基于ArcGIS Engine和.NET的海水环境数据分析评价系统的设计与实现

以AreGIS Engine技术为核心,.NET为开发平台,集成SQLServer、WinForm和一键导出word等技术,设计了北海区海水环境监测数据分析评价系统,实现监测数据导入与标准化处理、监测数据预警、数据库管理、查询与统计、海水质量评价和一键式产品制作等功能。实际应用表明,系统运行良好。利用代码实现Spatial Analyst Tools中的分析功能,可显著提高业务人员的办公效率和业务质量,为其他海洋环境监测与评价系统的研发提供了示范,并为海洋管理部门实时掌握海洋监测数据信息、快速诊断海洋环境质量状况提供了技术保障。     

基于ArcGIS Engine的空间数据编辑系统的设计与实现

空间数据鳊辑是空间数据库的一项重要功能,其质量也直接影响到基础地理信息系统的运行效益。论文简述了基于ArcGIS？Engine和C#．NET的空间数据鳊辑系统的结构和功能,设计思路和实现方法。     

废内燃机油再生成基础油的脱酸研究

以废内燃机油为原料,二乙烯三胺为脱酸剂,考察了反应时间、反应温度、搅拌速度及二乙烯三胺的用量对脱酸效果的影响。实验结果表明:随着反应时间延长和反应温度的升高,脱酸率先增大后减小;随着搅拌速度和剂油比的加强,脱酸率一直增大。结合正交实验得出的最佳工艺条件为反应时间3h、反应温度160℃、转速300r/min、剂油比(g:g)1:300,此时1#废机油的酸值可以从0.5195 mgKOH/g降到0.0293 mgKOH/g,脱酸率达94.36%。对不同的废内燃机油进行脱酸——白土精制,再生油的各项理化指标均得到很好的改善,基本接近HVI型润滑油基础油的质量标准。     

“发动机原理”均质充量压燃燃烧的仿真教学设计

“发动机原理”课程中的均质充量压燃燃烧涉及大量化学动力学机理,学生理解较为困难,运用Chemkin软件搭建发动机均质充量压燃燃烧的仿真实验模型,通过修改相应参数,得到不同初始条件下的放热率、缸内温度、缸内压力等仿真结果,针对仿真结果进行分组讨论,得到相应结论,并将燃料扩展到天然气,分析参数变化对天然气发动机均质充量压燃燃烧的影响,激发了学生的兴趣,加深了学生对教学内容的理解。     

基于激光传感器的智能车设计

本文设计了以飞思卡尔单片机MC9S12X128为核心的智能车系统,包括传感器信息采集与处理、电机驱动、控制算法及控制策略等方面。采用激光传感器采集道路信息并反馈给单片机控制系统,通过软件进行相关分析处理,通过速度反馈和PID算法控制舵机转向和智能车速度。通过实际运行验证,本方法使智能车运行稳定、可靠,其平均速度达到2.6m/s,得到比较理想的效果。     

基于GIS的内蒙古中部地区多源雷达回波拼图

 为了做到内蒙古中部地区天气的实时监测,研究了该地区新一代天气雷达基本反射率产品和713雷达平显回波等多源雷达回波数据的拼合方法。首先阐述了两类回波数据的存储结构和格式,然后设计了两类径向数据向二维矩阵数据转换的算法,研究了该类数据转为栅格类型存储的直角坐标绘制模式,并采用ArcGIS Engine二次开发组件进行了实现。最后基于GIS技术研究了两种回波图像进行区域拼图的方法,并设计了回波图像拼合平台,其能够根据用户的选择条件实时对该地区4部雷达的回波图像进行拼合。在包头市气象局的测试应用表明,该平台可实现内蒙古中部地区天气的实时监测,同时为气象预报员制作气象预警预报提供辅助决策。     

基于滑模控制的发动机电子节气门研究

电子节气门是车用发动机的一个十分重要的装置,为提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放,已经广泛应用于汽车发动机上.电子节气门是一个典型的非线性系统,结合电子节气门的结构特点,在MATLAB/Simulink平台上建立了动态仿真模型.建立了节气门控制器的数学模型,设计了基于滑模控制的电子节气门控制器,并与PID控制结果进行比较.结果表明,采用滑模控制能克服系统中的非线性和不确定性.节气门开度从小到大的阶跃变化时,无超调,而且稳态误差小,能迅速地获得预期节气门的开度.     

基于ARCGIS Engine地图整饰和打印智能化的研究

利用Arcgis Engine组件开发地图整饰和打印智能化的研究。在介绍Arcgis Engine了中用于地图整饰和打印功能的组件基础上,阐述了该系统的总体设计方案和主要功能实现。基本达到地图整饰和打印智能化的目的。这种基于Arcgis En-gine的开发方法,方便快捷且能实现较好的打印效果,大大节省劳力和财力。     

固体火箭发动机磁悬浮试验系统的自适应控制器设计

电磁悬浮技术是一种先进的无接触支撑技术, 其在固体火箭发动机试车架中的应用能够大大提高发动机推力测量的精度.首先介绍了磁悬浮试车架的工作原理及数学模型,然后对自适应PID控制器进行设计并通过基于dSPACE系统的仿真验证了其良好的控制性能.     

基于ArcGISEngine的校园就餐查询系统的设计与实现

为了推进数字化校园的建设进程，方便学生的生活，运用C#面向对象编程语言，利用ArcGISEngine的组件开发技术结合SQLServer2005数据库，塔哈尔滨师范大学二食堂为例，开发出了一个校园就餐查询系统．系统实现了根据窗口平面分布图查询商家的服务信息，以及根据菜单信息查询窗口分布等功能．该系统除了可以应用在校园内，在商业服务区的大型饮食广场也具有很好的实用性．