全文获取类型
收费全文 | 6476篇 |
免费 | 163篇 |
国内免费 | 460篇 |
专业分类
系统科学 | 252篇 |
丛书文集 | 250篇 |
教育与普及 | 174篇 |
理论与方法论 | 41篇 |
现状及发展 | 78篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 6303篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 133篇 |
2015年 | 186篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 305篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 365篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 379篇 |
2008年 | 443篇 |
2007年 | 397篇 |
2006年 | 298篇 |
2005年 | 257篇 |
2004年 | 250篇 |
2003年 | 265篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 137篇 |
1996年 | 134篇 |
1995年 | 110篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有7099条查询结果,搜索用时 406 毫秒
31.
32.
33.
34.
35.
36.
扩散过程样本的Holder连续性及其应用 总被引:7,自引:3,他引:4
杨新建 《湖南师范大学自然科学学报》1995,18(2):13-18
本文讨论扩散过程样本的Holder连续性,在局部Lipschitz条件下,我们证明了扩散过程样本类似于Brown运动样本一样的Holder连续性,进一步,我们还了扩散过程样本的象与图集的Hausdroff维数。 相似文献
37.
本文首先明确观察者与观看者的区别以及固有长度,观测长度和视长度的概念。在此基础上利用初等数学的方法,以正方形为例讨论高速运动物体的视形状。 相似文献
38.
39.
对高速磁浮车-轨耦合系统进行动态机理和振动响应研究。首先,对高速磁浮中的各类耦合关系进行建模;其次,分别分析了动态和静态条件下的车-轨耦合作用机理;然后,建立了高速磁浮车-轨耦合动力学有限元模型;最后,对磁浮列车高速通过桥梁时轨道梁、功能件的动力响应和车-轨共振速度进行分析。结果表明:高速运行时车-轨作用频率不同,长时间共振速度下运行时车-轨振动明显增大;若桥梁动力放大系数小于1.2,则基频比最小值为1.16;若桥梁动力放大系数小于1.3,则基频比最小值为1.04。 相似文献
40.
以高速磁浮列车为研究对象,探讨了弹性轨道下的车-轨耦合振动问题。建立了能反映实际问题的车-轨耦合最小悬浮单元模型,并进行了开环系统稳定性和耦合振动机理分析。以弥补比例-积分-微分(PID)控制器有效信息利用不足为出发点,设计了基于预先补偿的全状态反馈控制器。通过仿真分析了反馈增益矩阵对系统跟踪性能和振动抑制能力的影响,提出了适当降低对悬浮间隙的要求换取振动抑制能力提升的思路。进一步分析了反馈系数对悬浮系统性能的影响规律,基于此得到了优化的预先补偿和全状态反馈控制框架。最后,通过实验验证了基于预先补偿的全状态反馈控制对抑制车-轨弹性耦合振动的有效性。 相似文献