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101.
高职景观设计教学中存在的问题与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前,高职景观设计教学中存在着专业方向不够合理、课时不足、学生职后发展潜力欠缺等问题。为此,应在保持实践教学这一重点的基础上,针对专业定位、课程建设、人才培养目标这三方面进一步深化改革,使高职景观设计人才具有更强的社会适应力和竞争力,更符合职业岗位的需求。  相似文献   
102.
该文主要介绍了园林树木学教学实习中口试考核法的特点、方法、实施步骤,探索并分析了口试考核的效果。研究三年的口试考核方法,结果表明:(1)能激发学生学习的积极性、主动性和学习兴趣,为提高学生的综合专业素质奠定基础;(2)口试成绩合理、公正,但需要进一步在教学实践中完善,以提高口试的效度和信度;(3)能实现教与学的相互促进、相互调整的功能,实现教学相长;(4)能更好地发挥考试的教学导向和教学改革导向双重作用,为培养高素质、创新性园林专业人才提供保证。  相似文献   
103.
为了给大跨桥梁结构损伤识别和安全性评价提供现实依据,采用小波变换(WT)方法进行千米级斜拉桥的模态参数识别研究.以"海葵"台风激励下的苏通大桥为研究对象,基于结构健康监测系统(SHMS)采集的数据,采用WT方法共识别出包括频率和阻尼比在内的主梁前4阶竖弯模态参数、前2阶扭转模态参数和第1阶侧弯模态参数,并将结果与相关文献提供的模态参数进行对比;在此基础上研究了海葵台风期间该桥主梁模态参数的全过程变化情况.结果表明:基于WT的模态参数识别方法稳定可靠;随着时间的变化,主梁各阶模态频率均较稳定,而模态阻尼比的波动则较明显.  相似文献   
104.
单调路侧景观色彩对驾驶员眼动指标的影响分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
驾驶员行车中主要通过视觉获取信息,而色彩是最易被感知的信息。不同区域的草原公路路侧景观色彩差异较大,对驾驶员行车过程中的视觉特性会产生一定影响。基于色彩心理学理论,结合双因素方差分析方法,比较4名驾驶员在两条路侧景观色彩不同的草原公路上眼动指标均值变化规律,得到以下结论:1景观色彩对驾驶员眨眼持续时间、注视持续时间、瞳孔直径和扫视幅度有显著影响;2土黄褐色暖色调色彩环境对驾驶员视觉影响较复杂,使得瞳孔直径和扫视幅度较大,眨眼时间和注视时间较小;青绿的冷色调则表现相反;3连续单调的景观色彩容易对驾驶员造成一定的视觉疲劳。  相似文献   
105.
以青银高速公路济南黄河大桥为例,详细介绍了46m连续箱梁如何采用自制门式钢支架施工,并阐述了支架的性能和工作原理。  相似文献   
106.
本文结合内蒙古民族大学园林专业2015版本科教学计划的修订,对风景园林专业(Landscape Architecture)的培养模式、培养目标、课程设置、教学内容、教学方法等进行了系统的研究和探索.在广泛调研和分析的基础上,重点阐述了怎样培养适应市场需求的专业人才,建设中存在的问题,并提出解决办法.期望对于规范我国风景园林专业的教育体系有所帮助.  相似文献   
107.
在不同时期,西方古典园林的造园艺术显著地展示了其独特的艺术魅力,并且其艺术风格在几个世纪中都占统治地位,甚至有些艺术手法一直延用至今。利用VB与ACCESS数据库技术构建的西方古典园林信息管理系统,能够将其信息有效的进行管理,便于查阅与检索,从而提高工作效率。  相似文献   
108.
杨浦大桥抖振及控制分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
109.
海明威倡导的“冰山”原理是其小说创作的灵魂。本文从语言、“情境”及形象的象征意义的角度探讨“冰山”原理在《桥畔的老人》中的运用。  相似文献   
110.
介绍了低成本VSAT的射频功率放大链的设计和研制情况。在研制中,根据应用环境以及技术指标的要求,选择了放大链路的放大级数以及各级的增益和功率输出值,同时,依据电路的空间大小以及低成本要求,选择了各级放大器的电路形式、采用器件和基片材料。并根据大系统的要求对该放大链提供了功率检测控制点和功率控制开关。设计和研制结果表明该电路在5925MHz~6425MHz范围内增益为67dB、通道起伏小于2dB,输出功率为5W,开关比为30dB,基本满足系统指标要求。  相似文献   
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