预应力混凝土连续刚构预应力系统越冬施工控制技术

介绍了九架棚大桥预应力体系张拉施工工艺和注浆施工工艺,指出了施工中应注意的安全事项,阐述了施工中对双向预应力体系的控制措施。     

PC材料数控车床尾架体的设计与制造

在分析ＰＣ材料性能及其在国风个机床行业应用现状的基础上，提出了用ＰＣ材料作数控车床尾架体的设计方案，以求促进ＰＣ材料在我国机床行业的应用。     

基于ODS测试方法的钻架模型试验模态分析研究

以实模态分析理论为基础,研究了基于ODS测试方法试验模态分析理论,分析了其应用范围及使用条件.以钻架模型为实例,研究了其ODS测试方法试验模态,识别其模态参数,分析其测试结果.     

防轴向位移焊接滚轮架控制系统的设计与研究

简述防轴向位移焊接滚轮操作架控制系统的硬件构成及特点， 产生和控制轴向位移的机理， 着重推导了控制算法， 采用ＰＬＣ控制， 通过电液伺服系统， 实现防轴向位移控制     

高铁隧道穿越采空区段围岩变形受力规律分析

为研究高铁隧道过采空区段的围岩变形规律,本文以太焦高铁皇后岭隧道典型过采空区段工程为背景,通过对典型断面进行隧道围岩变形和拱架内力的持续监测,对比分析不同施工阶段下高铁隧道围岩变形受力规律。分析结果表明：上台阶开挖时是围岩变形发生的主要阶段,隧道最大沉降变形发生于拱顶,占总变形比值的50%以上,且隧道距离采空区底板距离越近,围岩受开挖和采空区扰动影响越大;钢拱架受力为全环压应力,整体分布呈现“上大下小”、“不均匀对称”的特点,受力最大位置出现在拱顶和右拱肩位置,并且拱架受力随着掌子面的远离,其轴力变化速率呈现出逐步减少的趋势。结合位移和应力监测数据分析结果,采空区对隧道的影响高度约为25.7m。研究成果可为类似隧道过采空区工程的设计、施工提供借鉴和参考。     

CFG29桩架的稳定性计算分析

介绍了CFG29桩架的设计参数,同时对其稳定性进行了分析计算,对同类桩架的设计有参考价值.     

概率法反演技术研究

针对常规反演技术（如叠后约束稀疏脉冲反演等）垂向分辨能力难以满足开发需求的问题,开展了概率法反演 技术的研究。研究中引入贝叶斯后验概率公式,将地震、测井、地质的不确定性转换为后验概率分布,利用蒙特卡洛算 法估算随机样本期望,并将随机样本作为空间储层解。该方法充分结合了井上分辨率高和地震横向趋势表征能力强 的优点,有效提高了地震反演的分辨率,降低了地震反演的多解性,使储层的不确定性分析更符合地质规律和地质认 识。实际资料测试表明,新方法在砂体叠置关系认识、砂体边界再认识、井网部署和井位优化等方面取得了很好的应 用效果。     

四川绵竹酿春池温泉地质成因分析

利用遥感地质、构造地质、热水化学和稳定同位素和放射性同位素等手段,对四川绵竹酿春池温泉的水源、热源以及补给、径流和储集与构造的关系进行了分析.认为其水源为大气降水,热源为深循环加热,热储温度96℃,环流深度3 000～4 000 m.在山前地区,近源低温地下水与深部的热水混合.酿春池温泉的地质成因模式为:在正常区域地热场环境中,大气降水沿高渗透率的岩石渗入地下.深部地下水沿断层破碎带向山前运移,循环加热.深部地下水在山前区两条断层交会处上涌汇集,并与近源低温地下水混合.热水在盖层被人工凿穿时涌出.     

鄂尔多斯盆地桥沟湾地区上三叠统延长组层序格架内储层发育规律

 应用高分辨率层序地层学理论、测井小波分析及频谱分析方法,对延长组层序地层单元进行定量识别,共识别出5个长期、21~25个中期基准面旋回层序。通过层序格架内储层发育规律分析,认为可容空间与沉积物供应量的比值（A/S）及层序界面对储层的空间展布和物性变化具有明显的控制作用,最有利的储层发育位置出现在长期基准面上升早期和下降晚期,特别是中期和长期两个级次基准面相互重叠的界面两侧,酸性孔隙流体沿着界面运移,有利于形成次生孔隙,对改善储集层储集性能有利。与传统层序地层方法相比,该方法能消除人工划分层序的不确定因素,提高旋回划分、对比的精度和准确性,提高油气勘探成功率。     

什么是“领海基线”

量算领海的宽度要有一条起点线。这条起点线在海洋法中被称为＂领海基线＂。领海基线的主要意义在于：它是沿海国建立海洋管辖权主张的起始线。基线不仅对沿海国的领海主张有重要意义,而且对其他的海洋区域,即毗连区、专属经济区和大陆架的主张也至关重要。所以,确定沿海国基线的位置是确定不同海洋管辖区域的必要前提,而且对测量不同区域的具体宽度也非常关键。同样重要的是,它还表示国家陆地领土边界的外限,或基线向陆一侧的内水的边界。基线上的基点,对于确定与邻国的海洋边界非常重要,特别是对于那些以中间线为基础划定的边界。