基于PLC的变频调速器多电机控制的实现

PLC是自动化控制系统中的核心技术,而传统的单电动机控制显然已经无法满足现代化工业生产的需求,需要通过多电动机控制技术来提高工业生产的效率。因此本文对基于PLC的变频调速器多电机控制的实现进行探讨。     

一种直流无刷电机可变参数PI调速的智能控制方法

无刷直流电动机利用电子换向器取代了机械电刷和机械换向器,具有直流电动机优秀的线性机械特性、宽的调速范围、大的启动转矩等优点,而且避免了直流电动机机械电刷和换向器因强迫性接触造成的结构复杂、可靠性差、变化的接触电阻、火花、噪声等一系列影响调速精度和性能的问题,被越来越广泛地应用到各种驱动装置和伺服系统中。     

低速风洞的电气传动系统

讨论了进行空气动力试验的低速风洞的电气传动系统,整个系统由全数字直流传动装置以及高精度的压力传感器、高精度的光电编码器等设备组成.通过PLC与工业控制计算机的控制,使其稳速精度及稳速压精度达到设计要求.在试验中,该系统能跟随模型姿态改变引起的扰动,使其很快返回给定值.采用了可逆控制方式,使得电动机能很快制动,节省了试验时间.在控制上,本系统使用计算机进行远程操作控制,并对现场设备进行了监控和保护,实现了试验现场无人值守,使得整个控制系统操作方便快捷,故障率低,提高了工作效率.     

重型车床主拖动结构的优化设计

重型车床主拖动有交流拖动和直流拖动2种形式。重型车床主传动的调速范围一般要求Rn=100-250。采用交流拖动时，为达到要求的调速范围，就要配1个16-24级的多级变速箱，致使变速机构复杂，变速箱外廓尺寸庞大，而且交流拖动的启、制动和调速性能差。直流拖动避免了上述缺点，本文重点介绍直流拖动。     

嵊泗直流输电工程双极直流功率不平衡运行解决方案

<正>本文,笔者结合嵊泗直流输电工程运行的实际情况,经过仔细地分析研究,进一步明确了造成双极直流功率不平衡运行的关键因素,即站间通信系统的不稳定以及直流场接地极CT(电流互感器)故障导致的双极电流平衡控制功能失效。实际运行表明,通过采用控制系统联合调频控制策略和双极电流平衡控制的新方法,对现场软件进行优化的方案是合理、切实可行的,大大降低了改造成本。     

高压直流供电系统与UPS供电系统在节能减排方面的比较分析

随着高压直流供电技术不断发展，业界一致认为，将逐步替代传统UPS系统。业界对两种系统的系统效率、可靠性已经做了深入的研究，高压直流系统的优势也一目了然。但两者的在节能减排方面研究则相对较少，本文重点从这个方面分析比较两种系统的特点及优缺点。     

基于PLC-200的大功率直流电动机调速系统的设计

以大功率直流电动机调速系统为研究对象,采用西门子PLC-200作为主要控制器件,西门子6RA70作为执行单元,罗升触摸屏作为上位机,同时采用增量式PID控制算法实现大功率直流电动机自动直流调速系统的设计.     

火力发电厂分散控制系统（DCS）的改造

本文通过介绍某发电厂5号机组DCS改造后,机绍自动化水平极大提高,自动投入率达98%,所有主要参数均控制在优良的水平,为机组实现自动发电控制(AGC)功能和一次调频功能打下了良好的基础.某发电厂5号机组分散控制系统(DCS)改造后,模拟量控制系统(MCS)所采用的控制策略及投运效果.     

某500kV变电站#1联变中压侧断路器跳闸事故分析

通过对某500kV变电站一起500kV线路刀闸操作引起#1联变中压侧断路器跳闸的事故调查,指出一些刀闸设备在辅助触点的设计上存在重大隐患,就此问题提出预防和整改的措施,避免类似事故的发生.     

DCA准智能测量电路的设计与改进

实现了直流的准智能测量.在0～20A测量范围内做到了内阻恒为0.01Ω.改进后的电路在档位自动切换时具有数字显示稳定的特点.