交互式CATV网

讨论基于ＡＴＭ技术的交互式ＣＡＴＶ网络的复用、交换技术以及网络结构。     

机电一体化中的一个边界问题

本文是在苏联专家6p。sMaH H C所发表文章的基础上,结合本人多年工作实践总结,从原来只有1种公式2条曲线,发展为2种公式6条曲线。对全面传动调速系统中机电配合的原理从理论上进行了研究和探讨。     

测试异步电动机工作特性的新方法

本文提出了应用空载和直流衰减法试验测取异步电动机工作特性的新方法。与负载试验法相比,该方法试验简便,且不需与任何机械负载联接,因此特别适宜于立式电机和大型电机测取工作特性,试验结果是满意的。为了提高试验的精度,试验时应用微计算机进行控制、数据采集以及数据处理和计算。     

双优先级有限输出队列ATM交换模型

对双优先级贝努利（Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ）分布到达的有限输出队列ＡＴＭ交换模型进行了理论分析，导出了平均队长、平均分组丢失率、平均分组等待时间等关系式。计算机仿真证实了理论分析的结果。     

异步电机笼型转子交流电阻计算

本文根据电机ＣＡＤ的特点，提出了异步电机笼型转子交流电阻的计算方法，并推导了数值计算公式。     

基于小波包变换与粗糙集的船舶电机定子故障诊断方法

为在少量的传感器以及无先验故障知识的情况下,实现船舶电机定子故障状态的确定以及故障严重程度的划分,提出了对定子电流进行小波包变换提取故障特征,基于粗糙集理论建立可分辨矩阵,并从中提取故障诊断规则的方法.通过对电流特征信号进行小波包分解,使相应分解子频段能始终覆盖随电机转差率变化的故障特征频率;利用子频段重构系数的均方根值变化率作为特征指标,实现故障特征的提取.采用自组织特征映射网络对特征指标进行聚类,由相邻子频段的均方根值变化率组成一组学习样本的方法,减少了子频段之间混叠问题对于聚类结果的影响.实验室条件下进行了电机定子故障的实验,通过对故障数据的应用,验证了该方法的可行性.     

SemihexTM单相电动机定子绕组开路故障的动态仿真研究

对Semihex^TM单相感应电动机定子绕组开路故障运行时的动态过程进行仿真分析。为了得到瞬态特性，推导出电动机定子绕组端电压约束条件，建立起单相Semihex^TM电动机正常运行和故障运行时在αβ0坐标系下的瞬态数学模型，编写计算机仿真程序，通过实例对电动机的定子绕组开路故障状态的瞬态过程进行仿真计算，对仿真结果进行分析。结果表明，在这些故障状态下电动机带额定负载都不可以长期运行。     

基于无源性永磁同步电机模糊滑模控制系统研究

结合无源性控制和滑模控制两种非线性控制方法,并引入交流伺服系统,提出永磁同步电机(PMSM)的无源性滑模控制方法。文中分析了PMSM的无源性,并由此推导出矢量控制算法,采用滑模控制方法,设计了滑模速度控制器,从PMSM能量无源性的角度对控制器稳定性进行了证明,控制器参数由Lyapunov函数稳定性理论给出。针对滑模切换函数的高频"抖动"现象,采用模糊控制方法,设计了模糊切换函数,削弱了滑模切换函数的"抖动"。Simulink仿真和dSPACE实验结果表明:控制系统能够稳定运行,具有良好的动、静态性能和抗扰动能力。     

实心转子异步电动机的三维电磁场研究和参数计算

本文通过三维线性和非线性电磁场计算,详细研究了实心转子异步电动机电磁场分布的特点,并在此基础上直接计算了电机参数。文中还提出了可考虑不同运行条件的端部系数的计算公式。     

基于梯形波反电动势的BLDCM霍尔位置矫正策略

主要阐述了一种无刷直流电机(BLDCM)的霍尔传感器位置在线矫正策略.传统的BLDCM的霍尔传感器的矫正方式多为直接在电机本体上移动霍尔传感器,这种方式需要拆卸电机,因而在电机调试过程中是相当复杂的.本文主要通过母线电压和母线电流来获取电机换相过程的时间,确定霍尔位置传感器的最优超前角,达到在线修正霍尔位置的目的.最后以含3个霍尔位置传感器的三相两导通模式的BLDCM为仿真对象,并通过Matlab仿真平台对所提出策略加以验证,仿真结果证明该策略能够有效地在线修正霍尔位置偏移角,使得电机的相电流趋于平稳并达到正常运行模式,最后证实了方案的可行性与有效性.