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521.
为研究级配碎石基层结构的防裂缝效果,利用商业有限元程序Abaqus,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型。采用奇异等参元法及断裂力学理论,计算分析具有级配碎石基层的半刚性基层沥青路面表面裂缝的扩展规律,并按裂缝产生和裂缝扩展两阶段方法,计算预估其相应的疲劳寿命。结果表明,级配碎石结构可提高沥青路面表面裂缝疲劳寿命,当级配碎石基层厚度为15~25 cm时,可以达到较好的抗裂效果。 相似文献
522.
以中山西环高速公路为工程背景,采用有限元软件PLAXIS 3D进行了桩径和扩径比对扩底桩工程特性的影响数值模拟。分析结果表明:当扩径比(D/d)为1.5~2.5、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对其竖向极限承载力影响明显,随着桩径或扩径比的增加,竖向承载力提升幅度较大;当扩径比为1.5~2.0、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对扩底桩抗拔承载性能影响较大;当扩径比为1.0~2.0、桩径为1.0~1.4 m时,扩底桩桩顶沉降变化较快。通过现场静载试验对有限元计算结果进行验证,两者吻合较好。 相似文献
523.
黄土高填方路堤沉降分析 总被引:7,自引:0,他引:7
采用4种条件(层重固结法,层重未固结法,孔隙水压力求孔压系数法,孔隙气压力求孔压系数法)下的最终沉降计算方法,和简化的考虑施工加载过程的非饱和土一维固结方法,对某公路高路堤的沉降进行计算分析,并与实测资料相比较。结果表明:公路路堤各土层在自重作用下固结已经完成,甚至有超固结,简化的非饱和土一维固结计算方法可以满足计算精度的要求;同时揭示,公路路堤沉降监测与一般地基的沉降监测是不同的,对不同的问题应该研究布设测点的方法。 相似文献
524.
隧道开挖过程中开挖面具有空间约束效应,纵向变形曲线(LDP)是这一空间效应的直观反映.目前,采用数值拟合方法进行LDP的研究主要集中于拟合形式、影响因素等方面,且大多是基于圆形隧道展开,并未考虑断面形式造成的影响.为此,本文总结具有代表性的纵向变形曲线公式,对其适用范围及特点进行比较,研究VD公式在高速铁路隧道下的适用性.结果表明:利用高铁隧道断面进行数值计算时,隧道半径建议采用等效半径;最大塑性区半径建议统一采用拱顶位置塑性区半径;采用与圆形隧道下相同形式的公式可以取得良好的拟合效果,具体表现为隧道前方LDP公式一致,掌子面处变形释放系数公式和隧道后方LDP公式拟合参数不同但差别不大. 相似文献
525.
在贝雷法基础上,采用"预留空隙率"设计排水性沥青混合料的级配;通过调整"预留空隙率"、"粗集料体积之比"和"设计密度"3个参数,利用统计方法,研究了3个参数与排水性沥青混合料体积参数之间的关系;并采用粗集料骨架间障率(VCAratio)来评价排水性沥青混合料的骨架紧密程度。结果表明,贝雷法设计参数中预留空隙率和设计密度变化对排水性沥青混合料的体积参数有显著影响,而粗集料体积之比对其无显著影响;粗集料体积之比和设计密度对混合料骨架影响较大,预留空隙率对混合料骨架影响较小。 相似文献
526.
527.
中国知识基础设施工程利用现代信息技术和设施彻底改造期刊知识信息生产手段,是学术期刊界整体走向编辑出版现代化,实现我国期刊质量的整体跨越提高的一种超常规发展模式。 相似文献
528.
采用调节—厌氧水解—A/O(PACT)—高效澄清池—过滤组合工艺处理综合印染废水。开展了中试试验研究和示范工程研究,研究结果表明:中试系统运行稳定,对COD、色度、氨氮、总氮、总磷平均去除率分别为93.2 %,93.9 %,90.2 %,70.8 %,96.3 %;厌氧COD平均去除率分别为48.1 %;色度平均去除率分别为75.7 %;A/O(PACT)工艺对氨氮和总氮的去除效果明显,混凝沉淀工艺则对总磷去除效果最理想;中试研究和示范工程出水水质稳定,各项指标均满足《太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)。 相似文献
529.
三、发展重点 (一)高新技术及高新技术产业发展重点 “十五”期间,浙江省要选择一批关键技术、共性技术,加快引进、消化、吸收和创新,要形成自主知识产权,加快成果转化,形成一批高新技术产品群。在加强技术引进和自主研究开发的基础上,重点发展电子信息、生物与医药、光机电一体化、新材料、新能源与环境保护等五大领域的高新技术产业。在五大领域中,要突出抓好12条高新技术链的开发和15个高新技术产品群的发展。 1.电子信息技术领域 技术链: ──光电子与光通讯技术。开发应用宽带光通讯技术、光通讯网络技术、显示技术等… 相似文献
530.
“十二五”国家电子政务的重点建设工程——全员人口统筹管理信息系统(简称“金人工程”),经过3年多的规划设计,今年开始工程项目建设。“金人工程”按照《“十二五”国家政务信息化工程建设规划》提出的加强顶层设计,坚持需求主导,强化信息共享、业务协同和互联互通,突出建设效能的总体要求,将有效支撑多部门合力解决共同面临的社会难题作为项目建设的目标,将面向服务民生和支撑政府宏观决策作为项目建设的重点,将强化政务部门间的资源共享和业务协同作为突破点,注重突出政务信息化工程建设的效能。 相似文献