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61.
62.
公路客运量预测方法的比较 总被引:16,自引:0,他引:16
科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础。运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预测,通过残差分析和绝对百分误差(MAPE)进行择优,提高了预测精确度。最后采用组合预测确定终值并进行了分析比较。结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高公路客运量预测精度,为公路客运发展提供科学决策依据。 相似文献
63.
北京-郑州运输通道内旅客出行的特征 总被引:8,自引:1,他引:8
为研究运输通道内客流变化规律,结合北京郑州铁路客运专线建设,运用简单抽样方法确定样本抽样率和样本容量,对通道内不同运输方式旅客出行调查数据进行统计分析。结果表明:出行旅客中企管人员最多;月收入小于1 000元的旅客主要选择公路出行,高于2 000元的旅客主要选择民航出行,介于二者之间的旅客多选择铁路出行;旅客多以出差、经商和探亲为出行目的;在小于300 km的出行距离内,公路占绝对优势;在300~1 500 km内,铁路优势明显;服务属性中,旅客最为关心的是安全,最不满意的是运行速度。 相似文献
64.
贾育秦 《太原科技大学学报》2005,26(4):251-256
模具的数字化制造的重要发展趋势是高速加工技术,用提高切削速度来提高模具制造精度和生产率是人们一直努力的方向.本文分析了模具高速加工的现状,介绍了高速切削机床相关技术的最新进展及其今后一段时期的主要研究方向. 相似文献
65.
利用交通冲突评价双向路段交通安全 总被引:7,自引:0,他引:7
利用交通冲突相对交通事故的可替代性 ,在城市道路单个路段的安全评价中 ,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型 ,对路段安全及其改善状况进行评价。 相似文献
66.
采用城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型,对广州市的主要道路路网的交通污染进行了数值模拟.讨论了路网线源强度的计算方法,并给出了广州市21.6 km×13.6 km范围内100多条道路的路网分布.为了能精细的反映污染物的分布扩散情况,采取Δx=Δy=50 m, Δz=20 m的高分辩率网格步长,使计算网格步长与主要道路的宽度具有同样的数量级.两个试算算例的结果表明,本文的城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型具有良好的可行性,进一步的研究将为研究和减低城市交通污染提供定性和定量的依据. 相似文献
67.
高速道路入口匝道控制方法综述 总被引:8,自引:2,他引:8
高速道路入口匝道控制,在国外许多大城市已有广泛的应用和研究.其控制方法依据控制范围、复杂程度可归纳为静态控制、单点动态控制、动态协调控制三类.国内在此领域内尚未展开大规模的研究,目前也没有实际应用的案例。本文对几种基本的高速道路入口匝道控制方法及其优缺点进行总结和分析,并对相关研究的发展提出看法. 相似文献
68.
中关村科技园区土地利用特点与规划建议 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实地调查和资料分析;阐述了中关村高科技园区土地利用特点,包括深厚的历史文化积淀,利用区域突破地理界限,企业用地比例大等.存在的主要问题有土地利用率趋于饱和,园区外扩速度快,交通用地十分紧张,企业用地结构不平衡等.并就该区土地利用规划提出若干建议. 相似文献
69.
非稳态等离子体射流在液体中的膨胀特性 总被引:3,自引:0,他引:3
该文采用数字高速摄影测试技术对电弧等离子体射流在液体中膨胀特性、泰勒空腔发展过程进行了实验研究。通过对录像图片的分析,初步获得了放电能量及喷嘴结构对等离子体射流结构特征和泰勒空腔在轴向和径向的发展过程的影响。测得的泰勒空腔头部发展速度与前人的实验结果相同,但在射流结构上有新的发现,相间界面存在明显的冷却暗区,泰勒空腔有时出现间断。 相似文献
70.
铝电解槽的焙烧对槽的正常生产和以后的槽寿命有着直接影响,燃料焙烧法具有加热均匀、升温速度容易控制、对扎缝和边部扎固糊的焙烧充分等优点,是一种非常有前途的新焙烧方法。而燃烧器的设计是燃料焙烧法的关键技术之一,在实验的基础上开发出一种矩形高速燃烧器,并对该燃烧器的结构进行了优化,研制的矩形顺具有点火容易、燃烧稳定、负荷调节比大燃烧完全度高、噪音低等特点,能完全满足铝电解槽燃料焙烧方法的要求,它的研制成功为铝电解槽焙烧新技术的应用提供了技术保证。 相似文献