浅析简化太极拳的教学教法

太极拳运动在中国源远流长,如今作为一种体育文化,已经得以迅速发展。本文主要在理论 联系实际和自身在学习中所遇到问题的基础上,谈一谈如何把太极拳教得更好、更快,使学生易于掌握, 不易忘记。     

城市轨道交通高峰时段站间起讫点矩阵预测模型

高峰小时单向最大断面客流量是城市轨道交通规划与设计阶段的重要参考依据.为了确定这一参数,需对高峰时段内出发的乘客选择的出发时刻与路径进行预测.高峰时段站间起讫点(OD)矩阵反映了城市轨道交通乘客的出行需求,是整个预测的基础.在全天站间OD矩阵已知的前提下,以中国重庆市为研究对象,首先分析传统的重力模型在预测城市轨道交通高峰时段站间OD矩阵时的优、缺点,并在此基础上进一步提出站间客流高峰时段系数模型.比较结果表明,在同一数据源下,站间客流高峰时段系数模型能有效改善传统的重力模型所存在的缺陷,预测结果明显更优.该模型预测结果的标准误差为12.90人次,相较于重力模型的29.33人次降低了56.02%.     

Effects of gravity field on glass forming ability in ZrTiCuNiBe alloy

The solidification and glass forming ability of Zr₄₁Ti₁₄Cu_12.5Ni₁₀Be_22.5 bulk glassy forming alloy is investigated by Bridgman unidirectional solidification at different growth velocities under different gravity field orientations. Large differences in glass formation, undercooling and crystallization morphology on different solidification conditions have been found and discussed from the point of view of gravity induced convection. The results are useful for understanding the nucleation and growth in the melt and glass formation mechanism in the alloy.     

拓扑高阶Virasoro引力

利用“扭曲”的高阶Virasoro代数构造了拓扑高阶Virasoro引力     

基于CFD方法的船体下水水动力分析

为给船体下水提供水动力参数,采用计算流体动力学(CFD)方法对船体从船台上纵向重力式下水过程进行动力学分析.计算每一时刻的流场压强和船体所受水作用力(矩),并通过求解船体运动方程获得船体运动的速度和滑程.数值预报结果与经验公式以及试验比较均表明,该方法计算所得运动参数与试验偏差较小,可满足工程精度要求.     

关于反正规子群的一个例子

本文给出一个不是Sylow正规化子的反正规子群的例子，这样的例子在交代群A7中出现，让H≌S4是PSL（3，2）中的线稳定化子，则H在A7中是反正规的，但S4不是A7的Sylow正规化子。     

重力场匹配导航的全张量重力梯度基准图模拟

针对目前重力场匹配导航研究的需要,提出了一种计算机模拟全张量重力梯度基准图的方法,可利用地形高程数据模拟计算局部地区的重力梯度数字地图.该方法从扰动重力梯度的原理出发,分析了地形起伏对重力梯度场的影响,并提出以立方体为地形单元模型,积分计算测量点附近的地形对测量点重力梯度各个分量值的扰动影响.在此基础上模拟格网式测量,从而得到较高分辨率的全张量重力梯度数字地图.仿真实验表明,这种方法计算所得的重力梯度基准图可以精确到10-2～10-1E,相对误差为8.27%,并且存在大量的细节纹理,有着较好的导航应用前景.与实测数据的对比分析说明,所得的重力梯度基准图基本符合实测数据的特性,所提出的方法可以作为一种有效的全张量重力梯度基准图模拟的方法.     

飞机超声速巡航主动重心控制系统设计

针对某型飞机,从飞行动力学角度推导了飞机巡航阻力与重心位置、气动焦点位置之间的关系,分析了主动重心控制技术降低飞机超声速巡航飞行阻力的基本原理;构建了适用于飞机超声速巡航的主动重心控制系统结构方案,在此基础上设计主动重心控制器协调飞机的纵向稳定性和操纵性.仿真结果表明,将主动重心控制技术应用到某型飞机超声速巡航中,可有效减小巡航阻力,提高巡航的效率和航程.