重质馏分油中硫化物分离富集方法的研究进展

简要介绍了重质馏分油中硫化物的分离富集方法：氧化－还原法和色谱法，对两种方法进行了分析评价。氧化－还原法通过将极性弱的硫化物氧化成极性强的亚砚或砚后再进行分离、还原，其关键在于氧化剂的选择性。利用氧化－还原法可得到纯度较高的硫化物，但回收率很低，且不同硫化物的回收率相差较大。色谱法操作相对比较简单，利用具有选择性的配位剂对吸附剂进行改性，选择合适的冲洗剂，对硫醚、某些含硫多环芳烃具有较高的回收率，     

俄罗斯减压馏分油中硫化物的分离富集及结构鉴定

采用PdCl2配位色谱法对俄罗斯减压馏分油中的硫化物进行了分离和富集。结果表明,PdCl2配位色谱法是分离减压馏分油硫化物的有效手段,不同构型的硫化物在PdCl2配位色谱柱上的保留行为存在很大的差异。运用色谱质谱技术对分离出的硫化物结构进行的鉴定结果表明,俄罗斯减压馏分油中含有烷基环状硫醚、烷基苯并噻吩、烷基二苯并噻吩和烷基萘苯并噻吩等类硫化物。     

重质馏分油中硫化物分离富集方法的研究进展

简要介绍了重质馏分油中硫化物的分离富集方法 :氧化还原法和色谱法 ,对两种方法进行了分析评价。氧化还原法通过将极性弱的硫化物氧化成极性强的亚砜或砜后再进行分离、还原 ,其关键在于氧化剂的选择性。利用氧化还原法可得到纯度较高的硫化物 ,但回收率很低 ,且不同硫化物的回收率相差较大。色谱法操作相对比较简单 ,利用具有选择性的配位剂对吸附剂进行改性 ,选择合适的冲洗剂 ,对硫醚、某些含硫多环芳烃具有较高的回收率 ,但难以将一些端位含硫多环芳烃与稠环芳烃分开。色谱法与其他分离方法联合使用 ,能够有效地分离重质馏分油中的硫化物。分离得到的硫化物可利用GC FPD、GS MS等进行定性和定量分析     

四极质谱法测定重馏分油的烃类组成

应用四极质谱仪按ＡＳＴＭ Ｄ２７８６和ＡＳＴＭ Ｄ３２３９分析方法要求对重馏分油的烃类组成进行分析，对仪器的调节，校准，测定的精密度，准确度进行讨论。方法的相对标准偏差小于０．４５，对样品的分析结果与经典的磁质谱分析结果有可比性。     

中原原油常压馏分油的加压汽-液平衡常数

以中原原油常压馏分油为原料,在0.493～1.474MPa压力下,测定了116个窄馏分相平衡常数。考察了Soave(SRK)方程、Grayson-Streed(G-S)关联和GS-SRK关联三个汽液平衡模型,对中原常压馏分油加压汽-液平衡计算的适用性。结果表明,Soave方程预测结果最好,其对平衡常数预测平均相对误差为10.2%,对温度预测绝对平均相对误差为4.7℃。     

馏分油直接生产烃基润滑脂

用蜡膏稠化成品润滑油是生产烃基润滑脂的传统方法。基于对减压馏分油的结构及化学组成的分析，提出了直接采用减压馏分油制备烃基润滑脂的新方法，并制备出合格的烃基润滑脂，对制备烃基润滑脂的合理工艺流程及影响产品性能的主要工艺因素进行了分析，提出了合理的工艺条件。     

含环烷酸馏分油对金属腐蚀影响因素研究

采用正交实验研究了碳钢在环烷酸馏分油中,动态高温常压下的腐蚀行为,考察了酸值、温度和反应时间环烷酸对碳钢腐蚀行为的影响。结果表明在影响环烷酸腐蚀的各因素中,酸值起决定性的作用,温度的影响也比较大,试验时间的影响作用不大。腐蚀环境相同时,环烷酸的腐蚀速率随着环烷酸分子量的增加而降低。     

直馏汽油、煤油馏分汽-液平衡常数的研究

进行动态汽-液平衡试验,在压强为0.493～1.474MPa下,测定了我国三种主要原油的直馏汽油,煤油馏分的一百多个窄馏分的相平衡常数。考察了Soave方程、SHBWR方程及G-S关联、C-S关联等汽-液平衡模型,对我国主要原油馏分汽-液平衡计算的适用性。结果表明:Soave方程,C-S关联能较成功地描述汽-液平衡关系,可用于我国馏分油的汽-液平衡计算。两模型温度预测的绝对平均误差为6.8℃,平衡常数预测的平均相对误差分别为4.39%和4.77%。G-S关联对非含氢馏分油预测精度较C-S关联差,如果以SRK方程代替RK方程计算汽相逸度系数,混合模型的预测精度未提高。SHBWR方程对温度的预测较差,对平衡常数的预测尚可,交互作用因子的引入对此方程预测精度的提高并无显著效果。采用Roess式计算临界温度,Soave式计算蒸汽压参数,Lee-Kessler式计算临界压力及偏心因子,其预测温度普遍偏低。     

馏分油直接生产烃基润滑脂

用蜡膏稠化成品润滑油是生产烃基润滑脂的传统方法．基于对减压馏分油的结构及化学组成的分析，提出了直接采用减压馏分油制备烃基润滑脂的新方法，并制备出合格的烃基润滑脂．对制备烃基润滑脂的合理工艺流程及影响产品性能的主要工艺因素进行了分析，提出了合理的工艺条件．