测控网络技术在系统检测中的应用

介绍了利用总线测控网络技术,对汽车硅油风扇离合器性能测试系统的研究和开发,实现了3台离合器同时进行实时在线智能、实时显示测试曲线、测试结果打印以及报表等功能。同时该测试系统具有256个通道的数据通信能力。     

确定汽车二维周期的探讨

本文利用微机及数字分析的方法,提出了在对现行汽车技术维护制度进行改革中,确定汽车二级维护周期的有效方案。     

汽车电动座椅控制系统的设计与研究

针对高档汽车电动座椅的快速调节需要,本文设计了一种汽车电动座椅控制系统。通过AT89C51单片机控制电机带动机械传动装置使汽车座椅具有手动调节和位置记忆功能。     

Road Dynamic Distribution Analysis of Automobile Pollutants

With respect to the status of Qingdao road traffic and vehicle emissions conditions, this paper establishes vehicle pollutant emissions prediction model according to the theory. By the method of gathering the vehicle flow rate and speed data of Hong Kong Middle Road in Qingdao, it simulates motor vehicle emissions concentration at the point by combining with the corresponding wind speed, wind direction, vehicle emission factors and other parameters. The results show that as the wind speed increases motor vehicle emissions concentration will show a downward trend. However, CO and HC emissions decrease obviously with the increasing of the vehicle speed. The research provides corresponding control measures for the automobile pollution in Qingdao.     

应用订单教育实现高职双元制培养模式

采用双元制培养模式能加强学生实践能力的培养,有利于高职汽车整形技术专业人才培养目标的实现。在实施双元制培养模式的过程中会遇到很多困难,采用订单教育是克服这些困难的有效途径。     

“发动机原理”均质充量压燃燃烧的仿真教学设计

“发动机原理”课程中的均质充量压燃燃烧涉及大量化学动力学机理,学生理解较为困难,运用Chemkin软件搭建发动机均质充量压燃燃烧的仿真实验模型,通过修改相应参数,得到不同初始条件下的放热率、缸内温度、缸内压力等仿真结果,针对仿真结果进行分组讨论,得到相应结论,并将燃料扩展到天然气,分析参数变化对天然气发动机均质充量压燃燃烧的影响,激发了学生的兴趣,加深了学生对教学内容的理解。     

浅议推行机动车辆检测与维修一体化管理体系

本文分析了我国汽车检测与维修管理体系的现状和弊端,指出了实行车辆检测与维修一体化管理体系的必要性,构思了这种管理模式的框架。对车辆检测线的设置、建设及管理将起到一定的指导作用。     

促进我国汽车产业自主创新的财政政策探讨

我国汽车产业在近20年中发展迅速,但不可忽视的是在飞速发展的同时产生的问题,其中自主创新不足是我国汽车产业面临的最大问题之一,这一问题致使我国很难从汽车大国走向汽车强国;财政政策作为国家宏观调控的手段,在促进汽车产业自主创新的过程中起到了不可或缺的作用。国家要加大对汽车产业自主创新的财政政策扶持力度,提高我国汽车产业自主创新能力。     

基于LabVIEW的HPS综合试验台系统的设计与实现

基于工业控制计算机、工业控制板卡和虚拟仪器软件,提出了动力转向器总成试验台系统的整体方案.根据试验台所需要实现功能的需要,完成了测控系统的电气和硬件设计,并基于LabVIEW8.5虚拟仪器软件设计了测控系统的上位机应用程序.试验结果表明,所设计的系统可自动完成所预设的动作和数据检测,减小了试验中人为因素的影响,提高了试验结果的准确值.     

汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP 关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题-并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题.