隧道浅埋段破碎带开挖揭盖施工技术

针对沪昆铁路客运专线野火芽隧道出口埋深较浅,围岩破碎,地表水丰富,穿越断层,节理裂隙发育,其自稳能力差,难以形成平衡拱效应,隧道初支施作时困难。通过采取开挖施做初支的技术,保证了施工质量和安全。     

综合勘察技术在明堂山隧道勘察中的运用

文章根据明堂山隧道地形、地质等条件,有针对性的运用了地质遥感、GPS、工程地质调绘、综合工程物探、地质钻探、地应力测试、水文试验以及室内试验等综合勘察技术手段,在逐步深入、相互验证、综合分析的基础上,查明了隧址区工程地质、水文地质条件和围岩级别,为设计提供准确的地质参数。     

关于供应链网络环境下VPN方案的构建

随着信息化建设的深入及各企业网络建设的不断开展,基于互联网的应用也越来越多,而基于互联网的VPN应用也逐渐显示出它的强大优势。在各个行业中,特别是具有集成化供应链的企业,其基于VPN的网络信息系统的建设解决方案已经得到了不少应用。本文章着重介绍了虚拟专用网以及相关技术的相应概念,对这项技术的优势、所应用的领域做了详细分析和阐述,并针对基于Internet/Intranet供应链管理模式的特点,分析了虚拟专用网(VPN)系统的3种典型应用环境,并结合实际案例,在分析系统基本安全功能和需求的基础上,探讨了VPN服务器在供应链管理中的应用,提出了集成化供应链网络环境下VPN安全系统的构建方案,最后对该项技术的发展和市场前景做了展望。     

浅谈高速公路隧道渗漏问题

公路隧道是公路路线上的咽喉部分，隧道局部产生破坏就会造成整段高速公路不能使用，会导致巨大的经济损失和不良影响。本文结合工程实例，阐述了公路隧道渗漏水的危害，分析了公路隧道渗漏成因，并提出了科学的治理方法。同时，我国高速公路隧道渗漏问题严峻，本文研究了这些严峻问题．其中提出的科学解决方法，有助于给专业人士提供参考，并在分析问题的基础上，多角度阐明各个方法的过程，提出了全新的方案。     

广深港高速铁路狮子洋水下盾构隧道修建技术

广深港客运专线狮子洋隧道为我国首座水下铁路隧道，也是我国第一条特长水下隧道，其设计速度达350 km/h，该隧道为广深港高速铁路的关键性工程。针对该隧道的工程地质环境和采用的盾构法施工技术，特别是该隧道在我国首次采用了盾构对接方法施工，介绍了该隧道修建的有关设计与施工的技术，并提出了相应的技术措施。     

宜万铁路岩溶隧道施工地质技术

以宜万铁路岩溶隧道的施工地质技术实践为例，介绍了施工地质作为工程勘察阶段工程地质勘探在施工阶段的延续，用以在施工过程中解决勘察阶段所没有或不能解决的工程地质问题。施工地质以超前地质预测预报为主体，以规避大型施工地质灾害为目的，在施工阶段针对可能发生的隧道围岩变更；可能存在的溶腔、断层构造、地下暗河的预测预报；可能引发的水文环境地质问题；工程竣工以后可能存在的隐伏地质病害等，在隧道施工环境条件下为保证施工进度、保证施工安全、保证工程效益、保证工程质量所进行的综合工程地质工作。施工地质包括综合超前地质预报、水文观测和隧道周边及隧底隐伏岩溶探查。     

镇保隧道左幅进口洞口段变形及坍方处治方案

镇保隧道左幅进口进洞前后，洞口边仰坡变形开裂、洞内右侧初期支护大范围变形侵界、浅埋段地表沉降开裂滑塌及大坍方，文章阐述了如何对以上情况进行处理。     

城市交通隧道内警示标识的设置

从了解隧道结构、认识标识内涵入手，针对在城市交通隧道内所发现的问题展开讨论，列举实例照片论述小问题大隐患的危害并阐明个人的观点和解决办法来重新设置城市交通隧道内的标识，营造和谐、安全的城市环境。     

弄创新潮头 领行业先驱——广东省长大公路工程有限公司科技创新巡礼

广东省长大公路工程有限公司成立于1952年,是广东省创建最早的公路施工专业队伍,主营业务从公路、桥梁、隧道施工,扩展到公路项目投资和运营管理、工程项目BT与BOT投资建设、设计施工总承包等建设模式、高速公路养护、旧桥加固维修等。公司总资产超过50亿元,是具备国家公路施工总承包特级资质、公路路基工程专业承包壹级资质、路面...     

VPDN技术在广东体彩的设计与运用

介绍了VPDN的基本原理及特点,并综合考虑广东体彩销售点的布局特点及安全、组网费用等因素,阐述了利用VPDN组网技术的优势,为广东体彩提供了一种经济实用、安全可靠的接入网建设方案.