近16年芜湖市土地利用变化分析

利用1988、2001和2004年3期1∶10万Landsat TM/ETM影像资料,运用人机交互目视解译方法,获取土地利用信息,分析了芜湖市近16年的土地利用变化特征.结果表明:土地利用的变化主要表现在耕地的减少和工矿仓储用地、居民点用地、交通运输用地的增加;工矿仓储用地是区域内变化速度最显著的土地利用类型;土地利用的集约化程度一直在不断提高.加强耕地保护力度,合理控制建设用地规模,科学开展城市用地规划是确保今后芜湖市土地可持续利用的合理途径.     

3S技术在土地资源管理中的应用

“3S”技术作为当前信息管理的高新技术,在土地资源管理中具有广阔的应用前景。本文在介绍Rs,GIS,GPS及“3S”集成的基础上,从土地利用调查、土地利用总体规划、土地利用动态监测、土地资源评价和土地整理五个方面简要阐述了“3S”技术在土地管理中的应用,并展望了“3S”技术在土地管理中的应用前景。     

Fire Spread Model for Old Towns Based on Cellular Automaton

Old towns like Lijiang have enormous historic, artistic, and architectural value. The buildings in such old towns are usually made of highly combustible materials, such as wood and grass. If a fire breaks out, it will spread to multiple buildings, so fire spreading and controlling in old towns need to be studied. This paper presents a fire spread model for old towns based on cellular automaton. The cellular automaton rules were set according to historical fire data in empirical formulas. The model also considered the effects of cli- mate. The simulation results were visualized in a geography information system. An example of a fire spread in Lijiang was investigated with the results showing that this model provides a realistic tool for predicting fire spread in old towns. Fire brigades can use this tool to predict when and how a fire spreads to minimize the losses.     

基于GIS的湘西凤凰古城文化景观保护管理信息系统

由于旅游对经济的巨大拉动作用,坐落在湘西的凤凰古城近几年旅游业蓬勃发展,各地游客纷至沓来,大有超过其合理容量之势,使得古城内原本保存完好的文化资源面临着被破坏的危险。为了使古城的文化景观得到有效保护、文化资源得到永续利用,我们试图引进GIS技术来建立凤凰古城文化景观管理信息系统。通过对该系统的目标和功能、系统设计、技术路线的选择以及功能模块的实现等过程的论述,可以得到结论:将GIS技术应用于古村古镇的文化景观管理是可行的,甚至可以代替传统的管理手段;采用组件式GIS技术建立古城文化景观管理系统具有较强的功能,特别是其中的三维可视化功能可提高管理水平以及保护效率。     

喀斯特地区土地利用与坡度因子关系分析——以贵州省都匀市为例

土地利用的方式和程度受地层岩性、土壤、坡度以及人类活动等诸多因素的影响。现主要从地形坡度因素入手,应用G IS与RS技术,对研究区的地形坡度与土地利用方式和程度的空间相关关系进行分析,得出喀斯特地区地形坡度与土地利用之间的相关关系。研究表明:坡度对土地的利用方式影响较大,水田一般分布在00~15°的平坡地和缓坡地上,而旱地主要分布在60~25°的缓坡地上。同时土地利用程度与坡度之间存在负相关,坡度越大土地越不适合人类的应用,但在喀斯特地区由于其独特的地貌特征,地表起伏大,山地多,平地洼地少,呈现为高坡度等级与高土地利用程度共存的现象。     

GIS叠加分析在景观规划设计中的应用

简述了GIS的叠加分析,并以一个规划设计为例,分析展示了GIS叠加分析在景观规划设计中的巨大作用。     

边坡三维稳定性评价软件的实现及研究

通过软件开发实验,探讨了边坡稳定性评价的三维处理方案,主要包括稳定性计算、最危险滑动面搜索等,指出三维分析的核心内容是钻孔对象建模,并使用GIS三维分析方法拓展传统计算方法。     

地理信息系统（GIS）在土地利用与交通系统研究中的应用

介绍了地理信息系统（ＧＩＳ）及其在土地利用与交通系统研究中应用的现状,给出了土地利用／交通系统的ＧＩＳ应用软件的系统设计,论述了地理信息系统在土地利用／交通系统中的模式和应用的核心问题。     

GIS技术在水深遥感中的应用

针对单纯遥感图像处理方法中存在的不足,提出出一整套利用地理信息系统（ＧＩＳ）技术辅助进行水深遥感研究的方法,并将其应用于长江口的水深遥感研究工作中,研究实践表明,ＧＩＳ技术很好地称补了单纯遥感图象处理方法的不足,提高了数据处理物信息提取的效率和精度。     

航道通航时空数据组织与可视化表达研究

为解决航道GIS数据资源之间的语义独立性和异构性,通过分析元数据的结构和管理机制,提出了一种基于XML的分布式空间数据组织存储方法。该方法根据航道实体要素地理位置分布的层次性与关联性,建立了统一空间参考的航道时空一体化数据存储模式,在此基础上,运用时空GIS多维建模、地形场景构建、离散观测数据插值等技术,实现空间和时间维度数据的可视化表达。以长江上游航段为例,基于该方法实现了多源异构数据的融合组织,采用三层技术架构开发了应用系统,成功应用于航道通航与辅助决策。应用结果表明,该研究可以有效地解决复杂航道环境下数据组织与可视化的难点,为船舶航行提供安全保障和支撑。