德国科堡3×10M龙门铣床改造探讨

德国科堡3×10M龙门铣床导轨磨损较大，控制系统相对比较落后，设备的性能大大降低，需对其进行改造。针对其性能的降低，给出了相关的改造方案。     

龙门吊架在安装超大口径管道工程中的应用

对广州西江引水工程中DN3.6 rnPCCP管吊装方案进行介绍,结合在工程中的实施效果,对龙门吊架在安装超大口径管道工程中的优势进行简要分析。     

山区公路地下水的防治

0引言 南阳是一个多山地区,地下水活动较为频繁,90年代,因为我们对地下水的认识不足,特别是地下水在山腰和山顶的路段,给工程技术人员造成一些假象,认为在这么高的地方,地下水不会对路基造成多大影响,结果在地下水活动频繁的路段修建的公路,往往当年修好,第二年就经过冻融并翻浆,造成路基、路面破坏。     

龙门吊拆装工艺技术研究

龙门吊由于起重负荷大,技术成熟,性能安全可靠,因而在装卸作业方面得到了广泛的使用。本文首先概述了龙门吊特征,进而提出了龙门吊的安装及拆卸工艺,以期为相关作业人员提供合理的参考。     

黑龙江省帽儿山地区的蕨类植物

本文对帽儿山地区的蕨类植物进行了分类检索，记述了帽儿山地区蕨类植物40余种，并阐明它们的分布与环境因子的关系。     

哈山地区烃源岩地球化学特征及油源对比

准噶尔盆地哈山地区发育有石炭系、二叠系、侏罗系等多套优质烃源岩,这使得确定各套含油层系原油的来源和油气成藏模式存在一定困难。在对研究区烃源岩评价的基础上,对烃源岩和原油样品的生物标志化合物特征进行对比分析,确定主要的烃源层。油源对比分析结果表明,侏罗系储层中原油来源分为两类:第Ⅰ类来源于二叠系烃源岩;第Ⅱ类主要来源于侏罗系暗色泥岩,可能混有少量来自二叠系的烃源油。二叠系储层中原油来源于二叠系本身烃源岩;石炭系储层中原油也来源于二叠系烃源岩。     

浅谈用PLC对B2012A系列龙门刨床的电气控制改造

通过分析龙门刨床传统控制改造的必要性提出课题,简要介绍了龙门刨床的基本结构及控制要求和改造前后的差别,阐述了用PLC等工控设备对传统电气控制技改的前景广阔。     

岸桥上安川电控的故障攻略

<正>福州港务集团江阴港区已投产营运三年多的三台桥式起重机(以下简称QC)与九台轮胎式龙门起重机(以下简称RTG),都是上海振华重工制造的主机,使用了安川电控系统,其供货范围为安川电机、安川变频器、安川PLC和川丰CMS。针对安川电控,尽管系统总体稳定可靠,但也有小故障,主要原因出现在安川变频器上,安川PLC和CMS几乎没有问题,针对安川变频器偶发的故障,笔者带领技术骨干,研究其系统原理和驱动特性,利用CMS动态记录功能,从单线图入手,从故障终点向控制起点逆向寻找,通过故障代码逐一解体,从根本上解决了故障,保障了码头设备整体安全营运,为企业节省了设备厂家来现场的维修费用,确保了船舶在港卸集装箱的宝贵时间,保证了船期,     

龙门山南段前陆冲断带内的古油气藏

通过对龙门山南段地表沥青发育特征及分布规律的研究,对比不同层位中流体充注特征,结合该地区构造演化史,证实了龙门山南段冲断带内曾经存在过古油(气)藏,重塑了古油(气)藏形成和破坏的过程。研究表明,沥青主要分布于观雾山组和灯影组次生溶孔、溶洞和裂缝中;以灯影组中沥青最为发育,侧向延伸稳定,垂向充填较厚,说明研究区曾存在过古油(气)藏。晚三叠世以前,来源于松潘-甘孜海盆的油藏流体,由西向东运移充注于现今前陆冲断带内的震旦系灯影组、泥盆系和二叠系储集空间中形成古油藏;晚三叠世盆山转换时期,古油藏随着前陆盆地的快速沉降而被深埋,油裂解成气而形成古气藏;随着冲断带向前陆盆地扩展,赋存于前陆盆地内的古气藏被破坏。     

龙门山重力滑脱作用形成挤压性构造的物理模拟实验

研究龙门山构造带在晚印支早期阶段的构造动力学作用机制,以及在此机制下的重力滑脱作用形成局部挤压环境的可能性。通过以重力为动力的构造物理模拟实验研究,表明在板内的差异隆升背景下可以导致重力滑脱作用发生,在重力滑脱作用下在滑脱体前缘形成挤压性构造变形可能性是存在的。结合龙门山构造带前人的研究资料和国内外近年相关研究成果,龙门山构造带的形成过程可能是在晚印支早期历经了拉张性构造环境后叠上冲推覆过程,从而形成现今的构造格局。