我国三种投核弹飞机的诞生

在世界上,最初的核试验,多在铁塔上爆炸。因这种地面爆炸,会卷起很多放射性尘埃,经过高空气流散布到世界各地,遭到众多的反对。而空中爆炸,试验者可根据所试核弹当量的大小,确定爆炸的高度,保证地面尘埃不致和核爆炸后产生的放射性烟云一起卷入高空,对地球污染和遭受的反对都要少些,所以美、苏、法、英逐渐使用空爆的方式。随后,又逐渐采用地下试验方式。我国核试验起步晚,由于种种原因还不     

飞行数据趋势监测在飞机“健康状况”评估中的应用

针对飞行数据属于多状态时域数据的特点提出了一种用于参数趋势监测的方法 ,该方法为“飞机健康”状况提供了一种科学的评估依据。首先对飞机在稳定工作状态和飞行特征时段下的飞行数据进行筛选处理、野点剔除和统计分析 ,并在此基础上建立时间序列AR模型进行参数预测 ,进而采用阈值对比法实现了参数的趋势监测 ,最后讨论了趋势监测在“飞机健康”状况评估中的应用方案。实例表明这一方法具有较高的准确性和重要的工程应用价值     

基于相遇误差的飞机导引方法建模与仿真

为提高飞机导引精度，使飞机在进入空战区域时占据有利条件，推导了一种基于制导武器与目标的相遇误差的飞机导引方法，并对其进行了仿真。首先，给出相遇误差的确定方法，分析了在具有发射和相遇条件限制的情况下该导引方法的原理及数学模型，根据时间最优准则确定飞机飞行的最优基准轨迹。然后，对导引第一阶段导引方程组解的情况进行了仿真分析，应用MATLAB对该导引方法的基准轨迹的建立进行了仿真验证。仿真结果表明：该导引方法在保证所导引飞机处于有利的攻击位置的条件下能够很好地完成飞机的导引。     

多UCAV协同目标攻击决策

针对多无人作战飞机(unmanned combat aerial vehicle, UCAV)攻击多目标,研究了多UCAV协同攻击决策问题。建立了目标毁伤模型、UCAV损耗模型和时间协同模型,并通过加权求和将三者转化为单一目标函数,进而转化为单目标问题进行求解。提出了一种离散微粒群优化(discrete particle swarm optimization, DPSO)算法,在微粒群优化算法框架内重新定义了微粒的位置、速度及相关操作。建立了微粒与实际问题的映射关系,进而使DPSO算法适合于求解多UCAV协同目标攻击决策问题。仿真结果表明,DPSO算法易于实现,能够较好地解决基于时间协同的多UCAV目标攻击决策问题。     

水陆两栖飞机抑波槽高度对喷溅性能影响研究

抑波槽作为近年来抑制水陆两栖飞机喷溅效果较佳的措施之一,抑波槽高度合理性直接影响抑制喷溅的效果。通过两个抑波槽高度的单船身模型拖曳水池对比试验,比较同一状态两者喷溅包络线,分析抑波槽高度变化对飞机喷溅性能影响,表明减小抑波槽高度对螺旋桨处喷溅高度影响较小,但减弱了抑波槽抑制襟翼处喷溅的效果。     

“咆哮之豹”威猛升空

“飞豹”是我国自主研发的双发双座超音速全天候歼击轰炸机,对外名称FBC-1,学名为“歼轰7”,飞豹的设计单位是西安飞机设计所和西安飞机工业公司。它的主要作战设计性能是进行战役纵深攻击、海上和地面目标攻击。     

蚕丝纤维织物是汽车、飞机的良好的内装饰材料

本文主要是根据蚕丝纤维的特有性能，论述了在汽车、飞机上应用蚕丝织物作内装饰材料的好处。     

国际资讯

瑞士太阳能飞机跨国飞行瑞士太阳能飞机"太阳驱动"由研发者之一安德烈?博尔施贝格驾驶,开始首次跨国飞行,预计将花费大约12小时抵达比利时布鲁塞尔机场。"太阳驱动"     

微波消解-ICP-AES法测定飞机草不同部位常量与微量元素含量

用硝酸、高氯酸、过氧化氢(体积比3∶3∶4)作消解剂,采用微波消解处理样品,建立了电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)同时测定飞机草茎(主干和嫩枝)、根(主根和须根)及叶各部位中Ca、Mg、Na、Fe、Mn、Zn、Al、Ba、B、Cr、Cu、Sr、Ti 13种常量与微量元素含量.结果显示飞机草各部位元素分布有较大差异,大多数元素在根和叶中含量较多.     

人能不能微缩?

前景诱人的人体微缩在科幻电影中,人可以缩到比蚂蚁还小,甚至细胞那么小。要是真能实现该多好啊!不仅可以让我们观看微观的美景,其实际应用价值更是不可限量。比如在旅行中,现在的客车一般就载几十个人,最大的飞机也就载几百人。要是人能微缩,一架飞机就能载数千人,甚至数万人。那将节省多少燃料啊!在战争中,我们的战士也能变小,可以躲过敌人的监视,穿过各种障碍物,进行侦查和展开各种军事活