层次移动IPv6域内切换与实现

针对移动主机在外地网络中频繁的域内切换的性能问题,提出了移动IPv6的层次型管理的切换模型并给予实现.层次移动IPv6采用移动锚点,可以减少移动主机同本地域以外节点的信令交互,并对层次移动IPv6域内切换的原理进行了研究;组建了层次移动IPv6实验床和物理网络拓扑结构与之相似的移动IPv6实验床,对比移动IPv6的切换机制对层次移动IPv6的域内切换机制进行测试、分析,结果表明层次移动IPv6能够显著提高域内切换的性能.     

大型船闸锚固底板的力学分析

本文提出了一种分析锚杆和锚固基础上水工结构的半解析法。利用该方法对三峡工程中大型船闸锚固底板的力学问题作了详细的计算分析，所得结果对类似锚固结构的设计也具有较大的参考价值。     

困难条件下的媒巷锚杆控顶技术研究

阳方口矿业集团公司下设程家沟矿、石湖矿，石湖矿主采2^#煤层为复合顶板，程家沟矿主采煤层5^#层为典型的“三软”煤层，均为困难条件下的煤巷锚杆支护。通过总结近年采煤巷锚杆支护的工程实践经验和研究结果，提出了困难备件下煤巷锚杆支护的顶板控制技术。     

西攀路——高边坡治理工程实践

为了验证预应力锚索在高边坡危岩、滑坡等地质灾害工程治理中应用的正确性，以西攀高速公路——高边坡为例，介绍了预应力采用锚索地梁支挡结构，浆砌片石菱形网格植草或者满铺浆砌片石进行坡面防护，结合排水、减载等多种工程措施综合治理高边坡的工程实践。证明其既能缩短工期，又可节约投资，是值得大力推广应用的一种新型支挡结构。     

多筒基础平台自浮拖航系拖点位置试验分析

多筒基础平台是近年来在海洋工程中出现并得以迅速发展的一种新型结构形式．此种结构最大优势是便于安装，并能够自浮拖航运输，特别是在浅海区．为了研究不同的系拖点位置对结构拖航稳定性的影响，采用1：20比例模型，通过模拟波浪作用，选取不同的系拖点位置进行试验，得到压力对比曲线及拖航力变化曲线．结果表明，系拖点的最佳位置是使拉力作用线通过或尽量接近结构浮心，而且要使拉力作用线与水平面夹角尽量小，这样可以最大程度上保证结构拖航的稳定性．     

基于移动锚节点的无线传感器网络节点定位

为了更好地解决无线传感器网络节点定位精度和复杂测距技术之间的矛盾,提出了一种基于移动锚节点的非测距的定位技术。9个装备有GPS接收机的可移动锚节点形成一个圆形定位区域,位于定位区域内的待定位节点接收锚节点发射的信号,并记录接收信号强度。比较接收信号强度确定自己所处区域,从而实现定位。仿真结果表明,该节点定位技术平均定位精度约为10%,与其他类似定位技术相比能够明显提高节点定位精度。     

CFRP筋预应力锚具受力性能试验

设计一套圆弧槽夹板式锚具,通过拉拔试验研究锚具的夹持性能,并研究包括施加于夹板紧固件螺栓上的总扭矩值和扭矩沿夹具纵向分布等主要参数对锚具性能的影响.结果表明,总扭矩值和扭矩分布均对锚具的性能有明显影响.当施加在夹板紧固件螺栓的总扭矩值小于200 N·m,试件最终将发生滑移破坏;当总扭矩值超过200 N·m,试件最终发生...     

综采工作面收尾铺网新工艺的探讨

就综采工作面收尾铺网新工艺进行了分析,对锚杆支护所用时间和抽插梁所用时间进行了预算。     

关于锚筋连接的新技术

该文从施工工艺、适用范围、锚固设计等方面对旧房改造中的钢筋连接问题进行了详细的论述。例举了工程实例，并用整体梁测试方法证实了本技术的可靠性。     

探讨提高锚杆综合锚固力的新途径

通过对我国目前常用几种锚杆的性能分析，提出了其不合理因素。并从技术，材料、加工工艺等方面的分析论述提高锚杆综合锚固力的新途径。