浅谈苏中江都机场水系调整施工过程跟踪审计

本文介绍了苏中江都机场水系调整的工程概况、跟踪了审计的法规、依据、主要内容、工作方法及成果,提出了相应的对策和建议。     

昆明新机场地震动控制施工技术研究

文章针对昆明新机场工程地质条件复杂的特点,提出地震动控制施工方案。采取碎石桩处理地基,用分层碾压及强夯的方法,对红黏土地基进行处理,确保地基达到抗震要求,并重点介绍了填筑体施工、冲沟施工的施工工艺。     

机场集疏运道路等级划分与配置方法研究

基于对国内外典型机场集疏运道路的分析,从道路功能、通行能力、服务水平等角度出发,提出了国内大型机场集疏运道路等级划分方法,构建了三级道路体系;同时以不同等级道路承载能力最大程度满足机场吞吐量为目标,设计了机场集疏运道路等级配置方法,为新建机场集疏运道路规模及级配确定提供了科学依据。青岛胶东新机场的实例应用显示该方法具有良好的可行性,对于青岛新机场集疏运道路规划具有一定的参考价值。     

GPS测量在太原飞机场扩建工程中的应用

结合GPS的特点及使用方法,通过精度分析、网形设计等,介绍了GPS测量在太原飞机场扩建工程中的应用.     

中小型机场防止助航灯光使用“错忘漏”

本文根据使用目视助航灯光系统5年来的经验和教训,重点从相关规定的理解、制度建设、协调机制、避免"错忘漏"的具体措施及控制流程等几个方面,进行阐述和总结,期望能给同行起到借鉴作用,以避免因助航灯光使用不正确而导致的不安全事件的发生。     

机场建设项目投资风险研究

本文主要是在介绍机场建设项目投资风险的特征及产生原因的基础上,重点对我国机场建设项目投资潜在的风险因素进行分析,结合机场建设项目投资风险的特点,对各种常见的风险评价方法进行分析比较,服务于我国未来民航业的发展。     

南充高坪机场春季鸟类群落研究

2006年3-5月，通过对南充高坪机场及附近5种生境6条样带的调查，共记录春季鸟类67种，分属11目35科．其中东洋种28种（41．8％）；古北种27种（40．3％）；广布种3种（4．5％）；不易归类的种类9种（13．4％）．繁殖鸟类中，东洋种28种（62．2％）；古北种14种（31．1％）．夏候鸟25种（37．3％）；冬候鸟10种（14．9％）；留鸟28种（41．8％）；旅鸟4种（6．0％）．通过重要性值分析表明，最重要的鸟11种，有家燕，金腰燕、白鹭、棕背伯劳、白颊噪鹛、家鸽等．按鸟类的生境分布系数划分，广性分布型鸟类是31种．优势种（D〉10）3种，分别是家燕，金腰燕，白鹭．     

桂林两江国际机场夏季鸟类生态及鸟撞预防研究

对两江机场附近23 km2范围内6种生境11条样带调查,记录夏季鸟类共60种,分属10目22科.东洋种49种(81.67%),广布种4种(6.67%),古北种7种(15.79%).其中夏候鸟16种(26.67%),留鸟34种(56.67%),旅鸟15种(25.00%).按鸟类的生境分布系数划分,广性分布的鸟类有白头鹎、小鸦鹃、普通翠鸟等15种;通过对与鸟撞有关的夏季鸟类生态分析,提出了预防鸟撞事件发生的措施和建议.     

郑州航空港产业选择五维度模型与方法研究

以五个指标,即密度性、增殖性、易载性、时间性、科技性建构了产业选择的五维度模型,并根据中国规模较大的51家机场城市的66个优势产业,形成了32个产业分类。根据五维度模型,对这32个产业分别进行了量化分析和综合分析,得出了郑州航空港的主导产业。     

我国航空物流园区建设面积预测模型——以重庆江北机场为例

航空物流是我国现代物流中的重要组成部分,其安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的需要。阐述了航空物流园区建设规模的确定原则、社会经济分析与业务量预测、战略定位和规模初算等,并以重庆江北机场航空物流园区规划面积为例,对航空物流园区建设面积的确定进行了探讨分析。