首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   17952篇
  免费   336篇
  国内免费   662篇
系统科学   518篇
丛书文集   741篇
教育与普及   600篇
理论与方法论   162篇
现状及发展   129篇
研究方法   5篇
综合类   16795篇
  2024年   82篇
  2023年   268篇
  2022年   284篇
  2021年   356篇
  2020年   287篇
  2019年   257篇
  2018年   136篇
  2017年   205篇
  2016年   262篇
  2015年   396篇
  2014年   682篇
  2013年   692篇
  2012年   849篇
  2011年   956篇
  2010年   995篇
  2009年   993篇
  2008年   972篇
  2007年   929篇
  2006年   758篇
  2005年   823篇
  2004年   868篇
  2003年   1004篇
  2002年   938篇
  2001年   844篇
  2000年   563篇
  1999年   471篇
  1998年   525篇
  1997年   550篇
  1996年   407篇
  1995年   429篇
  1994年   392篇
  1993年   142篇
  1992年   162篇
  1991年   153篇
  1990年   90篇
  1989年   123篇
  1988年   53篇
  1987年   28篇
  1986年   10篇
  1985年   11篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1980年   1篇
  1958年   1篇
  1940年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
自然资源优势向经济优势的转化已经成为中部经济发展的重要内容,也是中部崛起的关键。本文对中部地区的区位优势和资源优势转化进行研究,分析优势资源的状况与资源优势转化的主要制约因素,提出加快资源优势转化的政策建议。  相似文献   
82.
总谐波失真(THD)是运算放大器、功率放大器等器件的主要衡量参数之一.设计以TMDSSK3358开发板为硬件基础,以FFT算法为核心的高精度快速信号失真度测量装置.传统的模拟测量法不仅硬件设计复杂,且性能受限于滤波器.该设计利用AD转换实现模拟信号与单片机可接收的数字信号转换,采用FFT(快速傅里叶变换)实现信号的时频转换,通过获得幅频信息进而得到各个谐波的功率,最后所测的THD值通过TMDSSK3358开发板上的液晶屏模块显示.测量结果表明,该设计在频率为1kHz时测量精度误差小于0.05%,失真度测量与显示用时不超过10s.与传统的信号失真度测量装置对比,在简化硬件复杂度时,速度更快、精度更高,为FFT算法应用于失真度测量提高新的研究思路.  相似文献   
83.
我国约70%的A股上市公司集中在东部地区省份。陕西属于我国西部地区省份,拥有的A股上市公司数量为62家,略高于其所在地区的平均数54家,但远远低于22个省份的平均数159家。陕西省A股上市公司在静态结构和动态增长中都表现为以省会城市为中心的"集中化""非均衡化"发展特征,与发达地区及省份由省会城市向非省会城市"扩散化""均衡化"的发展态势相反。从上市公司属性来看,陕西省A股上市公司的主体为国有企业,民营企业占比在22个省份中最低,民营经济不活跃、不发达。  相似文献   
84.
Introduction Rapid adaptation to environmental challenges is vitally important for bacterial survival and growth. One way in which bacteria control their response to changing environmental conditions is through the mechanism of two-component signal transd…  相似文献   
85.
为了进一步提高时速400 km高速列车风阻制动装置的工程应用可行性及科学性,有效弥补列车高速阶段制动力不足问题.本文基于三维定常不可压的黏性流场N-S及k-ε双方程模型,以CR400AF平台动车组流线型外观为雏形,装配新型“蝶形”风阻制动装置,分别建立不同工况流体动力学计算模型,对不带制动风翼板及带制动风翼板高速列车在不同速度等级条件的气动特性作了对比分析,同时重点分析计算了时速400 km/h高速列车首排制动风翼板紧急制动工作时在风载荷作用下的强度及振动特性.研究结果表明:不同速度等级工况下带首排制动风翼板较不带首排制动风翼板高速列车所受空气阻力有大幅增加,整车阻力系数从0.234增大至0.255;设计安装42Cr4材质首排制动风翼板高速列车400 km/h运行时,整车所受空气阻力增大约14.0%,首排制动风翼板所受气动载荷约为3.72 kN,作用下最大应力点出现在风翼板两侧上部拉杆连接处,远小于材料屈服极限,满足强度设计要求;高速列车首排制动风翼板前12阶模态振动所对应的固有频率范围为143.53~845.64 Hz,其中1~5阶主振型为风翼板上部前后弯曲及扭振,6~12阶逐渐扩展...  相似文献   
86.
综合道路管廊是一个城市中集中铺设油气管道,光纤通信等基础设施的公共交通枢纽.管廊整体结构较长,穿越不同地质情况时很容易发生沉降差异,进而产生结构裂缝乃至彻底破坏.针对不同土质下道路管廊易出现不均匀沉降这一工程问题,依托益阳管廊项目,借助FLAC3D模拟软件建立有限元模型,探究了土体换填后管廊顶部管壁采用预应力锚索加固对...  相似文献   
87.
针对激光跟踪三维测边网平差中起算数据不足引起的秩亏问题,引入重心基准约束条件进行参数求解.以Leica AT930型激光跟踪仪为例,在试验场内构建了高精度三维测边网,利用公共点转换模型求取各测站点的近似坐标.然后利用重心基准理论,引入附加约束矩阵,较好地解决了测边网中秩亏自由网平差的问题.实验表明,该模型在10 m测量...  相似文献   
88.
广义D4模     
作为D4模的真推广,引入了广义D4模的概念.研究了这类模的基本性质,给出了广义D4模的一些等价条件.进一步引入了拟D4模的概念,证明了环R是半单环当且仅当每个R-模是拟D4模.  相似文献   
89.
汪凡 《安徽科技》2010,(10):15-17
R&D投入及其占GDP的比重是衡量一个国家或地区科技活动规模和科技投入水平的重要指标,也是反映一个国家或地区自主创新能力和创新型国家(城市)建设进程的重要内容。本文通过对黄山市R&D活动的总体规模、分布情况、研发队伍规模和素质状况、研发资源的投入、成果及产出效益情况,  相似文献   
90.
给出了带电粒子在B=0,A≠0的场中运动时将受到一种新型力作用,也许是电荷可能受到的第4种作用力,从这种力的表达式出发可以对A-B效应作出一种新的解释,结果与实验一致.从而直接证明矢势场是物理场,它对运动电荷有直接作用力.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号