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991.
992.
混凝土疲劳破坏的概率分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据混凝土的疲劳寿命离散主要是由于混凝土的静载破坏强度即混凝土材料的离散而引起的这一结论为基础;对混凝土在等幅和变幅高周重复荷载作用下的疲劳破坏的概率分析进行了初步探讨,给出了计算混凝土疲劳破坏概率及满足—定保证率的疲劳抗力的计算方法,利用这一方法可以对混凝土的疲劳破坏进行较合理的概率分析,合理地确定在等幅或变幅重复荷载作用下满足一定保证率的混凝土疲劳抗力,为在设计中正确选取混凝土的疲劳强度提供了合适的方法。  相似文献   
993.
混凝土在两压一拉加载下的变形和强度特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用自制的三轴试验装置,对国内外较少进行的混凝土在两压一拉状态下的变形 和强度进行了试验研究,给出了在各种应力组合下混凝土的应力-应变关系曲线及极 限强度。在分析试验资料的基础上,建议了一个用八面体应力表述的适于混凝土在压 拉状态的强度准则。  相似文献   
994.
钢纤维混凝土设计强度的计算模式   总被引:4,自引:2,他引:4  
根据复合材料强度理论和钢纤维混凝土强度试验规律,给出了钢纤维混凝土抗拉 强度和抗折强度的计算模式。用数理统计方法确定了计算模式中的待定参数,从而得 出适用于设计的与普通混凝土相衔接的钢纤维混凝土强度计算公式。  相似文献   
995.
研究了路用钢纤维砼(SFRC)抗折与疲劳性能,分析了纤维体积率(V_(sf))和长径比(l_(sf)/d_(sf))对抗折和疲劳性能的影响规律,提出并讨论了可供设计应用的SFRC疲劳方程。通过结构形成与破坏过程的分析,探讨了SFRC破坏机理。用SFRC疲劳方程计算了各级路面厚度。实验研究与工程实践表明,路用SFRC的V_(sf)以1~1.2%比较经济合理,据此设计的路面厚度与普通砼相比可减小40%左右,缩缝间距有可能延长至35m以上.  相似文献   
996.
受腐蚀混凝土的力学性能   总被引:6,自引:0,他引:6  
  相似文献   
997.
通过对加筋及无筋陶粒混凝土和普通混凝土带大、小缺口的三点弯曲梁进行试验和有限元分析,对其断裂性能进行研究,分析得到配筋大小、混凝土品种和强度、切口深度对混凝土断裂韧度K_(IC)及临界裂缝尖端张开位移CTOD_(IC)的影响。提出了断裂韧度K_(IC)与混凝土抗拉强度、切口深度的计算公式。试验和分析证实。裂缝开始失稳扩展时,CTOD_(IC)值的变化范围很小,有可能成为控制混凝土失稳断裂的材料参数。  相似文献   
998.
对预应力混凝土桩在沉桩和吊运阶段的三个极限状态进行可靠度分析,并对主要随机变量作了概率分布的假设检验。文中还提出了供设计采用的预应力混凝土桩可靠指标的建议值。  相似文献   
999.
刘再华 《科学通报》1994,39(12):1114-1114
贵州乌江渡水电站是我国在岩溶地区修建的大型水电工程之一,坝高165m,总装机容量63×10~4kW,年均发电量33.4×10~8kW·h.该电站运行十多年来,已为我国西南地区国民经济的建设和人民生活水平的提高作出了巨大贡献,产生了显著的经济效益和社会效益.  相似文献   
1000.
“混用体系”中型砌块墙片有限元弹塑性分析   总被引:12,自引:0,他引:12  
本文采用有限元法对伪静力试验所做的中型砌块墙片进行弹塑性分析计算,砌体中的灰缝单元采用了接触面单元。对“混用体系”中型砌块墙片中芯柱的作用进行了探讨和研究,并提出了一些设计建议。  相似文献   
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