基于“点—轴”理论的“平—罗”高速公路经济带空间结构研究

＂点—轴系统＂理论对区域经济开发来说具有非常重要的理论价值和实践价值,高速公路经济带是区域经济发展的物流中枢。文章在分析＂平—罗＂高速公路经济带空间结构及文山州内交通物流系统现状的基础上,以＂点—轴系统＂理论为基础,结合＂平—罗＂高速公路经济带空间结构,确定区域经济新增长极,论证＂平—罗＂高速公路成为区域增长轴的可能,并重点利用增长轴将以＂点＂为中心的＂面＂即各级区域经济系统空间网络化,构建＂点＂、＂轴＂、＂面＂相结合的文山州＂通道经济＂体系,从而优化＂平—罗＂高速公路经济带空间结构,实现文山州＂通道经济＂的快速可持续发展。     

自然与自由和谐论——一个被遮蔽了的康德美学主题

康德美学主题一直是康德美学研究的核心问题。研究者们一般从康德哲学的角度去解释康德美学问题,他们认为康德美学是其哲学的一个重要组成部分,康德美学是用来沟通认识与道德之间的鸿沟的。而实际上,康德美学不仅起到了桥梁的作用,更起到了综合的作用。它通过＂自然与自由和谐论＂将纯粹理性和实践理性综合起来,其内在深意在于从人类学意义上完成其先验人类学的建构。其目标是用来沟通经验世界和超验世界,保持人的独立人格和尊严,从而完成自身道德人格的建构。但是由于康德是从先验的角度来阐释这一主题的,因而其美学是未完成的,但它却为未来美学的研究开辟了一个崭新的方向。     

“热寂论”、热力学第二定律的局限性和负温度系统

对“热寂论”的实质进行了深入剖析;对热力学第二定律的局限性进行了深入探讨;确定了熵增原理的适用范围,进而提出了一个关于运动物质演化规律的完整表述。     

电流排磁场切变理论及其应用

指出电流排周围的磁场由总磁场的若干分磁场组成。总磁场和分磁场存在着依赖于磁路最短原则的切变线。用电流排磁场切变理论解释了间绕电感的工作原理并解决了这种电感的设计问题。     

抽象边值问题的适定性问题

本文论述了抽象边值问题的适定性问题,阐明了泛函解析法理论和双半群理论对抽象边值问题的应用以及泛函解析法理论的局限性,指出了双半群理论的重要意义,提出了双半群理论中的一些未解决的问题。     

城市给水管网的优化配置研究

运用最小费用流理论,建立给水管网优化设计的数字模型.以达到在新建或扩建城市管道时,最大限度的降低城市配水管网的成本.     

特征选择中的一类遗传序优化算法

针对模式识别中特征子集的选择存在组合优化的情况,采用了一类遗传序优化算法,以序优化思想为指导,对传统遗传算法中的参数及操作进行改进.利用有限的计算资源寻求复杂特征选择问题的近似最优解,从而有效地降低了特征维数,加快搜索到最优特征子集的速度,为特征选择问题提供了一种新的处理方法.通过Matlab仿真,对美国加州电力市场的实际数据进行预测.结果表明,月平均误差不超过2.62％,因此该算法在电力负荷预测方面有很强的实用性.     

大型制造业分权管理模式进化博弈分析

采用进化博弈论理论对大型制造企业分权化管理模式下的工期控制进行了研究。对支付矩阵建立了进化博弈模型,分析了参与者策略选择动态进化过程。研究显示参与者策略选择的稳定性受博弈系统最初状态及支付矩阵相关参数的设定有关。分析得出,在分厂或车间拖期机会成本一定的条件下,作为厂部的管理者可以通过动态复制方程的进化趋势来重新设置系统中激励惩罚数值来提高分厂或车间的完工率。以此来实现对分厂或车间的工期控制,能有效地缩短总的提前期。     

地铁盾构施工监测指标体系的设计与分析

针对目前地铁施工灾害频发,提出建立“防”“控”结合的地铁施工监测体系的重要性。并以某地铁工程为例,运用现场调查法以及WBS-RBS分析法,在分析先前地铁盾构施工灾害监测体系的基础上,利用可拓理论建立盾构施工灾害监测体系,分析监测指标,进行量化分析,最终实现准确监测,减少事故发生的目的。     

网络创新过程中的知识流动与传播——基于信息空间理论的分析

从信息空间理论视角,在知识分立的基础上,探讨创新网络内的网络创新过程,特别是知识流动与传播的条件和机制。研究得到网络创新过程实际上是一个在特定环境下默会知识向显性知识转化的过程;创新网络内的共享环境为知识转化提供了平台,代码共享是创新网络内认知资本积累的基础,而网络内个人、组织间的信任关系则为创新产品价值的确定提供了条件。最后以中关村科技产业园为例对理论模型进行验证性分析。