里约奥运会女子20km竞走运动员战术节奏研究

运用文献资料法、比较分析法、数理统计及观看录像等研究方法,对里约奥运会女子20 km竞走比赛中个人最好成绩或赛季最好成绩在1:29:00以内的17名运动员的战术节奏进行研究。研究发现:17名运动员整体竞技水平没有表现出来;前8名运动员在各区段速度节奏变换的方式及速度存在差异,后半程差异明显,全程速度节奏均以积极节奏为主,采用适合个人竞技特点的速度节奏对竞走比赛结果有着重要的影响;冠军刘虹全程速度变化幅度及离散程度最大,第8名最小,速度变化的幅度及离散程度与名次成负相关;17名选手比赛中位置变化存在交替、前移或后退状态,交替型位置节奏更利于"团队协作",为众多选手所采用。     

基于车桥耦合振动的铁路简支梁桥动力分析

以32 m简支梁桥为例,使用有限元软件SIMPACK和ANSYS分别建立CHR动车模型和32 m简支梁桥模型,进行两款软件的联合仿真,研究列车的通过速度和简支梁桥的刚度对桥梁动力响应的影响。研究结果表明:列车通过速度对桥梁跨中的竖向位移及竖向加速度影响比较大,跨中的竖向位移和竖向加速度均随列车通过速度的增大而增大,列车通过速度对桥梁跨中的横向位移和横向加速度影响较小;桥梁刚度对跨中的竖向位移、竖向加速度、横向位移和横向加速度的影响比较小,工程中在现有基础上增大桥梁刚度对提高桥梁结构的稳定性意义不大;该计算方法可用于车桥耦合振动分析,计算结果可为高速铁路桥梁建设提供依据。     

一维拉伸的本构方程不能直接推广处理二维胀形的力学问题

超塑性成形已经在形状复杂、尺寸精度高的零部件加工中得到广泛的应用, 并有良好的发展前景. 然而, 超塑性成形均处于多向应力状态. 但是, 长期以来, 均把单向拉伸的本构方程直接推广处理多向的理论问题. 这在定量处理中是否正确, 亟需理论证明. 首先简述了超塑性一维拉伸和二维胀形变m值本构方程的建立, 并结合从连续介质塑性力学基本理论所导出的自由胀形的等效应力σ 和等效应变速率 的解析式, 分别用拉伸和胀形的本构方程导出了超塑自由胀形最佳加压规律的解析表达式. 进而结合典型超塑性合金ZnAl22实验数据进行了定量比较. 结果判明, 不能把单向拉伸的本构方程直接推广处理二维胀形的定量力学问题, 处理胀形的定量力学问题, 必须用在胀形应力状态下建立的二维胀形的本构方程.     

一类n阶m点边值问题正解的存在唯一性

运用混合单调算子及不动点定理,研究了一类n阶m点边值问题正解的存在唯一性,并构造了一个迭代序列去逼近这个正解.     

N原子掺杂对富勒烯C20分子电子结构与传输特性的影响

构建了Au原子面为电极的富勒烯C20分子及C20分子内掺杂N原子后的分子的电子输运模型,使用非平衡格林函数方法(NEGF)对构建的分子器件进行了电子结构和输运性质的计算.得出了电子结构和电子传输谱,分析了产生这个分子器件电子输运性质的原因.结果显示N原子的掺入有利于提高C20分子的电子传输功能.     

双赢：为第三世界发展助力

当前的经济危机源于过剩的消费需求,金融风暴已经南美欧波及到了发展中国家,给这些国家造成了巨大的影响、由于贫穷国家缺乏应对这场危机的手段,而造成这场危机的富裕国家在历经多次风暴后,已经形成了相对成熟的规避机制,这就需要全球携手共同应对。然而危机中也存在着机遇,例如,G20峰会决定对最贫穷的国家在可持续能源、土地和水资源发展方面给予金融支持。     

基于m文件的Fuzzy—PID控制系统仿真

针对一些非线性系统的控制,本文提出了基于m文件的Fuzzy—PID控制系统仿真,通过Matlab仿真软件得到其仿真波形和模糊控制查询表。由m文件编程设计的Fuzzy—PID控制系统,根据实际情况的要求可以很方便的修改相应的控制参数和控制规则。对于Fuzzy—PID控制系统的核心部分-模糊控制查询表来说,通过运行m文件编程设计的程序生成模糊控制查询表的方式比利用计算公式计算得出的方法具有方便和准确的优点。     

20世纪民间故事书写研究评述

研究民间故事离不开记录文本,什么样的记录文本才能达到学术的要求,如何书写出能够满足学术需要的记录文本,这是现代故事学一直在讨论的问题。讨论分为三个阶段,每个阶段的侧重点不同,从书写原则的确立到书写如何诉诸实践再到对书写状况的反思,显现出一条不断深入的民间故事书写研究的脉络。     

m序列及其基于Protel平台的产生

m序列是由线性反馈移位寄存器产生的周期最长的一种伪随机码序列,它优良的相关特性是该序列被广泛应用的基本原因.Protel是一个功能强大的数/模混合信号电路仿真器,能提供模拟信号或数字信号仿真.本文主要研究了m序列的相关特性以及基于Protel 99 SE平台产生m序列.     

三维网络SiC_n/20Cr钢复合材料的界面固相反应及显微组织

采用真空-气铸法制备了SiCn/20Cr钢复合材料,并对SiC/20Cr钢复合材料的界面进行了研究.结果表明:SiC和20Cr在复合材料的界面产生较强固相反应,SiC分解出的Si与Fe结合生成Fe-Si化合物,SiC分解出的C以石墨态沉积下来.固相反应的区域由碳化硅反应区、金属反应区和碳沉积区组成.碳元素在碳沉积区的沉积形态与沉积点到SiC的距离有关.TEM证实了金属反应区的产物为(Cr,Fe)23C6及Fe3Si,其中Fe3Si的形成为SiC的分解提供了热力学驱动力.