大型桥梁施工检测的方法和技巧

以黄河龙口水利枢纽大桥施工为例,介绍了大型桥梁施工的检测方法和检测技巧。     

葛洲坝水利枢纽下游河势调整江心堤混凝土浇筑质量控制

江心堤工程为下部填筑土石堤,上都浇筑混凝土挡墙.江心堤基础混凝土浇筑层厚1.5m,其他的浇筑层厚均为2.0m.混凝土共分为7层,每层均为60仓,共420仓.利用两艘拌和船代替现场布置两台0.75的拌和楼方案,既保证了施工进度,而且还有效的节省了人力物力资源,该工程的完成寓意着大江船闸的最大通航流量已得到极大的提高.     

龙永煤田高陂矿区构造特征及其控煤作用

本文根据地表、钻孔及煤矿区资料,对高陂矿区的构造、岩浆岩特征进行了研究,分析了构造变动、辉绿岩侵入对煤层控制作用,对该区的煤炭资源开发具有一定的指导意义。     

地质构造控制边坡平面旋扭式滑移特征及对策 —以高陂水利枢纽尾水渠右岸边坡为例

与一般圈椅状倾向直线式滑坡形态不同,受断层控制滑坡呈侧缘结构差异明显的平面旋扭式滑移,难以划出连续滑面且向临空面单向变形量不突出,给边坡破坏模式判识和稳定性分析带来困难。以梅州市大埔韩江高陂水利枢纽尾水渠右岸边坡为例,据工程地质勘察和变形监测数据,分析该风化花岗岩边坡地质结构特征及不同开挖阶段监测点位移,发现2019年 2月24日该边坡出现裂缝以来滑动受构造控制：断裂控制后缘拉裂缝、节理密集带控制东侧缘沟谷、与斑状花岗岩伴生的辉绿岩脉控制西边界。断层与岩脉联合控制边坡发生顺时针右旋滑移破坏：滑体东边界上拉下压,上部拉剪使厚重挡墙破坏,上部压剪和下部扩容使边缘裂缝近直立且光滑平直,平面上呈右列式断续分布,在公路内侧和下部坡脚出现集中线状排泄泥流;西边界上压下拉,内侧界限不明显,公路内侧坡厚重钢筋砼挡墙拉剪破坏。整个斜坡和沟谷呈“S”形地貌形态,说明历史上曾发生过此类侧旋滑移而使坡体倾角异常变缓、滑体堆积物变密实。基于上述科学认识采取封闭中部公路、裂缝覆盖充填、补充边坡地质勘探、加强变形体监测、滑体中上部快速削方卸载等抢险措施;随后采取保护西缘辉绿岩脉之下起抗剪支撑作用的块状斑状花岗岩体、减少西侧缘坡脚开挖范围并及早回填砼挡土墙、滑坡前缘从两边向中间(西侧剪出口)合拢而逐步加固的跳槽式开挖等加固处理措施,取得预期效果,保证了坡脚尾水渠挡土墙下挖期间施工安全,为工程按期完工赢得时间。变形监测结果显示该边坡总体变形已趋稳定。多方论证后该路段2019年7月20日开始通车。     

三峡工程现在不能上马

1989年4月,国务院召开记者招待会,有记者问及三峡工程,姚依林副总理(当时三峡工程审查委员会主任)答复时,曾正式宣布:“三峡工程主张上马的有道理,反对的也有道理。反正五年内上不去,现在不必花很大精力去争论,五年以后再考虑。”现在上马之声紧锣密鼓,报刊电台一齐宣导,人们都在议论,三峡工程大概就要上马了。     

三峡水利枢纽金属结构设计概况

简要介绍三峡水利枢纽工程概况；阐述三峡工程泄洪、发电和通航三大建筑物金属结构的设计思想；详细介绍各类闸门、拦污栅、启闭机、压力钢管、船闸以及升船机的设计布置、规模尺寸、技术参数等.     

应用InTouch组态软件设计水利枢纽监控系统

针对水利枢纽控制过程复杂,需控制的对象和监测的参数均较多的实际情况,应用InTouch组态软件设计水利枢纽计算机监控系统.以InTouch组态软件设计监控系统的上位机程序,该程序通过现场PLC控制单元实现对水利枢纽的监控.实际应用表明,该系统实现了控制、维护、管理的集成,具有稳定性好、可靠性较高,维护方便等特点.     

AutoCAD软件在工程施工中的巧用

一、工程概况 南门水库位于海丰县东北35km的南门村，距公平镇26km。南门水库由上、下库联合组成，共同发挥效益，是一宗集防洪、灌溉、发电和养殖为一体的综合性水利枢纽工程。上库为三等工程，水库主要建筑物为3级，主要工程项目是主坝加高培厚坝体，坝脚新设排水棱体，输水涵管坝体段进行套钢管，泄洪闸进口段及闸室段拆除重建，重建后采用驼峰堰，堰顶宽5．0m，进口长18．55m，闸室段长18．0m。     

隧道用侧卸式装载机设计中应考虑的几个问题

侧卸式装载机是在普通型装载机基础上研制而成并可正向，也可左右侧向卸料的多功能新型机种，除了与普通型装载机一样，广泛适用于建筑工地、港口、码头、车站、货场等场所进行铲装或短距离转运松土，砂石、煤炭、垃圾等松散物料外，还特别适用于隧道开挖和窄小场地的施工作业，并且可与配套运输车辆并行穿梭作业，不需要转向调头等操纵动作，大大减少了作业循环时间，提高了工作效率；尤其是在现代水利枢纽工程、高速公路、铁路、泄洪等工程施工中存在各种尺寸大小和多样工作环境的隧洞施工项目，为了缩短施工周期，施工队伍经常会采用侧卸式装载机作为出料装载的理想机械设备。鉴于其销售数量和利润均较为可观，有一定的市场前景，因此目前国内外实力较强的铲运公司均设计生产系列吨位的侧卸装载机。但目前在设计侧卸装载机时，大多数公司都是将普通型装载机液压系统改为三联，然后将铲斗更换为托架与铲斗总成，再配置液压侧油缸及其附加管路。     

水利枢纽下游水体溶解气体饱和度预测方法研究

泄水建筑物过流水体剧烈掺气,水气两相间气体质量交换迅速而充分时,可以假定下游水体溶解气体饱和度达到最大值.在此基础上,考虑电站和泄水建筑物过流水体均匀混合后的溶解气体超饱和特性,建立水利枢纽下游水体溶解气体饱和度的预测方法.对哥伦比亚河流域4座水利枢纽和三峡工程溶解氧实测资料进行的验证计算表明,该方法的计算结果均与实测资料相近,且应用方便,可在实际工程中推广.对三峡工程典型库水位下大坝下游水体的溶解氧饱和度的预测计算表明,发生百年一遇以下洪水时,黄陵庙断面的溶解氧饱和度不超过140%;发生百年一遇以上大洪水时,需要在防洪调度的同时进行生态调度,以减免超饱和对水生生物造成的影响.