磁组构与花岗岩基的形变

用花岗岩基的磁组构特征研究了滇西临沧岩石的形变特征，研究表明，临沧花岗岩基从西向东由磁化率各向同性向各向异性过渡，且各向异性度逐渐增大，磁组构的ａ轴和ａｂ面走向从西向东由近东西向逐渐转变为近南北向。磁组构具有研究花岗岩构造的可行性，可以反映花岗岩基整体构造的形变特征，由此揭示了岩基中西部弱变形的东西向构造与东部边界强变形剪切带的近南北向构造。     

中锰白口铸铁激冷组织及热塑性变形规律的试验研究

【摘要】在激冷条件下探讨了锰白口铸铁成份与组织的关系，确定了合适的成分范围，研究了锰白口铸铁的热塑性变形能力，并测定了温度与临界变形率的关系曲线。此外，对该材质的铸态和塑变态的抗磨性以及冲击性能做了对比试验。结果表明，中锰多元白口铸铁具有较宽的变形温度区间，在８５０℃变形量已超过５５％，显示出良好的热塑性变形能力，经高温塑性变形，碳化物成孤立块状分布在基体中，从而使冲击韧性得到改善，塑性变形后仍具有良好的抗磨性     

海洋石油钻采平台构件的疲劳裂纹扩展寿命分析

本文给出了在任意应力时间历程作用下,具有初始裂纹的构件达到失稳破坏的剩余寿命的估算方法,并对海洋工程中常用材料16Mn在模拟海水介质中进行了确定裂纹扩展速率常数C和m的实验。本文给出了较简单的剩余寿命估算公式,可用于一般情况的海况作用下粗略估算构件的剩余寿命。在海水介质中,对表面半椭圆形裂纹试件的裂纹扩展速率实验表明,在加载频率为1～10Hz、应力比为0.15～0.30范围内,加载频率及应力比对裂纹扩展速率影响不明显。     

高层建筑下饱和黄土地基的固结变形特性

文中对高层建筑下饱和黄土地基进行了弹塑性固结变形有限元分析,并与实测资料作了对比分析。最后对高层建筑下饱和黄土地基设计中若干问题作了一定的探讨,可供设计与施工参考.     

真空激光准直系统在金安桥水电站变形监测的应用

真空激光准直系统是我国自行研制的具有高精度且能同时观测水平位移和垂直位移的监测仪器。研究重点介绍了金安桥水电站大坝真空激光准直系统的系统组成和系统工作原理。在大坝坝顶左岸、坝顶右岸及廊道布置真空激光准直系统,通过对这些测点的位移数据收集,及时准确地反应了大坝位移的情况,能够实现对大坝坝顶左岸、坝顶右岸及廊道的监测,取得了良好的效果。作为新兴的监测手段,激光系统设备在监测中发挥了其时效性强、监测变量多、精度较高等特点,能够很好地实现大坝水平和垂直位移同步自动监测,具有很高的实用价值。     

基于GM(1,1)模型的边坡变形监测应用研究

对GM(1,1)模型的基本原理和模型检验方法进行了介绍,将边坡看作一个灰色系统,采用GM(1,1)模型对沉降进行预测,相关的参数可由建立灰色预测模型和实际的监测数据予以确立。将预测结果和实际结果进行对比分析,结果表明GM(1,1)模型能够取得较好的预测结果,能够在变形监测工程中得到广泛的应用。     

弹性力学方程的符号表达式系统

从一般的弹性体变形理论出发 ,利用Mathematica系统 ,初步建立了弹性力学方程的符号表达式系统 .它能够自动地完成若干类弹性问题的精确求解过程 ,给出解析解的符号表达式 ;对解析解可以自动完成所需的数值化与图形化过程     

软岩公路隧道紧急停车带变截面段变形特征及加固方法

软岩公路隧道紧急停车带变截面段变形较正常段往往较为显著,易发生变形侵限,是软岩公路隧道施工的难点。以渭源至武都高速公路木寨岭隧道为依托,总结了隧道紧急停车带变截面段的变形特征,分析了其变形破坏原因;在此基础上,提出采用小孔径预应力锚索对变截面段围岩进行加固,利用FLAC3D有限差分软件对变截面段的开挖施工过程进行模拟,对比了不同小孔径预应力锚索加固方案的变形控制效果,并对选定方案进行了现场试验验证。研究结果表明：隧道由紧急停车道向正常段施工时,正常段距离紧急停车带端头约15m范围内一侧的围岩变形明显大于另一侧,位移最大值出现在上台阶拱脚,且出现了喷射混凝土开裂、钢架扭曲和局部变形侵限现象;紧急停车带变截面一侧围岩受到了爆破施工的多次扰动,同时紧急停车带端头所受支护的约束作用较弱,加上地下水对围岩的软化作用,是变截面一侧围岩产生大变形的主要原因;采用纵向预应力锚索+环向预应力锚索对紧急停车带端头附近围岩进行加固,可以有效提高变截面一侧围岩整体稳定性,减小变截面段围岩非对称变形。研究成果可为类似软岩公路隧道紧急停车带变截面段的变形控制提供重要借鉴。     

桩锚支护上土下岩地层深基坑沉降与变形分析

随着基坑开挖深度的不断加深以及地层分布的变化,建筑工程中遇到了大量的上土下岩地层深基坑.以特殊土岩组合地层深基坑工程为背景,对上部土层采用桩锚支护,下部岩层采用放坡开挖的组合支护稳定性进行分析,并结合监测数据对基坑变形规律进行研究.然后采用PLAXIS 3D软件建立有限元模型,计算分析不同施工阶段基坑水平、竖向变形以及...