沸石分子筛/泡沫铝平衡吸附制冷性能理论分析

基于平衡吸附理论,对一种具有高导热系数的沸石分子筛／泡沫铝复合吸附材料的吸附制冷的性能进行了理论计算,系统分析了不同厚度不同循环周期下的制冷性能,并与沸石分子筛-水吸附制冷系统性能进行了比较．结果表明使用沸石分子筛／泡沫铝复合吸附材料可以缩短系统循环周期,大幅提高单位质量吸附剂的制冷功率．     

固体吸附式制冷技术的概况及进展

吸附式制冷作为能有效利用太阳能和工业废热等低品位能源,而又没有环境破坏性的新型制冷技术越来越多地受到重视．近年来,国内外众多学者从吸附剂－制冷剂工质对的性能、吸附式制冷循环的特性、吸附床的传热传质等诸多方面,在所建立的一些样机上对吸附式制冷系统的性能作了大量的研究工作．但目前对一些新型循环的可实现性和系统性能及其稳定性的提高方面还需要作大量的研究,以促进吸附式制冷技术走向实际应用市场．     

LARGE MAGNETIC ENTROPY CHANGE IN La_(0.67-x)Gd_xCa_(0.33)MnO_3

Ｒｅｃｅｎｔｌｙ，ｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｐｅｏｐｌｅｆｏｃｕｓｔｈｅｉｒａｔｅｎｔｉｏｎｏｎｔｈｅｍａｇｎｅｔｉｃｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｉｏｎｂｅｃａｕｓｅｉｔｈａｓｌｏｔｓｏｆａｄｖａｎｔａｇｅｓｏｖｅｒｔｈｅｇａｓｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｉｏｎ．Ｉｎｔ...     

双元工质喷射制冷循环

对双元非共沸工质喷射制冷循环做了可行性分析，利用ＰＲ方程对两种双元工质ＲＣ３１８／Ｒ１２３和ＲＣ３１８／Ｒ１４１ｂ进行了热力循环计算，对双元工质ＲＣ３１８／Ｒ１４１ｂ进行了喷冷循环实验，并与单元工程质Ｒ１４１进行了对比。理论分析和实验数据表明，通过选择合适的双元工质，在喷冷系统中不但可以提高其制冷品质，亦能同时提高制冷循环的能效比。     

用于控制的制冷系统稳态建模与仿真

为研究各控制参数对制冷系统性能的影响趋势，对制冷系统进行了数学建模和仿真．模型选用时考虑到既要计算速度快，又要有一定精度，因此对换热器采用“分区集总”的建模方法．为验证仿真结果的可靠性，进行了一定的实验验证，结果表明此仿真程序有一定精度，用于趋势性分析是足够的     

双效并联溴化锂吸收式制冷系统双热源工作模式的理论研究

对双效并联溴化锂吸收式制冷系统双热源工作模式的热性能进行了理论研究,分析了低压发生器所消耗的热量及系统运转参数的变化对系统热性能的影响.计算结果显示:在双热源工作模式下,随着低压发生器所消耗热量的变化,为保证系统的正常运行,需要对溶液流量进行调节控制;随着低压发生器所消耗热量的增加,系统的节能效果更好,运行费用更低;溶液分配比的可调节范围随着运转条件的变化而变化.     

利用闭路循环水代替5℃水节能方略探讨

阐述了5℃水在PVC生产环节中的应用及5℃水的生产工艺流程,探讨了冬春季用闭路循环水代替5℃水,夏季利用反应热,在5℃水领域节能节资的具体方案和效果。     

直升机核生化防护体系集成设计与仿真

直升机作为国家战略层次的飞行器,其快速进出战场的能力必将在核生化威胁中起到关键作用。为了保障舱内人员的安全,必须对直升机的核生化防护系统进行研究。从系统顶层架构设计出发,基于系统集成手段,设计了一种直升机核生化防护体系。针对各子系统开展了详细构型设计,包括：基于小型高转速电动压气机的气源增压子系统;基于变压吸附原理,可实现机载实时再生的滤毒通风子系统;基于热泵型蒸发制冷循环,利用滑油废热及双蒸发器并联驱动的温度控制子系统;综合座舱超压防护及增压需求的压力调节子系统。基于系统构型,建立了仿真模型,对系统动态性能开展了仿真验证研究。仿真结果表明：在各种极端条件下,舱内压力、温度均满足设计要求。当进入核生化威胁区域时,滤毒通风子系统能够有效吸附有毒物质,吸附床通过机载实时再生,延长了在核生化威胁区域的作业时间,为直升机核生化防护系统设计提供了新的思路。     

原子吸收在缓蚀剂(PD)吸附特性研究中的应用

本文提出-种利用原子吸收分光光度法(AAS)并结合电化学方法来研究孔蚀特征,通过分析腐蚀介质中FeCr、Mn、Ni的含量,研究不锈钢钝化膜破坏机理.方法的特征吸收0.01-1μg/mL/L     

压缩/喷射混合制冷系统喷射器设计及其变工况特性探讨

对压缩/喷射混合制冷循环的喷射器混合室直径的确定方法进行了探讨,并对不同制冷工况下喷射器的工作特性进行了理论探讨.结果表明:对于一定喷射系数的制冷系统,存在一个最佳喷射器混合室直径,使得压缩/喷射混合制冷循环的性能最优;当喷射器的运行工况偏离设计工况时,喷射器的制冷量和压缩/喷射混合制冷循环的理论制冷系数也会偏离设计性能,但压缩/喷射混合制冷系统的理论制冷量随工况的变化比传统制冷系统小.