一种改进BP算法在制冷系统仿真中的应用

采用了改进的BP算法,用网络输出关于学习率的线性展开法来自适应优化学习率,BFGS为尺度法来调整权重,对BFGS法作了局部改进以处理可能发生的BFGS公式中分母项为零的情况,以实际制冷系统的热力性能参数实验数据为样本,对比研究了标准BP算法,含学习率优化的最速下降法和含学习率优化的BFGS法的学习过程,结果表明,文中选用的含学习率优化的BFGS法学习效率与学习精度高,且自适应性能好。     

电磁制冷机的发展

介绍了一种利用顺磁盐物质的磁热效应获取低温进行制冷的方法。对电磁制冷机的原理及其发展进行了综述,并指出提高其制冷效率的途径。     

环保型电站制冷式氢气去湿装置的研究与开发

以环保型制冷剂R134a作制冷工质,采用适用于电力,制冷行业中的强化传热技术,在线湿度监测控制技术,氢路防爆技术等,研制开发了一套环保型电站制冷式氢气去湿装置,该装置2年来在湛江发电厂2#机组上运行状况表明：其去湿性能远超过目前发电厂采用的机械制冷氢气去湿设备,发电机组内氢气湿度能长期稳定在1．2－1．6g/m3,氢气露点温度严格控制在－10－15度之间,达到了发电厂对氢气湿度的最高要求指标,且无环境污染,有可靠的安全运行性能,该装置解决了长期以来困扰我国电力行业在氢冷发电机组因冷却氢气湿度超标而影响发电机安全运行的难题。     

医用棉纱布的羧甲基化改性

采用两步加碱水媒法,并通过浸轧的方式对医用棉纱布进行羧甲基化改性,制备高吸水性医用敷料。考察了烧碱浓度、烧碱与氯乙酸的配比对样品的取代度、吸水性、透气性和力学性能的影响,确定了最佳工艺条件。结果表明:随着第一步烧碱浓度和第二步烧碱与氯乙酸的摩尔比的增加,羧甲基化医用棉纱布的取代度和吸水性均呈现明显的上升趋势。当第一步加碱的烧碱浓度为20%,烧碱与氯乙酸的摩尔比为2.7:1时,样品的拉伸断裂强力及伸长率上升到最大值,羧甲基化医用棉纱布表现出良好的柔韧性,同时也具有较好的透气性。此时,样品的取代度为0.17,吸水率达到170.98%,纱布表面形成了均匀有效的水凝胶保护层。     

基于废热的制冷循环系统研究与设计

针对废弃热量利用率低的问题,深入研究喷射制冷循环系统的工作原理和主要的内部结构,对喷射制冷循环系统的工作过程进行建模分析,得出系统中主要工作参数之间的数学关系。然后引入蒸汽压缩制冷原理,设计一个增压喷射制冷循环系统,对系统的性能特点进行详细分析,并给出在不同现实需求下的改进优化策略。测试结果表明设计的增压喷射制冷循环系统可以提高低品味的热量的利用率。     

原子吸收光谱法测定铜精矿中银的不确定度评定

针对火焰原子吸收光谱测定铜精矿中银的分析测定过程和数学模型,找出了影响测量不确定度的主要来源,对各不确定度分量进行了评定,并计算得到了合成标准不确定度和扩展不确定度,给出了相应的测定结果表示法。     

部分负荷下螺杆制冷压缩机几何特性研究

基于螺杆压缩机的工作特点,确定部分负荷下各工作过程的特征角度,建立了有效旁通面积和有效径向排气面积的计算模型,从而可以准确得到不同负荷下任一转角所对应的流通面积,为部分负荷下螺杆制冷压缩机工作特性研究奠定了基础.考察了固定块长度以及滑阀相对气缸端面的安装位置等关键设计参数对压缩机部分负荷下内容积比、有效旁通面积和有效径向排气面积的影响.研究表明,若运行工况压力比单一,固定块应选择固定式,其长度取转子长度的20%～25%为宜,若运行工况压力比多变,应选择可调式固定块,而滑阀相对气缸端面的安装角度应在安装空间允许范围内尽可能大,以提高螺杆制冷压缩机在部分负荷时的性能.     

一种水溶性离子液体作为吸收工质的热工特性研究

 在能源及制冷技术领域,高性能的吸收式能量转换系统的开发有待在循环介质方面寻求突破。离子液体因具有“零”蒸汽压、呈液态的温度区间大、稳定、不易燃、室温下可流动等特性,有可能成为优于目前常规的金属盐类（如LiBr等）吸收剂,并与水构成新一代性能优良的吸收工质对。文中采用水溶性离子液体［BMIM］BF₄和［BMIM］₂SO₄作为研究对象,对它们的热稳定性、流动性、水溶液蒸汽压等进行了实验测试和分析,初步研究了这两类离子液体热工特性,为进一步研究用离子液体作为吸收工质的吸收式热泵和制冷循环提供基础。     

微波法快速测定土壤中糖醛酸含量的研究

利用微波加热技术，在密闭容器内浸提试样，大大加快了分析速度，本文测定了不同样中的糖醛酸，讨论了各种因素对分析结果的影响，并与经典方法相对照，用ｔ－检验法及Ｆ－检验法检验，没有明显差异，结果令人满意，该法具省时，省力，经济，不污染环境，宜于批量分析，便于普及推广等优点。     

双级氨吸收制冷数学模型及对中间压力的研究

以东南大学研制的双氨水吸收式制冷系统为模拟样机，结合Ｓ．Ｃ．Ｇ．Ｓｃｈｕｌｚ氨水系统状态方程，建立了该制冷系统的数学模型。并通过实验计算机模拟结果进行了验证，两者取得了较好的一致。