高速列车司机室前窗框焊接变形

高速列车司机室前窗框由全铝合金空间曲梁焊接而成,焊接变形难以控制.采用固有应变法对某型号高速列车司机室前窗框进行焊接变形仿真分析,与实测数据对比表明：该方法预测高速列车前窗框的焊接变形准确、可行.     

脉冲式气流干燥技术应用

为贯彻国家关于以循环经济发展的思路精神,充分合理的利用能源,对废渣、废水等排放物进行处理循环使用,实现节约发展。公司采取积极、认真的态度,决定对湿度较大不利于存放和运输的细颗粒废渣进行干燥后包装销售,即解决了环境污染问题和占用堆放场地问题,又能产生一定的经济效应。     

浅析渝湘高速公路桃花源2号隧道施工技术要点

就渝湘高速公路酉大段F3合同段桃花源2号隧道施工的技术重点、难点进行剖析,以期为渝湘高速的施工提供施工方案。     

某高速公路沿线高边坡调查与稳定性评价

根据徽杭高速公路高边坡的实地调查与评估,查清了沿线高边坡的地质条件,并且分析了各类边坡失稳模式。同时采用定性及定量分析方法确定岩石高边坡的稳定状况,由此对沿线高边坡的变形与失稳状况做出系统的分析与评价,预测和分析高边坡的变形与失稳破坏,对其提出针对性的防治工程意见与建议。     

高速切削机床的研究与发展

论述了高速切削加工的定义,高速切削加工的优越性,以及高速切削加工技术在数控机床中的应用现状.对比国内外高速切削机床,总结了高速切削机床的要求及其特点,并展望其发展趋势.     

高速柴油机电控系统中电磁式执行器的研究

研制了用于高速柴油机电控系统的电磁式执行器，介绍了电磁式执行器的结构及原理。建立了电磁式执行器的动态模型，并对该电磁式执行器的稳态特性和动态特性进行了测试研究。发动机台架试验表明，电磁式执行器设计合理，具有较高的控制精度和良好的动态响应特性。可以满足高速柴油机电控系统的要求。     

高速列车制造项目生产管理模式的探讨

随着当前国内外高速铁路快速普及发展,高速列车的需求量快速提升,各种车型的订单不断增加。这对轨道客车制造企业来说既是机遇,也是挑战。但是,总体而言,轨道客车的企业由于长期国有化,存在一些老问题：如生产周期长、生产效率低、产品质量不稳定、生产管理混乱等,这些问题在如今工期紧迫、技术要求高的高速铁路项目中尤其突出。要改变这种状况,企业应该不断探索和创新,选择适合自己的先进的生产管理模式．以提高管理水平。传统的大型制造企业多数是以标准化的大规模生产为基础的,     

最雷人的预测：工资被“增长”了

2010年9月,中国人民大学经济学院杨瑞龙、毛振华、刘元春等教授提出,中国在未来五年左右将面临持续的加速性的市场化工资上涨局面,中国将在中期阶段面临工资高速增长的新时期。     

“快”与“慢”的思索

临近岁末,愈发感到时光留不住,流逝得飞快,好像还没做成什么事情,一年就这么打发掉了。许多职场中人都有这样的切身感受。在速度和时间中弥散的,确乎是现代人的焦灼与忧虑。回望三个多月以前,7月23日,一起特别重大的铁路交通运输事故在温州发生,举世震惊,中国高铁可劲提速、高速发展的步子随之慢了下来。人们反思,在一心求快、盲目扩张的背后,究竟是什么观念主导,还有什么隐忧?     

高速数字电路设计和自动布线工具使用

本文以DDR2设计为例,按照设计流程,简单讲述了高速数字电路PCB设计布局要点,重点讲述了自动布线时需设置的主要规则、注意事项和EDA软件使用的一些心得体会。