某型航空发动机润滑油热衰变结构组成分析

利用高温反应釜与傅立叶红外光谱(FTIR)、气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术,从分子水平分析添加有抗氧剂N-苯基-α-萘胺(T531)的聚α-烯烃(PAO)航空润滑基础油高温衰变,考察该润滑油的热安定性能.结果显示:低于200℃时,T531具有优良的抗氧化作用,能够较好地延缓基础油的高温衰变,但温度超过270℃后,T531的抗氧化性能降低,无法有效保护基础油.300℃高温产物经GC/MS分析,共检测到63种化合物,包括36种烷烃类化合物、25种烯烃类化合物、1种酮类化合物和抗氧剂T531,短链烷烃和烯烃的相对含量分别为5.835%和2.32%,是200℃高温时的20多倍,直接导致润滑油黏度的降低.在200℃高温反应油样中的T531相对含量仅为0.734%,远低于170℃和300℃反应后的2.019%和1.587%.可见,T531在200℃环境中消耗剧烈,对润滑基础油分子的抗氧化保护作用十分显著.     

关于Bs→K跃迁形状因子的计算

本文用QCD求和方法以及K介子光锥波函数，计算了Bs→K的跃迁形状因子，计算结果与夸克模型的计算结果比较表明：在大动量转移范围内基本吻合，而在小动量转移范围内，我们的计算结果更精确。     

AGS、SPS能区横-纵相空间分布对称特性研究

建立的椭球衰变模型,从横、纵相空间的非对称特性出发,通过建立椭球坐标系,引入横-纵相空间的对称特性参量（椭度e）,考虑e与碰撞中心度的关系,建立e与b的负指数函数关系（e=e0e-β0b）,用发展了的椭球衰变理论对不同碰撞能量（AGS能区、SPS能区）下的实验结果进行分析.     

企业衰变模糊综合评判模型的构建

为有效评判企业衰变的状况并找到防控的途径,需要构建企业衰变模糊综合评判模型。通过对构建评判模型三个环节的研究,即把握指标体系的设立原则、决定因素及筛选排序方法,准确构建模糊综合评判模型和探讨实用有效的使用方法以确保模型应用的准确合理性,解决了理论模型与实际应用脱节的问题,使之更具有科学性、合理性和实用性,可以成为企业经营者、管理者方便运用的工具。该模型对企业衰变的防控有重要的实用价值。     

粲夸克偶素的性质和QGP中粲夸克偶素的产额压低

在对粲夸克偶索性质的一系列分析的基础上讨论了QGP中粲夸克偶素产额压低的问题。     

B介子衰变的微扰理论

B个子工厂产生大量的实验数据,引起B介子衰变理论研究的热潮,简单扼要地介绍该领域的最近发展——涵盖“经量子色动力学改良的因式化方法”、“微扰量子色动力学方法”和“轻-共线等效场论”,对这些理论的基本假设、衰变机制的处理以及唯象学上的预测做一比较。     

低中放核素在地下水环境运移的动力学研究

针对处置库中低中放核素释放对地下环境潜在性污染的严重性，建立了核素在包气带和含水层中联合迁移的数值模型，利用所建立模型对某一处置场核素迁移的动力学行为进行环境预测。数值模拟结果表明：包气带对于吸附性较强的核素具有很大的阻滞作用，对于低分配系数的核素阻滞作用较弱；衰变系数对含水层中核素的迁移起到了重要作用，随着衰变系数的增大，地下含水层中的核素体积浓度逐渐降低，并且分配系数的大小直接影响着核素在含水层中体积浓度分布曲线的形状。采用系统耦合数学模型来研究核素在包气带和含水层中的运移是预测核素污染的重要手段和有效方法，可为核素在地下处置库中安全处置及环境影响的评价提供科学依据和技术指导。     

微观衰变过程随机性的直接证据

本文介绍直接验证微观核衰变过程随机性的新结果,并对这种随机性的意义进行讨论．