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981.
基于语义内容的图像检索已成为解决图像低层特征与人类高级语义之间"语义鸿沟"的关键.笔者以性能优越的回归型支持向量机(SVR)理论为基础,结合重要的图像边缘信息及人眼视觉特性,提出了一种基于多种高级语义特征的图像检索新方法.该方法首先利用Canny检测算子提取原始图像的边缘信息,并据此得到低层纹理特征与颜色特征,同时利用SVR将低层特征映射到高级语义,以获得图像的高级对象语义.然后结合图像边缘线条方向,利用SVR将线条方向映射为高级语义,以获得图像的线条情感语义.再结合人眼视觉系统感知特性,给出基于全局主要颜色的高级颜色语义.最后根据上述多种高级语义特征进行图像检索.实验结果表明,该方法能够有效地对图像高级语义进行刻画,不仅图像匹配检索效果良好,而且具有稳定的检索性能,其对于缩小低层视觉特征与高级语义概念之间的"语义鸿沟"具有重要意义. 相似文献
982.
采用UV/Fenton氧化技术对混凝-厌氧污泥处理后的漂白废水进行深度处理,以去除残余污染负荷并降低废水的生物抑制性.通过响应面设计优化反应体系参数,利用气相色谱-质谱联用仪研究废水中有机污染物的降解历程.得到最佳反应条件为:pH3.8、H2O2用量30mmol/L、H2O2/Fe(II)物质的量比60∶7、反应时间1... 相似文献
983.
984.
王明新 《中国新技术新产品精选》2014,(4):18-19
在计算机网络设计初期,通过数据链路协议传递数据是较为普遍的方法,而通过物理链路来实现数据传输稳定性较差,由此,能够保证数据传输可靠性的高级数据链路控制协议(HDLC)被研究出来,这一协议帮助PC机与现场可编程门阵列(FPGA)通信,系统能够通过RS485总线传输控制命令,使得FPGA通信系统的运行受到PC机的控制。本文通过介绍RS465总线对FPGA通信系统的协议控制功能对PC机与FPCA通信系统的设计做出一些深入探究。 相似文献
985.
针对毫米波雷达数据均匀性差,数据量小,噪点多等问题,提出一种基于DBSCAN (density-based spatial clustering of applications with noise)的雷达自适应聚类算法.改进算法能够根据K近邻距离和目标反射截面自适应调整聚类半径.首先给出一种聚类半径根据K近邻距离动态调整的机制:目标第K个近邻的距离与阈值相比较,以确定阈值半径取值.再提取雷达提供的目标反射截面,基于该值计算目标假象半径作为聚类半径的补充量.实现根据目标反射截面与数据稀疏程度自适应聚类的效果.将改进算法与不同参数的DBSCAN聚类算法在真实雷达点云数据进行实验对比.相较于选取合适参数的DBSCAN算法,改进算法能够更好适应毫米波雷达点云特征,对行人目标识别准确率提高4.18%,对车辆目标识别准确率提高5.63%. 相似文献
986.
针对AES(Advanced Encryption Standard)算法3轮加密后的密文代数表达式具有的次数较低(低于255)的特点,提出了低轮AES密码的插值攻击方法.该方法利用255个函数值可惟一求出254次多项式的拉格朗日插值公式.文中分析了AES加密算法中的密文代数表达式,并给出了相应的结论及证明.利用此攻击方法,通过选取28对明密文,即可还原4轮AES的密钥,利用211对明密文,可成功破译5轮AES密码,并可把此攻击扩展到6轮AES密码. 相似文献
987.
以提高侧翻预警中对侧翻风险的预测和判断为目标,为了给驾驶员或其他驾驶辅助系统确定对车辆进行控制的介入时机提供重要依据,提出了一种更高效准确的侧翻预警算法.首先建立三自由度车辆预警参考模型;选取相平面法划分侧倾稳定域为侧翻指标,根据三自由度模型响应,设计改进侧翻预测时间(TTR)算法并计算TTR.分析结果表明,相平面侧翻指标接近实际横向载荷转移率(LTR),比LTR常用的表达形式更准确地表述了车辆状态,且改进的TTR也更加接近实际TTR.然后建立长短期记忆网络(LSTM)模型来取代改进TTR算法,提高预警计算效率,模型输出的TTR值作为车辆预警控制的依据.最后通过驾驶员在环(DIL)试验采集数据,对LSTM模型进行训练,并在两种工况下,仿真验证了此侧翻预警方法具有对侧翻风险预测的准确性和更高的实时性. 相似文献
988.
随着电力系统智能化的快速发展,大量智能终端采集设备接入电力系统.为了有效提升电网高级量测体系(advanced metering infrastructure,AMI)中设备的安全防护能力,以电力系统费控二次系统为例,提出一种适用于电网AMI环境下的数据安全防护技术,通过引入数字证书实现电网数据传输过程中的双向身份认证.考虑电网AMI环境,在采集终端计算能力不足的前提下攫取数据的主要信息,得到基于改进SM2的密钥交换协议,并对其进行了具体的安全性能分析、开销分析和效率测试.结果表明,该技术具有较强的安全性和稳定性,在满足电网AMI数据传输安全的基础上,能够有效降低通信信息交换的开销耗损,并能同时满足多个终端的通信需求,有助于提升电网AMI的数据传输安全水平. 相似文献
989.
以高铁酸钾作为氧化剂对卡马西平(CBZ)进行氧化降解,分别考察了高铁酸钾投加量、CBZ初始浓度、温度和pH对高铁酸钾降解CBZ的影响,并进行了反应动力学计算.采用响应面法拟合了高铁酸钾对CBZ降解率与反应条件之间的回归方程.实验结果表明,高铁酸钾降解CBZ的反应符合二级反应动力学规律.增加高铁酸钾浓度可以有效提高CBZ降解率.提高CBZ初始浓度增加了氧化降解的CBZ总量,但降低了CBZ降解率.升高温度促进CBZ降解.pH是高铁酸钾降解CBZ的关键因素,pH低于7.0时CBZ降解的初始反应速率较高,但降解率比较低;pH高于7.0时CBZ降解的初始反应速率低,但降解率比较高.高铁酸钾降解CBZ的主要反应途径为高铁酸根对烯烃双键的氧化. 相似文献
990.
以CuMgAl-LDHs水滑石为限域模板插层木质素磺酸钠(LS),通过限域热转化法成功合成了一种新型复合催化剂,用于活化过硫酸盐(PMS)高效降解四环素(TC).通过XRD、FTIR、SEM、Raman等表征方法分析了复合催化剂的结构、形貌和降解性能,并阐述了PMS浓度、催化剂用量、初始pH等参数对TC降解性能的影响以及TC的降解机理.结果表明:该催化剂可以有效地降解TC,15 min内对TC的降解效率可达到97.3%;合成的催化剂具有良好的稳定性和降解性能,3次循环后的TC去除率在15 min内高于90%.自由基猝灭实验表明,复合催化剂体系中硫酸根自由基是反应体系的主要活性物质. 相似文献