Liquefaction foundations of dynamic compaction processing applications

文章旨在说明液化软弱地基的强夯处理应用,以及其在施工中的注意事项和工艺要点,通过检测,得出其优缺点和适用范围.     

强夯法加固软土地基在高速公路中的应用

国道207线宝昌至三号地(蒙冀界)高速公路部分软土地基采用强夯法加固,从强夯区地质分析、强夯施工工艺控制、施工注意事项以及强夯加固地基检测等方面向大家介绍强夯法施工在加固软土地基中的应用.     

强夯法有效加固深度的计算方法与对比分析

强夯具有适用范围广、工期短、经济低廉及材料省等优点 ,国内外广泛应用 ,但其有效加固深度的计算仍然不统一 ,文章就一些学者和规范的计算方法通过实例进行对比分析 ,从而得出较为精确的有效加固深度。     

强夯法在桥头地基处理中的应用

强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式,简析了桥头跳车的特点和危害,探讨了强夯法的作用、施工工序和质量控制要求.     

某电厂储灰场地基强夯试验实例分析

利用强夯法处理地基是工程建设中常用方法之一，但对于不同的地质条件和工程要求，其效果会有很大的差异。山东莱城电厂－储灰场坝基属湿陷性黄土，采用了强夯法处理，并进行了大量的检测和试验，取得了较好的处理效果。     

强夯参数对夯击效果影响的室内模型试验研究

为了研究强夯法的加固机理和强夯过程中土体的变形规律,专门设计了半模试验箱和用于测试动应力的微型土压力盒,采用半圆形夯锤,进行强夯法加固粉土地基室内模型试验.分析夯击次数、落距、能级和锤径等参数变化时,土体内部动应力和位移的变化规律,研究各种参数变化对强夯加固效果的影响.试验结果表明:在能级一定时,单击夯沉量和影响深度随着夯击次数的增加而逐渐减小,累积夯沉量和影响深度随着夯击次数的增加而逐渐增加;在不同能级作用下,随着落距的增大,影响深度总体是在不断地减小;夯坑深度和影响深度都随着能级的增加而逐渐增大,影响深度与夯坑深度比值介于3～4之间;影响深度随着锤径的增大而减小,影响宽度则随着锤径的减小而有所增大.     

在湿陷性黄土地基加固中采用强夯法的几个问题

强夯法加固地基具有效果明显、经济易行、设备简单、节约三材等明显优点,因而得到了广泛应用。对于粗颗粒非饱和土、含水量不大的杂填土以及湿陷性黄土,采用强夯法尤为适合。因此在北方地区,利用该法处理湿陷性黄土地基已成为最常用的、同时也被认为是很成熟的方法之一;但也正是由于强夯法施工简单,一些施工单位忽视了对施工工艺的严格控制,甚至认为该方法技术含量低,从而导致加固失败的事例屡屡发生。     

浅谈公路施工中软土地基处理技术

强夯法作为软土地基处理方法之一,近年来已被广泛使用于公路工程建设中。本文对公路工程中的软土地基强夯法处理应用的相关问题,进行了简要的阐述和分析。     

强夯置换法加固软土地基工程实例

通过对工程及地质的实地施工,指出强夯署换法加固软土地基是一种可行的实工措施     

强夯碎石桩的发展及成桩机理分析

强夯置换法是８０年代才开始应用的软土地基处理方法,在我国已成功应用于多个工程,介绍强夯置换法的发展概况,用波动理论生阐述强夯置换法在成桩中桩土界面的变化,说明了夯击能量从第一击接近球状传播到柱状桩体后的接近一维传播变化过程;探讨了夯锤势能转换成使桩体向下延伸的动能、桩体压密的势能、通过桩体侧面和底面的向桩个传播的动能比例、分析结果表明：强夯法将粗颗粒料夯击到土形成柱状体;复合地基不仅奂中度大幅度提