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741.
天然气混合氢气燃烧可有效降低含碳物质的排放。但掺混氢气会改变燃料性质,进而影响燃烧进程,故有必要对掺氢燃烧进行深入研究。本文主要研究了以混氢天然气为燃料的燃气轮机的燃烧特性和排放特性,采用数值模拟的方法研究不同的掺氢比(H2体积含量0~100%一共6种工况)对GE-10实验型燃气轮机燃烧室燃烧过程的影响。研究结果表明,随着掺氢比的增加,火焰温度上升,燃烧反应区前移。在低掺混比下火焰筒出口处的温度分布随掺氢比增大趋向均匀,当掺氢比超过0.6时,出口处温度分布均匀性大幅下降。此外,混合燃料中氢气成分的增加会导致局部释热量提高,进而导致NOx排放增加,当掺氢比超过0.8时NOx排放量增加的幅度变大。同时,随着掺氢比的提高CO和CO2的排放量显著减少,H2O的生成量显著增加。研究结果将为后续混氢燃烧技术在工业燃气轮机上的应用提供理论指导。 相似文献
742.
鄂尔多斯盆地中东部石炭纪本溪组致密砂岩粒度较细,泥质含量较高,孔隙度低、渗透率极差,使测井对其含气性的解释难度增大。基于化验分析资料,重点应用核磁共振、阵列声波、阵列感应等成像测井资料,结合常规测井,建立了4类7种方法的本溪组细粒致密砂岩储层含气性测井评价方法研究,利用测井资料综合开展储层含气性的有效识别。研究表明,综合运用常规和成像测井,对本溪组细粒致密砂岩储层含气性综合评价提供了更加有效的途径。开展本溪组细粒致密砂岩储层含气性测井综合评价研究,对煤系致密砂岩气的勘探和开发具有重要的理论意义和应用价值 相似文献
743.
针对四足机器人在城市燃气微泄漏巡检中路径规划的需求,提出了一种基于改进A*算法的四足机器人燃气巡检路径获取方法。首先,采用网格法构建了四足机器人的二维工作地图。然后改进A*算法的启发函数,引入了自适应调整策略,让搜索节点减少且路径更不易陷入局部最优。最后从路径长度、平均搜索时间、搜索节点个数三个性能方面进行评估,改进A*算法达到了预期效果。使用Matlab2016b作为仿真软件,仿真结果显示,改进A*算法完成了寻路任务。与经典A*算法相比,改进算法的平均搜索时间降低了52.13%,搜索节点个数减少了30.23%。该算法在尺寸200×200以下地图的路径规划中具有较高的搜索效率。 相似文献
744.
本文借助于Gordon-Mc Bride计算程序计算了三十多种可能的FAE燃料在空气中的CJ爆轰参数,并结合它们的起爆能、爆轰极限等参数的实验数据,分三类对其进行了讨论,结果表明:乙炔、MAPP及其它不饱和性强、沸点适当的化合物或混合物是较好的碳氢燃料;氢化铝、铝、二硼烷是较好的高能燃料;环氧乙烷、硝酸丙酯、偏二甲肼、二硼烷是较好的敏化燃料。 相似文献
745.
本文用气相色谱法测定了43种体系在癸烷基磷酸铈色谱柱中的保留值,吸附焓变、吸附熵变.证明:(?)保留值、吸附焓变仅取决于吸附质与吸附剂之间的色散力作用大小.并且与同系物的碳原子数之(?)存在着好的线性关系.在色谱柱上存在“热力学补偿效应”,解释为吸附质分子在吸附剂上呈现出(?)分子层吸附排列,而且随吸附量的增加吸附中心数成比例减少的缘故. 相似文献
746.
用毛细管电泳法测定了广枣三味胶囊中氧化苦参碱的含量.氧化苦参碱的线性范围为:15.3~102.0μg/ml;相关系数为0.9998;回归方程为Y=0.7635X-3.586;RSD(n=5)分别为0.42%;平均回收率100.45%.该方法简便、快速、结果准确、重现性好. 相似文献
747.
孙家义 《河北大学学报(自然科学版)》1994,(3)
本文研究了甲酯化的鱼油中二十碳五烯酸和二十二碳六烯酸组分的气相色谱分析方法。在载气N_2:10ml/min,柱温:194℃,10%DEGS/chromosorbWAWDMCS(80~100目)柱上,对二十碳五烯酸和二十二碳六烯酸组分进行了实验检查。二十碳五烯酸检出限为1×10 ̄(-8)g;二十二碳六烯酸为1×10 ̄(-7)g。灵敏度、重现性较好,此方法可用于定量。并用该方法测定了鱼油中二十碳五烯酸和二十二碳六烯酸组分的含量。 相似文献
748.
对活塞式压缩机管道振动,不仅会使松散的连接管和阀门,配件,也可能使管道疲劳损伤和裂纹,会引起介质大量的泄漏出来,进而会引发爆炸或者是燃烧。活塞式压缩机振动保护是一个非常非常重要的课题。在本文中,活塞压缩机管道振动及防振措施进行了分析,并提出了防振措施。 相似文献
749.
丁海臻 《华北科技学院学报》2008,5(3):12-14
对无抽放尾巷的工作面瓦斯治理技术及顶板双位钻孔瓦斯抽采技术的应用进行了探讨,指出顶板双位钻孔瓦斯抽采技术是一种比较成熟的抽采工艺,为特殊地区特殊情况下的通风瓦斯管理积累了经验,并预测该技术可以代替抽放尾巷,有广阔的发展前景。 相似文献
750.
四川盆地川西中江气田致密砂岩具有河道砂体展布不均、水平应力差大、脆性指数低、天然裂缝不发育、延伸压力梯度高的特点,前期施工压力较高排量偏低,使得改造整体加砂强度偏低,压后产量不理想。借鉴“流动距离最短,流动阻力最小,控制范围最大”理念,依托地质—工程一体化,以多向量强支撑体积改造为关键,研究川西致密砂岩体积改造工艺。基于均衡扩展精细布缝技术,优化川西致密砂岩双甜点分段分簇,大幅度增加横向动用率。以二级组合支撑、高排量连续加砂及变黏液体实时调控的强加砂技术,实现复杂裂缝耦合支撑剂组合的多向量强加砂。通过簇间多粒径暂堵球、缝内多组合暂堵剂的双重复合暂堵强制分流提高横向裂缝复杂程度。研究成果在川西中江气田已成功应用并逐步进行推广,加砂强度由前期0.50 t/m提高到4.18 t/m,加砂强度提高7倍多,已实施井平均无阻流量55.7$\times 10^4{\rm m}^3$/d,平均有效控制储量1.33$\times 10^8{\rm m}^3$,改造效果较前期显著提高。 相似文献