高速公路勘测中的长度变形分析

分析了高速公路平面控制网导线边投影长度变形与测区平均高程及投影带宽度的关系.根据长度变形是否满足国家标准GB50026-93要求而确定坐标系统.给出了不同坐标系统之间的换算关系.     

新乡—郑州高速公路黄河北大堤加固工程检测效果分析

通过岩土工程地质勘察,对黄河北大堤软弱地基加固处理提供依据,采用注浆碎石桩加固大堤岩土工程勘察检测处理前后的物理指标,地基和承载力等各方面检测指标,以供公路路基施工时检测参考。     

高速公路养护管理模式的新探索

本文作者从多年从事高速公路养护工作的实际经验出发,深刻认识到传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式,不能适应高等级公路建设迅猛发展的要求,经过长期的研究,推动管理处实施部分小修保养工程对社会进行承包,对高速公路养护管理新模式进行了有益的探索。     

浅析高速公路维修中的施工安全管理

随着高速公路建成投入运营,路面存在不同程度的损坏,对路面的大、中修施工必不可少,高速公路维修施工安全管理有它自己的特殊性,本文从维修施工安全因素对发生事故的原因进行了分析,阐述了预防安全事故的措施。     

高等级公路养护管理问题初探

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、机械等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

刍议高速公路的施工管理

论述了高速公路施工中的质量管理问题,包括建立健全质量保证组织机构,实施菲迪克条款、实行三级监理制度、加强质量管理、开展劳动竞赛等。     

高速公路运营管理信息化建设及方案探讨

针对我国高速公路运营管理信息化建设问题,运用系统工程理论方法,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验,通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析,论证了高速公路运营管理信息化发展模式,并提出了我国高速公路运营管理信息化体系建设发展的对策措施和相关建议.     

管棚加固技术在地道桥顶推施工中的应用

介绍了在高速公路不中断交通的情况下，地道桥顶推施工穿越路基时所采用的管棚支护加固路基技术。工程实践表明，该技术有效地抑制了高速公路路面的沉降和路基开挖时的塌陷，保证了高速路的行车安全。     

改性沥青在高速公路路面维修中的应用

根据历年路面病害产生的原因分析和维修实践，在广深路面维修过程中尝试采用新材料、新工艺－SBS改性沥青进行修补，供路面维修工作人员参考。     

高速公路隧道纵向通风的智能控制

高速公路隧道内的 CO浓度、可见度等环境参数是保证隧道正常运行所需要控制的重要参数 ,通过高速公路隧道通风来保证这些参数在安全的范围内。通风设备是高速公路隧道运营中电能消耗的主要设备 ,是节能的主要对象。高速公路隧道是一个带滞后的大惯性对象 ,存在许多不确定干扰。本文在分析隧道纵向通风特点的基础上 ,提出了一种隧道纵向通风的智能控制方法 ,该智能控制方法基于模式识别和最优控制理论 ,具有较强的鲁棒性和因后期隧道改造而变动的适应能力 ,达到了安全和节能的目的。