企业技术创新动力的形成过程

为了考察决定企业技术创新行为产生、持续、循环的各种经济、科技、社会因素以及这些因素影响、制约技术创新行为的机理,对企业技术创新动力的形成进行了分析.认为企业技术创新动力形成的内在动力在于企业通过技术创新满足社会需求的过程中可能获得的超额利润和相对竞争优势.另外下面三方面因素也起着重要作用:企业技术创新的外部影响因素,即技术发展、市场作用和政府推动;资源约束因素,即技术创新的内部环境要素、技术创新能力和外部资源的约束;竞争因素,即技术创新的竞争环境、技术创新的溢出效应和技术创新的风险性.     

基于云D-S证据理论的山区高速公路路段风险评判

为保障山区高速公路运营期间的行车安全,提出基于云模型和Dempster-Shafer (D-S)证据理论的山区高速公路路段风险性综合评判方法。结合以往研究和标准构建了包括道路线形、路面状况、安全设施、路桥隧情况、交通环境和服务水平6个指标的路段风险性评价体系。在此基础上,将路段风险性划分为5级并提出了指标的风险等级标准。以测点实测数据和专家评价值为依据确定指标特征值,采用云模型构建指标基本信度分配。基于D-S证据理论,利用融合规则将定性与定量指标多次融合,得到路段整体风险等级。将该模型应用到奉溪高速公路K46+800～K47+400标段风险评判中,得到路段整体风险等级隶属度向量为T=(0. 022,0. 947,0. 025,0,0,0),融合不确定度为0. 007。评价结果表明:该评测路段风险性为较低风险;基于云模型与证据理论的综合评判方法具有较好的可行性与适用性,实例评价结果与实际情况基本一致。     

黄斑星天牛危险性分析和风险性管理

应用有害生物危险性评价的定量分析方法，对黄斑星天牛Anoplophora nobilis在张掖市存在的危险性进行了分析。结果表明黄斑星天牛寄主范围比较广、存活率高、适生范围大、危害严重。造成的损失大。传入后扩散快、根除困难，是高度危险的森林有害生物，对农田防护林的健康发展构成了极大威胁。因此，应及时采取措施防止其扩散蔓延。     

昆明市盘龙江底泥重金属污染研究初探

 对盘龙江底泥5种重金属锌(Zn)、铜(Cu)、镉(Cd)、铅(Pb)、铬(Cr)进行了分析研究,并利用Hakason生态风险指数法评价了盘龙江底泥5种重金属对水域污染程度,对水域和周围环境造成的潜在风险影响.结果表明重金属对盘龙江底泥已造成了一定程度的污染,其中锌(Zn)、铜(Cu)、镉(Cd)的污染较为严重.盘龙江各河段受到重金属污染的程度有所不同,以油管桥、圆通桥、南太桥、双龙桥为污染较为严重的河段.盘龙江底泥重金属总的潜在生态风险程度在大部分河段为低度污染或中度污染,但镉(Cd)对盘龙江水域和周围环境具有较大的生态风险性.     

甘肃环县沙漠化时空演变及风险性预测分析

结合甘肃环县1975-2015年的遥感卫星影像, 1981-2015年的植被指数数据和气象数据,通过目视解译、线性回归模型拟合等方法,得到环县40 a来沙漠化时空演变过程及未来35 a不同时期不同气候变化情景下沙漠化风险预测结果 .结果表明,从沙漠化的时空演变来看,环县沙漠化总面积在1975-1995年呈增加趋势, 1995-2015年呈减少趋势;沙漠化程度在1975-1985年以中度沙漠化为主, 1995-2015年以轻度沙漠化为主.环县未来沙漠化风险呈东南高、西北低的特点.从气候变化情景来看,在代表路径浓度(RCP)为4.5情景下,环县未来沙漠化风险最大, RCP 6.0情景下风险最小.     

常态危机非常领导力

<正>眼下,全球经济正在逐步恢复,最糟糕的时候似乎已经过去,人们都在盼望经济转暖后的好日子。但即便是在这次危机完全结束以后,经济也不能回归到常态,这场危机所表现出来的紧迫性、高风险性和不确定性会一直存在下去。在持续危机的背景下担任领导工作,无疑风险四伏、前途难卜,这就要求领导者具备一种不同于过去的领导力,即适应性领导力。危机情况下的领导任务可以分成两个截然不同的阶     

风险性投资决策分析

对比研究了传统的风险性投资决策分析技术与风险性投资的期权方法，得出了结论：在风险性投资决策中引入期权概念和方法，突破了传统方法的局限性，不仅增加了投资决策的合理性和科学性，而且给投资决策理论带来了具有革命性的观念创新和方法创新。     

主观安全感对家庭风险性金融资产配置的影响

以2018年中国家庭追踪调查（CFPS）数据为基础,讨论了主观安全感对家庭风险性金融资产持有广度及深度的影响特征及内在机制。研究结果表明,主观安全感对家庭持有风险性金融资产的广度与深度都产生了显著的正向影响,以工具变量法进行内生性检验后,结果依然稳健;主观安全感对家庭风险性金融资产配置的影响可以通过风险态度、认知能力进行有效传导。     

基于杀伤网评估的装备组合多目标优化

杀伤网作为众多新型作战理念中均有涉及的概念,将替代杀伤链成为新型作战方式下战斗力生成的主要模式.本文基于杀伤网的评估,对传统的装备组合问题进行多目标优化.首先,基于多层网络模型,构建杀伤网的网络化描述方法.其次,基于杀伤网的特点,构建3个评估指标:冗余性指标、风险性指标、敏捷性指标,并给出了3个评估指标的计算模型.然后...     

APM线列车车门风险性分析

随着经济的快速发展,地铁成为了重要的交通工具之一。针对广州地铁APM线车辆在实际运行中出现的车门问题,本文在介绍该车辆车门机械结构和电气原理的基础上,分析了车门运行中可能发生的一些风险,并提出相应防护措施。