太原机场雷暴特点及分析

雷暴是危及飞行安全的重要天气之一.利用太原机场1994-2003年10年的观测资料,结合20年观测经验,对太原机场雷暴天气的特点及观测方法进行了总结.     

碾压混凝土在机场场道工程中的应用

混凝土在机场工程中占有相当大的比重，与普通水泥混凝土相比，碾压混凝土具有密度实度高，抗冻性能好，施工速度快，造价低等优点，应用于机场工程必将产生良好的社会效益和经济效益。对于特殊不良地基的机场，可以采用碾压贫混凝土作为基层。碾压混凝土用于机场道面面层时主要作为复合式道面之下层。笔者在试验与分析的基础上，将碾压贫混凝土基层的力学性能和经济指标与其它半刚生基层作了比较，给出了其厚度的确定方法和工程实例     

民用机场道面评价管理系统研究综述

近年来,随着民航业的高速发展,航班架次不断增加以及重型飞机的投入使用,许多民用机场道面的使用性能逐渐恶化,为了确保飞行安全,需通过科学评价掌握道面现状,为机场道面管理工作提供依据。本文总结了国内外机场道面评价管理系统的研究现状,提出了针对我国机场的实际情况,建立基于道面使用性能的机场道面评价管理系统的方法。     

基于粗糙集与决策树理论的救援等级决策算法

民航应急救援是民航航空安全系统的重要组成部分,是航空安全的基本保障。在救援过程中,救援等级的决策直接影响到对整个事态的评估及所需救援措施、救援力量的确定。在救援等级决策中,利用粗糙集理论对传统的决策树构造算法——ID3算法作了一些改进,对原始数据表进行属性约简,并在决策树的构造过程中引入粗糙度,得出了较好的救援等级决策规则。     

郑州航空港经济综合实验区跨境电子商务的机遇与创新

郑州航空港经济综合试验区是中国首个航空港经济发展先行区,航空港跨境电子商务的发展给河南的经济插上了腾飞的翅膀,但同时也带来了前所未有的挑战;我们只有创新运营模式,建立和健全相关法律和监管体制,完善支付体系,建立跨境电子商务服务平台,降低交易风险,提高物流整合服务能力,注重跨境电子商务人才培养,才能抢抓机遇,实现河南电子商务发展的整体超越。     

“一带一路”战略与航空物流业发展

"一带一路"战略是中国经济的重要突破和前瞻性的全球布局,直接关系到"十三五"规划目标的实现。"一带一路"的实施是国内产业转移、结构升级的重要途径,也是中国企业开展国际竞争新的市场空间。国内航空物流业自2010年以来增长缓慢,受全球经济衰退的影响显著;此外,航空经济受制于国内经济结构问题且航空物流企业的运营管理水平存在明显短板。"一带一路"为航空物流产业的发展提供了难得的历史性契机,政府应通过强有力的外交与经济手段为航空物流业的发展创造有利的国际环境,通过建设航空港物流枢纽和提升物流企业业务与管理能力使产业具有国际竞争力。     

武汉天河机场狗尾草群落生物量的调查

采用收获法，测定了武汉天河机场狗尾群落（Stearia viridis community) 的现存量，样方1号，2号，和3号的地上现存量（干重）分别为329．1g/m^2,262.6g/m^2和227．3g/m^2，地下现存量（干重）分别为14．9g/m^2,30.8g/m^2和32．6g/m^2，各样方现存量和物种丰富度指数计算的结果表明：狗尾草群落的生长期较短，但生长迅速，夏季生长旺盛，株高可达100cm以上，不同地段，不同季节群落伴生种有较大变化，且群落土壤不同层的属性指标虽有不同，但均适宜狗尾草生长。     

武宿机场航站楼配电系统的设计

根据太原武宿机场航站楼工程的特点、规模和发展规划,正确处理了近期和远期发展的关系,以近期为主,适当考虑发展的可能,按照负荷的性质、地区供电条件确定了设计方案.阐述了设计依据、设计内容等.     

民航机场对环境的影响与对策—以噪声为例

民航发展对环境的影响已成为世界性的话题。机场作为主要环境问题制造区域，如何通过科学手段控制、减少污染是值得长期注意的一个课题，本文试以机场主要污染—噪声污染为例，探讨解决对策。     

利用风向风速观测数据的跑道方向确定方法

为提高机场跑道方向确定方法的准确性,针对传统风保障率计算方法中基于风向风速统计分段数据绘制风玫瑰图所存在的误差,提出直接利用风向风速观测数据对跑道所承受的侧风值进行计算,通过与机场跑道所允许的最大侧风值比较,统计满足要求的风向风速观测数据,最终确定最优跑道方向和风保障率的改进方法。通过MATLAB编程建立改进后风保障率数值计算模型,可直接利用风向风速观测数据,确定最优跑道方向;然后利用改进后数值模型计算特定跑道方向下风保障率值,并与传统跑道方向确定方法及其他数值模拟方法计算结果进行对比,进一步验证了改进后的跑道方向确定方法的准确性和可靠性。