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91.
设计并熔炼了成分为(Ti50Al50)100-xYx(atom)=0-2.0%)的合金,用金相显微镜、扫描电镜、三点弯曲试验等手段,研究了添加钇(Y)对TiAl合金显微组织和力学性能的影响。结果表明:2的添加能改变TiAl合金中O、N等间隙原子含量并增加TiAl合金显微组织,使γTiAl使合金晶粒细化,促进γ+α2片层状组织的形成,适量钇的添加能降低TiAl合金中O、N等间隙原子含量并增加TiAl 相似文献
92.
贝氏体相变是固态相变的主要类型之一,关于它的形成理论代表了一种片状相的形成理论,这种相变涉及钢铁、有色合金及陶瓷等材料领域的有关片状相的形成,具有重大的理论和实际意义.但是,由于贝氏体相变本身的复杂性,尽管材料科学工作者对其进行了半个多世纪的研究,至今仍有许多问题悬而未决,扩散和切变两大学派根据各自的实验结果,观点对立,分歧严重. 相似文献
93.
在铝合金连铸连轧的生产线中,需多设备的动作都是由液压系统完成的,液压系统产生污染将导致设备的正常运行。本文了讲述了液压系统污染对液压元件的危害,分析污染产生原因,提出了对液压系统污染的控制。 相似文献
94.
采用搅拌摩擦焊接方法对厚度为12mm的2519铝合金板进行焊接试验。实验结果表明:在焊接速度为140mm/min,旋转速度为1800-2200r/min时,随着旋转速度的增加,焊缝强度先增加后减小;在旋转速度为2000r/min时,可以获得较好的焊接接头,抗拉强度达到最大值296MPa,断裂形式为韧性和脆性的混合型断裂。光学显微镜、扫描电子显微镜和电子能谱分析结果表明:焊缝中组织的差异及晶界上粗大的富铜析出相是导致焊缝强度低于基材强度的原因;焊缝中的组织差异及晶界富铜析出相的形成是焊缝区温度沿板厚的急剧变化和搅拌力综合作用的结果。 相似文献
95.
采用圆环压缩法检测Al-Fe-V-Si系合金在喷射沉积高温时变形的摩擦因数,研究未加润滑剂、加石墨+机油润滑、加纯铝润滑、加纯铝+石墨+机油润滑4种条件下的摩擦因数随变形温度变化的情况,并探讨其润滑机理。研究结果表明,纯铝润滑以及纯铝+石墨+机油润滑均能有效地改善摩擦状况,其摩擦因数只有未加润滑剂时的1/3~1/4。采用纯铝润滑制备出外径×内径×长度为417 mm×340 mm×300 mm的正挤压管材,采用纯铝+石墨+机油润滑反挤制备出外径×内径×长度为520 mm×460 mm×1 000 mm的管材。 相似文献
96.
2519铝合金的低温拉伸力学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
利用拉伸测试、扫描电镜与透射电镜等手段,研究室温和液氮温度下2519铝合金板材的拉伸力学性能。研究结果表明:当变形温度由293K降至77K时,合金纵向抗拉强度由493.64MPa升至607.35MPa,提高了23.1%,屈服强度由454.83MPa上升到516.53MPa,提高了13.7%;合金低温横向抗拉强度与屈服强度分别提高了23.6%和20.0%。低温变形时合金横向、纵向伸长率均稍有提高。这是由于在低温变形过程中平面滑移受抑制,加工硬化指数增加,变形均匀性增强,导致材料的强度增加,塑性提高。 相似文献
97.
高应变速率超塑性铝基材料的研究现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
高应变速率超塑性是一个涉及先进制造技术和超细晶块体材料的高科技前沿研究领域 美国SuperformAluminium公司采用超塑成形技术使轿车重量减轻了一半 ,大大降低了油耗与排放 ,因此高应变速率超塑性铝基材料的研究对于今后有效地利用地球资源和减少地球环境污染具有重要的现实意义 应变速率太低和成本太高是今后超塑性先进制造技术和超细晶块体材料大规模实用化进程中必须解决的关键问题 本文综述了国内外超塑性铝基复合材料和铝合金的制备、性能及变形机理的研究现状 ,指出了加快铸造法低成本制备高应变速率超塑性铝合金研究的迫切性 ,并展望了该材料在 2 1世纪的应用前景 相似文献
98.
99.
基于小波包分析的铝合金点焊飞溅研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了在铝合金点焊过程中,采用小波包分析判断飞溅发生的一种新方法。通过对点焊过程中电压信号进行小波包分析,可以获得不同频带中的电流信号时域波形,根据波形的不同形态和特征,判断点焊过程中飞溅的发生。试验证明,利用小波包分析方法可准确判断飞溅发生的情况,因此它可作为一种可靠的方法广泛用于铝合金的点焊质量控制。 相似文献
100.
铝合金LF6交流脉冲TIG焊的工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在LF6铝合金交流脉冲TIG焊过程中,焊接工艺参数(基值电流Ij、脉冲电流Im、脉冲频率fm、占空比K、气体流量Q)对焊缝成形及质量的影响进行试验。试验结果表明,交流脉冲TIG焊的去氧化膜,抗气孔能力及接头机械性能优于连续焊,该工艺已用于产品焊接上。 相似文献