基于多Agent的集装箱海铁联运信息系统模型

运用多Agent的技术，将海铁联运各参与方和运输工具定义为公司Agent和资源Agent，把运输任务分为外部任务和内部任务，在此基础上建立基于多Agent的集装箱海铁联运系统模型．用独立的Agent对各公司和不同资源进行封装，采用四个外部协议和一个内部协议协调Agent之间和其内部的任务，将海铁联运系统抽象为由公司Agent和资源Agent组成的多Agent系统．     

基于Jini技术的移动Agent的设计与实现

Jini技术是Sun公司提出的一项技术，具有强移植性、容易管理、且可随时使用网络各种服务的特点，将Jini技术应用到移动Agent中，能够解决其中一些问题．针对移动Agent中尚存的一些主要问题？例如环境灵活性。代码迁移，通信等，提出了一种基于Jini技术的移动Agent解决方案，并分析了其中的关键技术及实现．     

基于Agent的网络用户浏览行为模式

随着接入Internet的用户数量剧增以及Web服务和网络固有的延迟,使得查询、管理和使用这些数据信息资源变得越来越复杂和困难,人们迫切需要开发和管理Internet和Web信息资源的新手段和新方法。根据用户当前的兴趣状况,利用智能体方法研究网络用户浏览行为,给出了基于Agent的网络信息寻觅过程,可以使用户获取信息并提高网络浏览速度。     

多Agent在适应性网上教学系统的应用

本文提出了一个适应性网上教学的多Agent架构,并利用此架构进行网上教学系统的开发,最后通过实验方法来检验此教学系统对学习效果的影响,结果显示学生在使用适应性教学系统后的学习效果和学习态度有了显著的提高。     

一种基于智能Agent的用户个性化信息检索系统模型

针对当前信息检索工具缺乏对知识的理解和处理能力,提出了一种基于智能Agent的用户个性化信息检索系统模型,通过多个Agent的协调工作为用户提供个性化服务。描述了该模型的系统结构及各功能模块的实现方法,分析了系统模型的工作流程,部分解决了信息检索中的文档相关性计算、搜索引擎的调度算法、数据库的构建等技术问题。     

基手Agent的个性化智能导学系统的研究

文章给出了基于Agent的个性化智能导学系统的设计模型，阐述了总体设计思路。将Agent技术应用于模型中，突出了个性化与智能化。根据学生实际学习过程，合理利用网络资源，个性化的生成学习路径，因材施教性很强，同时具有较强的自适应性。     

基于M-Agent技术的电网运行决策支持系统

本文介绍了决策支持系统DSS和智能体Agent技术,提出了基于多Agent的电网运行决策支持系统体系结构,并对其结构、功能和决策过程进行了较为详细的阐述。     

基于Agent的建构主义理论下的英语听说训练系统研究

介绍了建构主义学习理论和Agent之间的联系,选择面向Agent软件开发环境中的Microsoft Agent,在.net平台和建构主义理论支撑下用C#设计实现了英语听说训练系统.详细介绍了系统的功能和开发过程.     

网络安全与防火墙技术

本文在详细分析防火墙技术优、缺点的基础上，提出了新的防火墙技术的发展前景。     

基于Agent技术的企业业务过程管理系统

以三峡工程的物资供应部门为背景，设计了一个基于MAS的企业业务过程管理系统，系统的核心服务合同，反映了Agent的信念，目标，意图，规划，能力和承诺等思维态度，系统的运行通过服务合同的生命周期过程来实现，较好地解决了传统企业管理信息系统难以适应业务模式变化的问题。