全文获取类型
收费全文 | 54228篇 |
免费 | 1749篇 |
国内免费 | 4168篇 |
专业分类
系统科学 | 6304篇 |
丛书文集 | 1851篇 |
教育与普及 | 809篇 |
理论与方法论 | 301篇 |
现状及发展 | 434篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 50445篇 |
出版年
2024年 | 482篇 |
2023年 | 1451篇 |
2022年 | 1620篇 |
2021年 | 1967篇 |
2020年 | 1526篇 |
2019年 | 1389篇 |
2018年 | 869篇 |
2017年 | 1054篇 |
2016年 | 1242篇 |
2015年 | 1750篇 |
2014年 | 2795篇 |
2013年 | 2637篇 |
2012年 | 2845篇 |
2011年 | 2963篇 |
2010年 | 2966篇 |
2009年 | 3464篇 |
2008年 | 3682篇 |
2007年 | 3245篇 |
2006年 | 2725篇 |
2005年 | 2434篇 |
2004年 | 2211篇 |
2003年 | 2140篇 |
2002年 | 1993篇 |
2001年 | 1827篇 |
2000年 | 1357篇 |
1999年 | 1133篇 |
1998年 | 959篇 |
1997年 | 958篇 |
1996年 | 857篇 |
1995年 | 667篇 |
1994年 | 584篇 |
1993年 | 450篇 |
1992年 | 433篇 |
1991年 | 362篇 |
1990年 | 377篇 |
1989年 | 328篇 |
1988年 | 190篇 |
1987年 | 115篇 |
1986年 | 51篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 20篇 |
1980年 | 5篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
911.
建立了新型的模型预测控制方法——预测函数控制(PFC)与传统的广义预测控制(GPC)的联系.首先推导了基于含有色噪声的自回归增量滑动平均(CARIMA)模型的预测函数控制的控制律,然后通过选取不同的基函数获取PFC控制律的形式并与GPC控制律进行比较.从而证明了在一定的基函数的选取方式下,基于CARIMA模型的PFC算法和GPC算法是等价的.揭示了PFC与GPC两者之间深刻的内在联系,为PFC的工程应用提供了理论保证. 相似文献
912.
提出了一个基于角色的工作流访问控制模型WACBR(Workflow access control model based on role).WACBR中加入了"任务"的概念,任务是工作流系统执行时的最小工作单元.由于工作流中的任务分别对用户和权限进行授权,采用两种不同粒度的角色分别作为这两种授权的中介. 相似文献
913.
应用一个滞后回路特征的半经验的淤泥体流变模型描述表面水波作用下底床软泥层的振荡运动,建立了表面水波与淤泥质底床相互作用的垂向二维耦合模型。在数值处理上,为提高数值格式对水-泥界面附近流动的分辨力,较好地再现界面附近速度梯度大的流动特点,采用垂向对数网格处理技巧。模型验证是通过计算水波波高衰减率和底床软泥体输移速度,并与有关的实验测量数据进行比较。 相似文献
914.
915.
916.
917.
杨雯靖 《湖北三峡学院学报》2006,28(5):59-61
对证券组合理论的Markowitz均值-方差模型以及均衡时关于资产的期望收益率的资本资产定价模型(CAPM)和套利定价理论(APT),进行了深入地比较研究,同时从动态投资组合理论,基于VaR的投资组合理论以及行为投资组合理论三个领域阐述了现代投资组合理论的新进展,并对其未来的发展进行了展望。 相似文献
918.
采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间,为此,提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟;分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算,经分析比较可知,该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好,采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间,利用其简单、快捷的特点,可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。 相似文献
919.
920.
利用无规飞行高斯模型,研究四个分离的紧密接触对的分子链构象,推导了四紧密接触对的12种不同拓扑构象的几率分布理论表达式,计算了相应的几率分布的相关函数。这为理论上研究生物高分子结构特征和动力特征提供一种非常有效的方法。 相似文献