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GIS是应急管理软件中一个重要的支撑平台,并渗透到应急管理的全过程。分析了传统GIS领域存在的主要问题,探讨了RIA(富互联网应用)技术和主流RIA技术Flex。提出了基于RIA技术构建应急GIS系统的思路。在此基础上开发了基于Flex的应急GIS原型系统。系统运行结果证明,基于RIA技术的应急GIS系统具有功能强大的前端处理能力、高度的互操作性,提高了空间数据的分析与处理性能、改善了用户体验。 相似文献
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面对有着极端灾害环境、复杂地形条件及多灾种并发的大应急救援,具备涉水越野、多功能救援、水陆两栖救援能力的两栖应急救援装备至关重要。作为两栖应急救援装备的一种,水陆两栖运载平台是一种兼具陆地车辆与船舶性能的特殊车辆,能够在陆地和水下两种环境下行驶和作业,可适应各类“水-陆”复合灾害环境,被广泛应用于应急救灾。水陆两栖运载平台需兼顾陆地全地面高速行驶与水下安全稳定航行,其车体外形结构复杂,表现出复杂的水动力学特性,因此研究水陆两栖车辆的水动力学特性对其综合作战能力的设计和优化十分重要。本文对水陆两栖运载平台的水下动力学特性及其仿真技术,包括航行阻力、航行稳态,水下操控性、推进器与车体相互作用几个方面做了介绍,将不同学者的研究方法与成果进行了分析与总结,对水陆两栖车辆水动力学研究的发展趋势做出展望,为后续研究者提供一定的参考。 相似文献
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煤矿应急救援物资仓库合理的选址能够减少物资运输时间,提高救援效率。但仓库选址受到多种因素的影响,是一个极其重要的多元决策问题。为此,提出一种新的应急救援物资仓库选址评价指标体系,基于有序加权平均(ordered weighted averaging, OWA)算子计算指标权重,并与犹豫模糊方法相结合,构建了应急救援物资仓库的选址评价模型,为仓库选址决策提供参考。经实例验证,基于犹豫模糊方法的评价模型可全面评估选址结果的优劣性,针对性地指出仓库选址存在的问题,为选址类问题提供一种新的解决方法。 相似文献
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结合我国的实际,对铁路客站的应急能力评价进行了研究,建立了应急能力评价指标体系,在模糊综合评价研究中,改进了确定单指标隶属度的圆形分布隶属函数法,提高了评价结果的可靠性.通过实例将该方法运用于评价具体过程,得出客站的应急能力属于较强状态. 相似文献
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在移动通信的发展中,位置管理是移动通信技术发展中最重要最具挑战性的问题之一。为适应公安消防部队新时期灭火救援任务需要,建设好覆盖公安消防部队卫星通信网,需要对适合消防抢险的位置管理技术进行研究。提出了一种适合用于消防抢险的低轨卫星系统的位置管理方式,有一定的参考价值。 相似文献
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突发事件近年来在世界范围内越来越受关注,尤其是影响到人类自身的突发灾难性事件。我国把突发事件分成了事故灾难、自然灾害、公共卫生事件和公共安全事件等四大类。但是,这四大类事件中是否存在一些共性的特征,从理论、方法、技术、应用等方面怎么对这些事件进展认识和应对,依然是安全科学界以及多个学科领域研究的重要问题。本文从应急管理的概念出发,从近几年作者的研究团队涉足的九大问题出发,对应急管理进行了一个相对全面的阐述,并对应急管理的未来发展进行了评述。 相似文献
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