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31.
基于UML的铁道车辆动力学仿真建模研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
王珏  李治 《系统仿真学报》2005,17(6):1480-1483
铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML记录了3D组态动力学仿真建模需求,系统、部件、状态变量三级结构下的动力学计算机制,仿真软件结构和应用领域中重要的类及其关系。实现了一个基于部件影射的6自由度全量非线性的铁道车辆动力学仿真软件。  相似文献   
32.
钱锦 《石河子科技》2016,(4):47-48,52
DCS系统又称集散控制系统,是一种新型计算机控制系统,在中国有很大的应用市场。由于该系统可以被应用于很多行业和领域,化工厂DCS热控自动化安装调试方面进行分析。  相似文献   
33.
《潍坊学院学报》2016,(2):56-61
本文利用MCGS上位机组态软件与下位机S7-200PLC构成监控系统,对酒精储罐的液位及酒精的装车过程进行实时监视与控制。  相似文献   
34.
为了解决早期螺丝机HMI(Human Machine Interface,人机接口)系统显示内容少、操作性差、通用性低等问题,设计了基于Modbus协议的螺丝机HMI系统,通过对Modbus协议的研究,确定了触摸屏作为主机,控制器作为从机,运用RTU模式通信的方案,同时给出了帧间超时时间与定时器装载值的计算式及CRC校验流程。针对遇到的切屏后数据刷新延迟的问题,提出了一种数据预装载附加DMA功能的方法,即利用机器开机时间,提前将所需的数据载入到控制器开辟的缓存中,使得数据地址与界面控件地址直接映射,再启用DMA功能加快主、从设备数据转移速度。在界面设计方面,详述了设计步骤,并引入了组态软件参与设计,有效地缩短了开发周期。本设计已成功应用于实际生产中,长期使用表明系统运行稳定、切屏流畅且界面友好,提高了工件螺丝锁付效率。  相似文献   
35.
大唐安阳发电厂#9、10机组为国产300MW发电机组,由河南电力设计院设计,河南省火电建设二公司承建,分别于1997年、1998年投产运行。锅炉为东方锅炉厂制造的DG105/18.2-Ⅱ4型锅炉,亚临界自然循环汽包炉。汽轮机为东方汽轮机厂生产的N300-16.7/537/537-3型亚临界中间再热凝汽式汽轮机。每台机组配2台循环水泵,单独设置循环水泵房及控制系统,采用常规控制系统,由于控制系统分立元件多、接线复杂、电气回路性能不稳定而不断出现问题,使故障、检修频繁,造成控制系统不能正确动作,对循环水系统及机组的安全运行构成重大隐患。通过使用远程DPU对循环水泵控制系统进行DCS改造,系统运行的稳定性大大提高,动作可靠,大大提高了机组的安全性。  相似文献   
36.
研究选取海丝核心区——福建省为案例地,从生态韧性、经济韧性、社会韧性3个维度构建旅游可持续发展(tourism sustainable development, TSD)韧性评价指标体系,采用熵值法计算权重并赋值,运用ArcGIS10.2揭示了区域内TSD韧性水平总体和分维度的时空格局差异和特征,并采用模糊集定性比较分析方法(fsQCA)对研究地旅游发展竞争力水平高值与非高值的指标因子组态路径进行分析.结果表明:(1)疫情影响下海丝核心区TSD韧性水平总体格局较疫情发生前有所优化,主要表现为闽南地区的TSD韧性水平提升;(2)总体空间分布格局上,高水平地区位于闽东南沿海一带,构成“C”字形连线,低水平地区则位于闽西北部山区;(3)分维度韧性水平上,生态韧性和社会韧性水平在新冠疫情影响下仍有所上升,但经济韧性水平有所下降.(4)疫情前后,海丝核心区旅游发展竞争力高水平组态路径得到简化,非高水平的组态路径未发生改变;高水平和非高水平的组态路径存在差异.  相似文献   
37.
本文主要介绍依托中国平煤神马集团开封东大化工有限公司现有的20万t/a烧碱和其他附属产品DCS控制系统,利用现代化通信、计算机和自动控制技术对公司的水、电、煤、蒸汽、等能源介质能源进行集中控制和改造,以实现对公司内部能源利用状况、生产现场情况等进行全方位、全过程的监控,从而使能源系统和生产调度系统高度统一和协调。  相似文献   
38.
鲁兵  李春晖 《甘肃科技》2011,27(2):17-20,139
介绍了催化剂厂全白土装置容-52温度分程控制概况、及其在DCS上的实现,包括控制软件的实现和实时操作画面的实现.改进后,温度控制方案从常规的PID温度控制改为一个由顺控SFC程序和一个常规PID控制共同组成的温度分程控制.该温度控制的实现解决了容-52恒温的问题.  相似文献   
39.
以福建省11个“淘宝村集聚县”为案例,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法构建理论模型。研究发现:福建省淘宝村的发展路径主要有“交通物流+人才服务型”“人才服务+网络通信+政府规划主导型”“人才服务+园区配套+网络通信+交通物流型”3种构型;引进培育电商人才、人才服务和交通物流等是县域农村电商发展路径的共同影响因素,其中,引进培育电商人才是推动福建省淘宝村形成与发展的核心因素。建议福建省通过提高电商人才政策效能、发展相关产业集群优势、完善农村基础设施建设等,进一步推动农村淘宝村发展。  相似文献   
40.
目前国内三四线城市的快递分拣主要为人工分拣,受员工疲劳等因素影响,效率低、差错率高.虽然市场上已有交叉带分拣机等设备,但存在成本高、占地面积大等局限,为了改善这种情况,提出一种翻盘式快递自动分拣装置.该装置由机械系统和PLC-组态-视觉联合控制系统构成.机械系统采用皮带输送机提供循环动力,翻盘式结构通过相对运动实现双侧...  相似文献   
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