温控杨氏模量的研究

本文利用温控杨氏模量测量仪对不同材料的杨氏模量随温度的变化规律进行了研究,发现随温度的升高杨氏模量有下降的趋势。对不同直径的不锈钢金属棒的杨氏模量进行研究后发现,在同一温度点上杨氏模量减小。     

槽式聚光系统聚光硅电池阵列特性实验研究

利用所设计的槽式聚光热电联供系统,对栅线平行分布和反方形分布的两种聚光硅太阳电池阵列进行了性能测试研究。结果表明,在能流聚光比为20倍的槽式聚光器下,两种电池阵列的光电效率分别为11.42%和13.89%,最大输出功率分别比聚光前放大16.06倍和19.33倍。两种电池阵列Pm、FF和η的温度系数分别为:-0.047 W/K、-0.45%/K、-0.035%/K;-0.029 W/K、-0.176%/K、-0.105%/K.研究结果为中低倍聚光系统聚光电池的选择和槽式聚光热电联供系统性能的优化提供参考。     

单缸电力约束活塞发动机运转平稳性仿真

论文建立了单缸ECPE运动系统动力学模型;列出了电力约束活塞发动机的运转平稳性评价指标,并对其运转不均匀度特性进行仿真,得到了转速n为1000r/min～2400r/min、油门开度α为30%—100%时的运转不均匀度特性曲线.     

CCT控制冷却技术在线材生产中的应用

控制冷却技术是轧钢生产的关键技术,受到冶金界的高度重视。本文对控制轧制和控制冷却的概念、基础理论、分类及其在线材生产中的应用等情况进行了介绍。并阐述了湘钢大盘卷工艺设计中控制冷却的相关工艺流程,以及DANIELI、SMS先进的控轧控冷技术在湘钢大盘卷的应用状况。并对生产过程中控轧控冷技术关键和存在问题进行了分析讨论。     

基于LabVIEW的温度监测分析仪

在日常生活及工业生产过程中,经常要用到温度的检测,温度是生产过程和科学实验中普遍而且重要的物理参数之一。温度测量是温度控制的基础,本文通过虚拟仪器对温度测量进行仿真。     

基于可变压缩比技术大功率低热值气体燃料发动机性能优化

为充分利用低热值气体燃料以缓解能源危机带来的压力,改善大功率低热值气体燃料发动机的燃烧过程和热效率,建立了大功率低热值气体燃料发动机的热力学循环仿真模型。研究了可变压缩比对发动机各负荷下性能和燃烧过程的影响规律,并对各工况下的压缩比进行数值优化。结果表明:大功率低热值气体燃料发动机应用可变压缩比技术,可以使发动机适应不同成分和理化性质的低热值燃料。部分负荷工况下,可以使发动机压缩比大幅提高,提高部分负荷下混合气压缩效果,改善了发动机的燃烧过程。应用可变压缩比技术,在中等负荷工况下热效率改善效果在4%~8%左右,小负荷较高转速下,热效率改善效果接近10%。可变压缩比改善了大功率低热值气体燃料发动机的热效率,为充分利用低热值气体燃料奠定了理论基础。     

基于ZigBee的监测系统的设计

根据zigBee的堆栈协议,建立了一个小型星状网络系统,设计了一种基于zigBee的温湿度监测系统。系统终端节点以ATMEGA16L为内核,以一体化的温湿度传感器SHT111为采集设备,使用专用的zigBee传输模块CC2420。主节点以ATMEGA16和CC2420分别作为主控部分和传输芯片。采用液晶12864,计算出终端节点测量的温度、湿度值并显示在液晶屏上。通过适当的软、硬件抗干扰处理,设计出的多点无线温湿度采集系统具有实用性、小型化等特点。     

基于89C52单片机的太阳能热水器智能控制系统

针对目前家用太阳能热水器功能简单、操作复杂、控制不方便等特点,本文提出了一种新型的太阳能热水器控制系统设计方案。设计中,充分利用89C52单片机的资源,实现了高性价比设计,分别采用DS18820和干簧管做为温度传感器和水位传感器．利用超声波系统进行除垢,从而增强传感器的灵敏度。并且加入了液晶显示和定时功能模块,从而实现了全智能化的控制系统。     

PCR仪基于遗传算法的模糊神经网络的温度控制方法

分析了在PCR反应仪的温度控制过程中,由于升降温速度快,精度要求高,被控对象具有非线性、不确定性等因素．常规PID控制方法很难满足实际的要求。采用了一种基于遗传算法的模糊神经网络的温度控制方法,利用遗传算法训练模糊神经网络模型。试验表明。这种控制方法较好地达到了控制的要求。     

环境因素对三七生长影响的分析

云南文山是我国三七种植的最大基地,近年来,随着现代化医药科技的发展和国内对三七开发研究工作的不断深入,文山三七正以其所特有的治疗、保健功效走向国际和国内市场,为世人健康造福。本文主要根据三七在不同生长时期所需的光照、温度、湿度、土壤等环境条件分别进行阐述。