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21.
高职给水排水工程专业实践教学改革探索 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对本院高职给水排水工程专业实践教学环节的探索,指出在高职院校的工科专业中采用多手段全过程的实践教学是必要并可行的.高职院校应培养学生的基本技能、专业技能和技术应用技能,以适应社会的发展. 相似文献
22.
23.
通过生产加工过程中的实例,引出对磨削加工技术现状的了解,介绍磨削技术加工过程及其特点,论述磨削加工新技术的特点和应用以及发展趋势。 相似文献
24.
《上海应用技术学院学报:自然科学版》2007,7(4):237-237
2007年1月26日,在我校召开上海市科委科技发展计划项目《高速列车C/C制动副的研究》验收会,验收会由市科委高新技术处主持,项目负责人杨俊和教授代表项目组作答辩,刘晓荣副教授作项目研究报告。 相似文献
25.
目前,日本人均GDP仍高居发达国家之首,拥有世界一流的制造技术,其研发投入居发达国家前列,对外收支顺差世界第一。日本仍是世界上外汇储备最多的国家。一些国际时事分析家认为,日本经济并非陷入真正意义上的衰退,而是处在130多年来前所未有的大转折时期,这是由追赶型经济增长向成熟的开拓发展型经济增长的转变。这犹如高速列车进入变道,行驶速度下降是很自然的事,一旦驶过弯道就会迅速加速,再次领先和超过对手。日本此时是以示弱来积聚力量准备进行一次全球性大反扑,目的是仍像“珍珠港事件”一样击败美国。 相似文献
26.
城市排水是现代化城市不可缺少的重要基础设施,对城市经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业。在设法做好城市排水设施建设工作的同时,选择合理的城市污水处理工艺亦同样重要。 相似文献
27.
28.
29.
本文首先明确观察者与观看者的区别以及固有长度,观测长度和视长度的概念。在此基础上利用初等数学的方法,以正方形为例讨论高速运动物体的视形状。 相似文献
30.
对高速磁浮车-轨耦合系统进行动态机理和振动响应研究。首先,对高速磁浮中的各类耦合关系进行建模;其次,分别分析了动态和静态条件下的车-轨耦合作用机理;然后,建立了高速磁浮车-轨耦合动力学有限元模型;最后,对磁浮列车高速通过桥梁时轨道梁、功能件的动力响应和车-轨共振速度进行分析。结果表明:高速运行时车-轨作用频率不同,长时间共振速度下运行时车-轨振动明显增大;若桥梁动力放大系数小于1.2,则基频比最小值为1.16;若桥梁动力放大系数小于1.3,则基频比最小值为1.04。 相似文献