论发展高速铁路对福建道路客运的影响及对策建议

随着我省高速铁路快速发展,该文针对高铁发展对道路客运的影响,分析了公路客运和高铁客运各自的优势、特点,提出了道路客运要在综合运输体系中进行合理定位,扬长避短,公路与铁路共同建设高效运转的运输网络,为道路运输业健康发展提出相应对策建议。     

陡横坡处桥墩设计与施工

介绍了兰州至郎木寺高速公路临夏至合作段陡横坡段桥梁桩柱式桥墩设计及施工的方法。     

高速公路常规结构桥梁设计探析

随着我国交通建设的快速发展,人们对于高速公路建设越来越关注。本文对高速公路桥梁设计的一般问题做总结。主要从上部结构设计、下部结构设计、桥墩、基础等方面对桥梁设计进行分析。     

GIS气体高压开关柜在高铁中的应用

本文介绍了高速铁路电力系统的主要设备及类型,对GIS气体高压开关柜在现代高速铁路中的应用作了探析,对其使用的方式和环境作了综合的分析。并探讨了未来的发展方向。     

改良土在高速铁路工程路基基床底层的施工应用

京沪高速铁路工程全长1318公里,是我国第一条自行研究设计,开发承建的时速最高,一次修筑里程最长的客运专线。工程施工采用新技术、新工艺;科技含量高,质量要求严。而一流的高速铁路线形变化非常平缓,路基极其稳定且刚度均匀,有严格控制的形位公差。因此,路基施工更是其最重要的难点和重点,如何控制路基的工后沉降变形是一个突出的问题。为了能就地取材,扩大路基可用填料的范围,将B类以外的土进行物理改良,使其能够满足填料指标要求,这在我国当前高速铁路建设中具有很重要的现实意义,同时也是提高路基设计、施工技术的重要内容。     

轨道交通网的层次结构

2010年7月1日,沪宁城际高速铁路正式投入运营.沪宁城际高速铁路贯穿了我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲、发展最具活力的长三角核心区域,在上海、南京间建成一条快速交通走廊,形成"同城效应",它必将成为推动长三角一体化发展的强大引擎.     

动车组维修制度探究

随着铁路第六次大面积提速及CRH动车组全面投入运营，动车组的检修工作对保障运输安全的意义更加重大．为此，通过分析和探究维修制度的特点，借鉴国外先进动车组维修技术，并结合我国机车车辆制造和检修水平及传统习惯，建议将“以可靠性为中心”作为检修指导思想，确定CRH动车组的维修制度．     

沙弯水电站临时栈桥桥墩加固技术应用研究

沙湾水电站临时栈桥桥墩基础加固过程中,在基础的顶面设置40cm厚C25钢筋混凝土防冲板防动水冲刷;采用钢围堰法浇筑混凝土,解决了动水情况下不能浇筑混凝土的难题;同时,在振捣时采取边振边加水加砂密实的方法以达到密实效果。工程质量优良,和经济效益显著。