军用通信车机组舱舱体的模态分析

采用ANSYS Workbench对某军用通信车机组舱舱体进行建模、划分网格及模态分析,计算了舱体的自由模态。同时对计算结果进行了结果分析,为舱体设计提供了充分的理论依据,具有重要的指导意义。     

浅谈70t级铁路货车试修准备

随着我国铁路货车实现了从60 t级向70 t级的历史性的跨越,70 t级铁路货车检修已经成为车辆段检修的发展趋势。本文阐述了大准铁路公司车辆段为申请70 t级铁路货车段修资质,进行70 t车辆试修的准备工作。     

多功能浮床栽培几种贵重花卉及其对水质修复的研究

通过对10种高价值陆生植物进行水培实验,筛选出了千里香、马蹄莲、春芋和一帆风 顺4种优良备选植物.并利用这4种植物进行了水质生态修复的实验研究,研制的多功能植物浮床,是一种方便在自然水体中培养植物并对水体中氮磷等污染物去除的装置,该装置具有抗风、可重复使用、培养的产品易收割等优点,为治理水体富营养化提供了一种管理方便、变废为宝的可能技术.     

阴双室床再生置换时间长的分析及处理

某化学制水水处理系统工艺流程为阳床-除碳器-阴床,交换器采用双室床,阴双室床在再生过程中出现置换时同长,并伴有酸度,影响阴双室床制水周期.文章介绍了对阴双室床进行的相关试验和数据分析,解决了上述问题,并提出了相应的措施.     

基于Petri网立交桥智能网联车协作控制仿真

为提高立交桥通行效率，在考虑车辆通过立交桥过程中存在多次分离、交汇行为基础上，利用时延Petri网(timed Petri net, TdPN)建立智能网联车完整通过过程仿真模型；提出基于车辆优先级的速度引导策略，并建立智能网联车协作控制模型，从而组成完整的互通立交TdPN模型。通过仿真予以校验，并与立交桥出口及其衔接区协同控制方法、立交区域内多合流区协同控制方法作对比，结果表明：当交通需求较大时，本文方法控制效果最佳，能进一步提高通行效率，缓解交通压力。     

电动汽车角逐2010年

<正>今年,更多的汽车制造商将向美国公路投放电动汽车——对于像贾森·亨德勒(Jason Hendler)和其他50000多将自己名字放在互联网"候补名单"上,希冀有一天拥有雪佛兰Volt插座充电式(plug-ins)油电混合车的人来     

干扰床分选机数学模型初探

目前国外已有多个能够描述干扰床分选机分选过程的数学模型,但国内此项研究尚为空白。本文分别用Galvin模型公式、Das模型公式以及阿连公式计算颗粒自由沉降速度,对35个窄粒度级密度级颗粒进行自由沉降速度实验测得其自由沉降速度,以评估数学模型计算精度。通过对比发现:Galvin模型预测结果与实验数据平均偏差为0.024364,与实验数据最接近,因此,建议在数学模型的进一步研究中使用Galvin模型公式计算颗粒自由沉降速度。     

高速公路水泥稳定风化岩路床处治技术

介绍了信南高速公路水泥稳定风化岩的路床处治施工概况,论述了选择水泥改良风化岩的原因,并分析了水泥改良风化岩的技术优点与经济性对比,最后,对水泥稳定强风化岩对于提高公路的承载力和耐久性做了分析。实践表明水泥稳定风化岩是切实可行的路床处治技术。     

TLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升

TLJ900架桥机由天业通联重工股份有限公司与铁道建筑研究设计院联合研制,属国际领先机型,TLJ900架桥机主要用于时速200～350 km铁路客运专线20 m、24 m、32 m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设工程,能与运梁车配合完成箱梁的架设作业。架桥机的拼装有高位拼装和低位拼装,其中TLJ900架桥机的低位拼装运梁车驮运顶升适用于在有路基和过隧道等情况下,在京石梁场得到了有效的验证,通过低位的拼装和运梁车驮运,最高效的进入架梁状态,从而保证工期的实现。架桥机除了能够进行标准架梁作业外,还能满足首末跨架设,曲线架设,变跨架设,跨连续梁、结合梁、连续钢构等,既有桥梁架设,简支变连续架设等工况的施工。     

基于汽车配件市场营销平台制作实训台研究

本文主要介绍以帕萨特车型为模型，制作汽车全车电器平面实训台。提出了一种新的教学模式，汽车技术服务与营销专业的学生以汽车配件市场营销为平台制作实训台。通过完成汽车配件进、存、销、制作实训台等全过程，以达到培养学生驾驭汽车配件市场的能力。