我国海上油田集输设施费用测算方法探讨

本文对我国海上油田开发的可行性研究和经济评价中如何测算集输设施费用问题,用实际资料结合经济计量学方法,提出了三种测算式供实测选用,并建议用以油轮为主的测算式供今后推广。     

电力系统负荷预测的加速基因方法

将改进的基因算法应用于某省电力系统负荷预测,取得了十分满意的效果。并与灰色预测方法进行了比较,证明用基因方法预测是优越的。     

大容量数据存储器设计与实现

介绍了一种大容量数据存储器的设计方法,该存储器以高集成度FPGA为控制核心、以大容量SDRAM为存储介质,利用网络传输接口,实现了大容量数据的快速、实时、高效存储。     

多模块结构的性能评估模型

计算机技术和网络技术逐渐成熟,计算机处理能力和相关数据需求不断增长,使得存储技术的发展得到更多的市场驱动,网络存储的浪潮随之到来。本文讨论通用、可配置性能评估模型的实现方法。首先讨论模块划分的方法,接着讨论模块的功能分配方法,最后以一个实例分析多模块结构怎样用于性能评估。     

远洋贮存可靠性对舰空导弹射击效能影响研究

以远洋防空作战需求为研究背景,分析了舰空导弹舰上贮存性能对其射击效能的影响。提出了舰空导弹舰上贮存可靠性对射击效能影响的具体指标,通过建立模型仿真计算,得到了不同勤务周期下的导弹贮存可靠性对射击效能的影响关系,并提出了基于舰上贮存可靠性对舰空导弹使用的建议。     

一种新的数字图象存贮器

本文论述了四相制和隔点存贮法及存贮芯片在同一工作周期内同时完成读写两种工作模式的原理;讨论了新存贮器的总体设计;分析了实际设计的各部分外围电路的工作原理。     

The Analyze of Electric Vehicle Accumulator’s Principle and Characteristic

With the development of new energy industry,electric vehicle becomes the new development direction of the vehicle industry in the world.So the energy storage technology,as the electric vehicle’s important support and auxiliary technology,also gets more attention.This paper respectively not only analyzed and compared the storage principle,working characteristics of battery,hydraulic and flywheel accumulator used in the electric vehicles but described the advantages and disadvantages of them.It provided useful reference for the selection and further research of energy storage devices.     

二氧化碳地质储存环境影响研究

二氧化碳地质储存是减少二氧化碳排放的有效技术之一,为确保储存工作的有效性、安全性和持久性,二氧化碳地质储存泄露途径和环境影响研究很有必要。作者通过对人为泄露通道、地质构造泄露通道以及跨越盖层和水力圈闭泄露通道等三类泄露途径分析,为储存区选择和储存工程实施提供了依据和保障;通过研究二氧化碳地质储存对健康、土壤、水体等因素可能造成的环境影响和风险,为二氧化碳地质储存环境与安全风险监测提供了方向和目标。     

贮存式自身输血在臂丛神经损伤手术的应用

探讨贮存式自身输血在臂丛神经损伤手术中应用的可行性。用60例臂丛神经损伤患者采用贮存式自身输血,对采血前、后血常规的变化结果进行分析。对术前和术后血常规、生化、电解质、凝血检测的变化结果进行分析。患者采血后1 d血常规中红细胞计数(RBC)、血红蛋白(HB)、血细胞压积(HCT)较采血前均有明显降低(P0.05),但均在正常范围内;手术后1 d患者的RBC、HB和血小板计数(PLT)较手术前1 d均有明显降低(P0.05),但均在正常范围内;患者的电解质、生化及凝血指标较手术前1 d相比,无显著变化(P0.05)。说明贮存式自身输血安全、简单、有效,在臂丛神经损伤手术中推广应用具有重要的临床意义。     

CCS，CCUS，CCRS，CMC系统集成

二氧化碳捕集—封存、生产生活中的节能减排和可再生能源的开发是实施低碳经济的三个核心举措。近年来提出的碳捕集—利用—封存和碳捕集—再利用—封存是更为积极的CO2减排应对策略。人类在未来必须要把宝贵的碳元素同时作为资源和能源载体循环利用,进行全程管理。