PPG公司汽车粉末涂料组合物专利分析

PPG公司是全球汽车粉末涂料工业的龙头公司之一。本文对PPG公司汽车粉末涂料的专利申请进行了初步分析,重点研究了基于氨基塑料树脂交联剂的汽车粉末涂料组合物,基于该分析,有助于了解汽车粉末涂料的技术发展。     

《汽车构造与拆装》课堂有效教学的初探

在新的教育形势下,教学改革越来越注重课堂教学的有效性。以学生的发展为基础,依据先进的教学手段,按照教学内容和学生实际情况,实施科学的教学方法,以投入较少的时间、精力和物力,取得最有效的教学成果,最终予以评价,这样的一种教学系统就是有效教学。有效教学以激发学生的学习兴趣,提高课堂教学效率,培养学生的思维能力和创新精神为理念,从而增强教学效果,达到预期的教学目的。因此,该文就五年制高职《汽车构造与拆装》课堂教学中存在的问题和取得的经验,结合有效教学的基本理念从四个方面对该课程课堂教学的有效性进行初步探究。     

汽车运用与维修专业中高职衔接课程体系的构建

针对中高职汽车职业教育课程衔接中出现的问题,根据企业岗位能力调研对中高职汽车运用与维修专业学生的职业能力要求进行分析,将汽车的职业能力分为6个等级,从经验能力到策略能力,对中高职培养的职业能力及目标进行界定,以中高职汽车运用与维修专业职业能力模块接口为基础,构建中高职汽车运用与维修专业课程衔接体系架构、课程标准开发流程和课程领域内容。     

基于等离子体的GTS模型气动减阻研究

为探究等离子体对类厢式货车的气动减阻效果,以GTS模型为研究对象,采用数值仿真的方法,分别研究了当来流风速为20 m/s时,3个位置处等离子体布置角度、激励电压对GTS模型的气动减阻效果并分析其减阻机理,然后进行组合工况的分析.研究结果表明,等离子体是通过诱导近壁面气体定向流动使流动分离点后移、推迟流动的分离,从而减小GTS模型前后压差阻力、降低整车气动阻力系数,等离子体布置的位置在流动分离点后方并且靠近流动分离点.单个位置激励时,等离子体布置在GTS尾部两侧时气动减阻效果最好,最大减阻率为5.09%;组合工况时最大减阻率可达6.01%.当来流风速一定时,等离子体存在最佳布置角度与激励电压.     

新能源汽车发展现状及对策建议

介绍主要发达国家和国内新能源汽车产业的发展现状,分析目前我国新能源汽车产业发展过程中存在的问题,对未来的发展提出对策建议。     

汽车防冻液的正确认识和使用

防冻液是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分,其影响着汽车发动机的正常使用寿命。基于此,介绍汽车防冻液的主要组成和分类、更换汽车防冻液的方法,并重点介绍使用汽车防冻液的注意事项,为汽车维护提供重要依据。     

汽车销售企业的闭环供应链优化模式研究

由于目前汽车销售系统尚属于单向销售链，缺乏一个良好的信息沟通平台，对战略联盟的意识也有待增强，因此，如何能够从物流、信息流、商流的角度来考虑供应链管理上的问题，成为汽车销售模式管理上的重点，该文主要针对汽车销售企业的闭环供应链优化模式进行探究，探讨如何管理才能使我国汽车销售行业展示出其应有的价值。     

浅析机动汽车研发的具体问题

自从2003年以来,我国汽车行业正在急追以达到或超过其他发达国家汽车行业的水平。但是我国现阶段的发展水平与国外相比还是有较大的距离的。若想我国机动汽车发展得越来越好,就需要在汽车研发上做文章了。本文运用相关的研发成果及理论知识,并对比中外先进汽车企业的研发模式和流程,并总结国内各企业的经验,强调了我国在汽车研发方面必须要重视的内容。     

互动型汽车商务实验教学平台的构建

随着我国经济的高速发展,汽车保有量的不断增加,汽车后服务市场地位不断增强,由此带来了对汽车服务工程类人才在知识结构和能力素质方面的更高要求。依据宁波市应用型人才培养的整体发展思路,克服利用校外资源进行汽车商务实习存在的困难和问题,构建了互动型汽车商务实验教学平台,培养与提高学生汽车商务的实践动手能力。     

汽车检测与维修技术专业课程体系开发与实践

通过对汽车维修业企业调研，分析了汽车检测与维修技术专业的典型工作任务，归纳了行动领域，将其转化为学习领域，开发和构建了以知识、能力等素质为目标的工作过程导向课程体系。