浅谈现浇连续梁板桥的地基处理与支架搭设

桥梁施工时,支架地基的处理方法,可根据所在地区的地质条件选择不同的处理方法,普遍使用的支架多采用WDJ碗扣支架作为现浇混凝土梁板的支架。这种支架规格多,拆卸灵活,自重轻等特点,支架高度可任意调节,受力分布性能好。目前,这种支架全国已普遍推广使用。本文主要对现浇混凝土连续梁板桥的地基处理与支架搭设进行了总结。     

影响单板出板率的因素及优化措施

胶合板是由单板组成,旋切机在旋切单板时,提高旋切工艺水平是提升单板出材率的关键。本文从减小木芯直径、合理组织单板挑选流水线、合理确定单板厚度等因素提出优化措施。     

基于FPGA的直流稳压电源自动测试系统设计

文中提出了一种基于FPGA的直流稳压电源自动测试系统设计方案,简要介绍了系统的组成、功能特点和工作原理,重点讨论了系统的硬件实现和软件设计。     

基于模糊数学的塑烧板除尘计算机控制系统

介绍了塑烧板除尘器的系统总体结构和工作原理,阐述了模糊控制模型的建立。     

一种面向电子商务企业的MIS构建模式

分析了当前企业电子商务的特点和要求，提出了一种面向电子商务企业的MIS体系结构和总体集成规划方案，阐述了在安全性，稳定性等方面技术实现方式，并通过该构建模式在某商场的应用实例加以说明。     

中国R＆D投入已居世界第6位

“十五”时期前三年，我国国家财政科技拨款增长速度为19．20％，高于“九五”时期年均14．09％的增长速度。2003年中央和地方财政科技拨款分别为“九五”初期1996年投入量的2．6倍和3．2倍。     

FRP特种航空集装箱夹层板力学行为分析

研制FRP复合材料航空集装箱,以代替原有的钢质及铝合金集装箱,同时为进一步减轻集装箱质量,采用夹层结构设计集装箱各面板;运用复合材料经典层合理论,结合基尔霍夫(Kirchhoff G)薄板小挠度弯曲理论,对复合材料夹层板进行力学行为分析,得到夹层板的弯曲控制方程,并用莱维(Levy M)矩形板单三角级数解法进行数值求解,进而得到夹层板在给定条件下的弯曲挠度,从而提供了集装箱夹层板的设计依据.     

桥台台后搭板设置在解决商亳高速公路桥头跳车中的作用

桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害，已成为高速公路建设的顽疾，始终未能得到真正有效的治理。桥头跳车与非正常路的跳车现象在高速公路上有时是兼而有之，但后者完全是施工质量控制问题，前者乃是故而有之。如何最大限度的减低桥头跳车是本文探讨的主要内容。     

虚拟科研组织的管理模式研究

在我国，现存的R＆D组织存在着许多弊病，不能充分利用现有资源有效进行高新技术产品的研究和开发，不能适应日益激烈的新经济竞争需求。探讨一种更有效率的科研组织模式就成为解决问题的焦点。     

集装箱班轮航线配船优化决策研究

分析了集装箱班轮船线配船的内容及要求，引进性规划方法建立了航线船问题的数学模型，并优与船方案的选定进行了探讨。