一种计算汽车加速时间的新方法

加速时间是衡量汽车动力性好坏的重要指标之一。文中介绍了一种计算汽车加速时间的新的方法，它实质上是一种数学解析法。本文通过实例计算，并与以往采用的数值积分方法进行了比较。结果表明：此方法较简便，计算精度也有所提高，能够满足一般工程设计的要求。     

激光淬火提高气缸套的耐磨性

介绍了激光淬火提高气缸套耐磨性的国内外研究及应用动态、技术难点、强化机理、激光处理工艺及淬火方式，讨论了激光淬火轨迹和表面预处理对强化效果的影响，总结并分析了不同气缸套及缸体的强化效果。结果表明：在优化的工艺条件下，不仅激光淬火缸体延长了寿命，而且与之匹配的非激光处理活塞环的耐磨性也提高50％左右，缸套与缸体的寿命提高2－3倍。     

杭州发展汽车工业的外部环境综述

适度发展重化工业已经成为杭州工业经济发展的优先任务？汽车工业具有高技术含量、高附加值、高投资密度和低污染的特征，同时又具备市场容量大和产业规模大的特点，受到了市委、市政府的高度关注，推进杭州汽车工业快速发展已经成为杭州重化工业发展的突破口和关键点，本文作者系杭州市科技信息研究院助理研究员，多年来积极关注和跟踪全市汽车工业发展，在搜狐网等多家网站上发表关于汽车工业发展的系列文章，2007年又完成了《加快杭州汽车工业发展的途径和对策研究》的课题。今后本刊将连续刊载汽车工业方面的文章，希望链和读者一起探讨杭州汽车工业发展之路。     

自动档汽车中的手动和脚动

随着轿车迅速进入家庭,人们在购车时普遍选择操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性好的自动档汽车,认为自动档轿车是＂自动＂的,手把握方向盘,脚踩刹车就可以了,这种认识的误区导致自动挡汽车的优点在实际使用过程中没有充分发挥,甚至出现交通事故,这主要是由于在驾驶过程中,手动和脚动问题没有处理好,对自动档汽车的工作原理和驾驶特点不够了解所致。因此我根据多年的驾驶经验,试图从这方面入手,希望能对人们的选车、驾车等有所帮助。     

基于视觉的汽车覆盖件塑性主应变测定

基于视觉技术采用方形网格法进行变形区域塑性主应变分布测量.分析了其原理、特点以及根据节点位移计算塑性主应变的相关理论和方法.     

我国人造皮肤正式面世

专家已设计出全球第一款实用飞行车，目标锁定难忍塞车之苦的通行者。这款外形奇特的三轮汽车可以在车阵中变成飞行器，飞到塞车路段空中1000多米处，让驾驶人摆脱塞车噩梦。     

光学技术在汽车上的应用

从某种意义上说,工业发展的历史,可以说是不断增强、扩充和开拓人类器官功能的历史,汽车的发展历程就是其中典型的例子。汽车能满足人们生活和工作中出行的需要,即扩充了人足的功能,随着人们需求的提高,对汽车性能的要求也日趋全面,不仅需求汽车充分发挥“足”的功能,也要发展相当于“耳”、“目”这样能及时感知车外情况的感觉功能,即能检测、记录大量信息并使之得以及时处理的“视觉”功能。