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101.
陈艳华 《贵州大学学报(自然科学版)》2011,28(4):114-117
由于客运专线列车运行速度较高,则要求作为重要安全系统的车站联锁设备具有较高的安全性和可靠性,由于速度的提高,系统处理的信息量也大量增加。传统的继电器集中联锁具有一定的局限,因此在客运专线联锁系统制式选择中不予考虑。而随着容错技术的发展,选择了高可靠性的专用安全型计算机系统。现有双机热备、三取二、二乘二取二等高级别冗余。本文重点对二乘二取二制式提出了两种设计方案进行研究,对第二种方案进行了深入的分析,表明更适合客运专线运营对可靠性和安全性的需求。 相似文献
102.
无压自动透视风门为钢结构风门,能满足反风要求,无须再设置反向风门。同一联络巷内安装两道风门,风门的两端分别安装4个红外传感器,在风门的两端形成检测器,当行人或车辆由巷道的任一方进入时,传感器自动检测并为控制设备提供信号,即可以实现自动开关,在矿井停电情况下可靠人力开闭风门,方便和灵活,提高了风流控制设施的质量和矿井抗灾能力。 相似文献
103.
104.
随着中国政府的态度日渐明确,更多的培训大鳄们会陆续登陆。APTECH就是另外一家在中国着陆的以培训“软件蓝领”出名的印度IT培训公司。 相似文献
105.
本文以井亭车站为设计对象,论述了计算机联锁控制系统的工程设计方法:首先选择计算机联锁的制式,然后根据给定的站场图布置室外设备并编号,并选择了一些典型进路编制了联锁表。然后设计与计算机联锁相结合的各种继电接口电路,并编排了组合排列表以及计算机联锁电子系统与继电接口设备的采集与驱动对应表。在以上设计的基础上进行组合内部配线,组合侧面端子配线,以及组合架到室外分线盘的配线。 相似文献
106.
PLC在矿山铁路信号中应用 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了宝钢梅山冶金公司采矿厂井下铁路运输系统,采用西门子PLC进行的铁路信号联锁集中控制,利用PROFIBUS-DP组成底层控制网络。软件设计采用模块化编程方式,通用性强,易于修改。利用WINCC组态模拟站场画面,操作界面简单明了,方便易用。经过实践证明,该系统安全可靠,特别适用于冶金矿山新建和改造站场的需要,既方便于生产又提高了运输效率,同时节约了设备投资。 相似文献
107.
采用新型改性PVC塑料材料,根据矿用风门设计的原理和方法,研制开发了改性PVC塑料风门。该风门克服了目前矿用木制门的诸多缺点,它具有重量适中、安装方便、强度大、寿命长、密封效果好和安全实用等优越性,是矿山井下通风的理想新型风门。 相似文献
108.
时精轧飞剪及E辊道主干系统进行数字化改造,采用PLC实现了精轧飞剪的剪切方程、飞剪定位、飞剪逻辑联锁、E辊道逻辑联锁和E辊道速度切换等功能。实际应用表明,该系统改造后的运行效果良好。 相似文献
109.
论述自动化紧急停车系统(ESD)是化工自动化系统重要组成部分,它可以避免和限制由于工艺条件或者仪表故障及其它一些事故对工艺设备、生产系统、操作人员及环境的损害,保证生产系统能够在安全的条件下运行;介绍了我公司生产中ESD系统的基本组成、ESD系统设计的一些原则;给出了ESD系统应用的实例。 相似文献
110.
本文介绍了计算机联锁系统的概况,重点阐述了系统维护中的一些经验、存在问题和建议,以充分发挥该系统的技术优势,服务于安全生产. 相似文献