钢板桩支护在临近既有线深基坑支护中的应用

临近既有线深基坑开挖已直接影响铁路运行的安全,文章从地质情况入手,详细阐述40b型槽钢桩支护技术的运用,并介绍其施工技术及质量控制要点,对既有路基沉降进行观测,确保基坑边坡的安全.     

不同水位下钢板桩围堰工作性状有限元分析

为探讨钢板桩围堰体系工作特性,通过建立双排钢板桩围堰体系弹塑性有限元数值模型,采用基于Mohr-Coulomb破坏准则的理想弹塑性本构模型考虑土石物的弹塑性性质,采用罚函数接触算法描述界面接触特性,针对不同水位下钢板桩围堰在加载过程中呈现的受力变形特征进行了分析与讨论。计算分析表明:在高水位时外侧钢板桩承受被动土压力,而在低水位时外侧钢板桩承受主动土压力。在极端高、低水位情况下,围堰土石体系均在拉杆内侧端部附近区域存在明显的塑性区,在极端低水位下拉杆外侧端部土石体系附近区域也存在明显塑性区。围堰外水位越低,围堰外侧钢板桩承受的主动土压力越大,外侧钢板桩的正向侧向变形亦越明显,拉杆和钢板桩强度特性发挥的越充分。因此,随着围堰外水位标高增加,拉杆截面正应力变化率呈现逐渐衰减变化特征。     

血红蛋白在SBA-15分子筛修饰玻碳电极上的直接电化学行为

采用滴涂法制备了分子筛修饰玻碳电极（SBA-15／GCE）,然后采用滴涂法将血红蛋白（Hb）修饰到SBA-15／GCE表面构建了一种新型的生物传感器（Hb／SBA-15／GCE）．采用循环伏安法和电化学阻抗法对电极层层组装过程进行了表征．红外光谱实验表明Hb在薄膜内保持了其原始构象．电化学实验表明Hb在SBA-15／GCE表面能进行有效和稳定的直接电子转移反应．将该修饰电极应用于H202检测,表出较好的电催化性能,催化电流（Ipc）与H2O2浓度在4．0×10-6mol L-1-3．4×10-5mol L-1之间呈良好的线性关系,根据三倍信噪比计算得检测限为2．3×10-6mol L-1,表观米氏常数（KMapp）为8．7x×10-6mol L-1.     

基于STC15F2K60S2的便携式低频信号发生器设计

设计了低频信号发生器,通过按键输入或Pc机串口命令输入控制信号类型、频率、幅值,采用TLC5615输出相应的波形,以240％128图形点阵液晶显示。采用C语言编程,可实现正弦波,三角波,锯齿波和方波四种波形的产生,波形无失真,频率准确。     

新型装配式塔吊附着支座施工工艺研究

<正>近年来,附着式塔吊在高层建筑施工中得到了广泛应用。塔吊附着装置作为附着式塔吊的重要部件,在附着式塔吊使用中起着至关重要的作用,它保证了塔吊的稳定性,减小了塔身内力,提高了塔吊的起重能力。目前,塔吊附着支座通常采用预埋式附着支座,但预埋式附着支座也存在诸多缺点,如,附着支座在塔吊使用完毕后难以取出,且不能够重复使用,造成了材料浪费;主体施工时,需要在混凝土内预埋钢板;拆除附着支座时,需用气割割除耳板,不便于安装和拆除;预埋钢板与砂浆或其他材料     

D36船用钢板在海洋钻机史的应用

随着世界经济的高速发展,人类对资源的需求越来越大,尤其是对石油资源的需求。为此,人类的石油开采步伐不断加大,同时也推动了钻机行业的高速发展。但作为有限资源的石油在陆地的储量越来越少,人们逐渐把目光瞄向海洋——这个占地表3／4的巨大聚宝盆。     

基于LS-SVM的热处理炉钢板温度预报模型

 根据中厚板热处理炉钢板温度控制的工艺特点,建立了一种基于混合核函数最小二乘支持向量机(LS-SVM)的热处理炉钢板温度预报模型,并给出相应的建模步骤。通过LS-SVM模型拟合输入与输出之间的复杂非线性函数关系,以现场生产工艺数据为训练样本对模型进行学习,再选取测试数据样本对模型进行仿真检验。将模型应用于计算热处理炉钢板温度的数学模型中,仿真结果显示,所建立的模型简单,预报能力强,具有广泛的应用前景。     

钢板粘贴在上沙窝3#桥加固中的应用

本文以S308线上沙窝3#桥为例,介绍了钢板粘贴在桥梁加固中的应用,采用钢板粘贴到梁板的底面再加钢箱,并使其与梁板结合成为一体,从而达到加固梁板的目的。这种措施在桥梁加固中具有安全可靠、施工速度快、实用性强等特点,能取得较好的加固效果。     

浅谈粘贴钢板加固铁路混凝土梁的方法

本文以成都铁路局成昆线峨眉立交桥的梁体病害整治为背景,通过对比加固前后梁体的承载能力以及加固后腹板底面粘贴钢板的应力情况,提出铁路混凝土梁粘贴钢板加固方法的优点及施工时需要注意的问题。     

谈BCRH-15型乳化炸药现场混装车的露天矿山安全管理

简单介绍了BCRH-15型的乳化炸药现场混装车在露天矿山中的应用过程当安全管理工作,根据笔者的一些工作经验,总结了这方面工作的安全管理的要点以及具体的安全技术措施,希望对于从事这方面工作的同行能有所帮助和启发。