辽宁省公路绿化树种的调查与分析

针对辽宁省冬夏温差大,全年降雨量较少,空气干燥,土壤干旱,土壤养分不足等不利于植物正常生长发育的自然条件,结合公路立地条件的特殊之处及其对公路绿化植物所造成的不良影响,调查总结出辽宁省对公路绿化树种应用的特殊要求,从而为树种的选择提供了依据。同时,通过对树种调查结果的分析评价,筛选出一批能够应用于公路绿化的树种。     

基于PSR-熵权综合法的人居环境生态适宜性评价——以大连市为例

人居环境生态适宜性评价是城市区域规划的基础,为了优化城市人居环境、科学地判定一个城市人居环境生态适宜性,本研究根据大连市实际情况,选取自然、人文和经济共20项指标,运用PSR环境评价模型构建了大连市人居环境生态适宜性评价指标体系,并采用熵权法和综合指数法对大连市进行了实证分析,计算出了2000—2010年的大连市人居环境生态适宜性指数.结果表明:2000—2010年大连人居环境生态适宜性状态总体上呈波动上升趋势;且目前已达到适宜状态.     

生态文学--比较文学研究新天地

当代人类陷入了空前的生态危机,人类的生存受到严重的威胁,迫使人类对自己的文化传统、发展模式以及生活方式作全面、深刻、痛苦的反思。同时,生态学获得了突飞猛进的发展,并且以其强大的生命力渗透到社会科学、人文科学的各个领域,成为当今社会一门内涵丰富的综合性学科。生态文学就是当代生态思潮与文学的结合,它是跨学科、跨文明的文学研究,批判性、超越性、和解性是其最根本的特征。     

城市绿化与热岛效应的关系研究进展

全球变暖最显著的特征之一就是城市热岛效应.概述了城市热岛效应的影响因素及缓解策略,从植物个体微观尺度、植物群落小尺度以及绿地景观大尺度3个方面综述了国内外对绿化与热岛效应关系的研究现状,提出了目前研究存在的问题.基于当前城市绿化与热岛效应的研究现状,展望了未来的研究方向.     

土城河河水污染治理方案的比较分析与选择

本文根据邛海水体污染和生态环境破坏情况,提出治理土城河河水污染治理的CARROUSEL2000氧化沟工艺、CASS工艺和人工湿地工艺三种方案,并结合土城河河水污染的具体情况进一步对这三种方案从适用特点、工艺、技术经济做了全面细致的分析比较,优选出人工湿地工艺为治理土城河河水污染的方案,这对保护土城河流域以及邛海生态环境建设具有重要的指导意义。     

鄱阳湖鸟类和水生植物、透明度和水位生态关系研究

对鄱阳湖的鸟类与水生植物、透明度与水位进行了初探性分析,调查的范围是鄱阳湖国家级自然保护区内4个湖泊(沙湖,大湖池,梅西湖,寺下湖),调查对象分别是2008年1月至2009年3月水位与透明度的关系,2008年10月至2009年3月鸟类与水生植物的关系。其中分析的鸟类分别是白鹤、白枕鹤、白头鹤、东方白鹳、鸿雁、白琵鹭、小天鹅、白额雁,水生植物是冬芽。     

谈公路绿化的作用及设计原则

公路绿化有利于保护公路沿线环境,提高行车安全。本文讨论了公路沿线绿化的作用及设计原则。     

鄱阳湖流域生态补偿机制构建的设想

流域生态补偿是一种具有经济激励特征的机制,是解决流域上中下游之间水资源开发利用不公和发展机会不均的重要方式。针对鄱阳湖生态经济区建设的战略目标需求,提出了鄱阳湖流域生态补偿机制构建的设想,以期为协调鄱阳湖生态经济区建设发展和流域生态资源的保护提供指导,最终实现鄱阳湖流域上中下游地区的互惠共赢。     

试论西藏交通与环境可持续发展

文章从西藏交通建设与环境的可持续发展理念探讨了交通规划建设过程中对生态环境的影响。认为,因西藏生态环境脆弱,只有做到环境保护与交通规划紧密协调,才能实现西藏交通与环境的可持续发展。     

基于GIS的土地生态适宜性模糊综合评价

建立了基于GIS的土地生态适宜性模糊评价模型,并将其应用在阜新市土地生态适宜性分析中。将阜新市区的土地按利用方式划分为居住用地、工业用地、公共用地和绿化用地,选取16种最具代表性的生态因子作为评价因子,并对其进行量化分级,构建了多层次的土地适宜性评价指标体系。通过建立评价因子的隶属度函数和计算隶属度值,构成了隶属度矩阵并导入GIS数据库,从而使模糊评价法与GIS相互关联,实现了二者在相关评价数据上的过渡。运用AHP法确定了各层因子的权向量,结合隶属度矩阵综合评价后形成单一用地方式专题图,再将4张不同用地方式专题图在MapInfo中叠加,构成土地生态适宜性综合评价图。评价结果表明,阜新市区建设用地生态适宜性整体上适中,中部偏西、西南部和东北部偏低,东部相对较高。评价结果为阜新市区建设发展方向提供了科学依据。