谐波齿轮传动系统动态特性的测试与分析

利用计算机辅助测试及分析技术，建立了谐波齿轮传动系统动态特性测 试与分析的微机系统，并利用该系统对谐波齿轮传动系统的动态特性进行了 测试与频谱分析。在理论分析计算与实验测试相结合的基础上，建立了谐波 齿轮传动系统扭转振动的数学模型，为对谐波齿轮传动动态特性的深入研究 提供了一种行之有效的分析方法。     

改变齿轮轮辐结构降低齿轮噪声的方法

本文分析了改变齿轮轮辐结构以降低齿轮噪声的途径,认为轮辐的柔度和结构阻尼是影响噪声的重要因素。本文还给出了齿轮轮辐结构变化的一些实例。     

进口气化炉炉篦齿轮国产化技术分析

本文阐明了进口Mark-IV型气化炉炉篦齿轮的性能与质量对整个装置稳定运行的影响和国产化的重要性,着重从工况环境、齿轮材料、齿轮制造三个方面分析国产化技术,探讨提高炉篦齿轮机械性能,延长其使用寿命的方法,最终服务于生产,满足当前的工业化生产需要。     

物理常数与科学研究

基本物理常数反映了自然界的一些基本特性。本文就物理学上的基本物理常数的分类、应用、测定及其物理意义进行了简述。并从中进行科学方法教育,以提高学生的科学素养,改变过去那种重知识轻过程、重结论轻应用的倾向。     

求解渐开线直齿轮热弹流润滑问题的新数值分析法

运用一种新的数值分析，获得了渐开线直齿轮传动热弹性流体动力润滑问题的压力分布、油膜厚度以及温度分布，并将本文数值计算结果与Ｍ Ｓａｔｏ和ＳＴａｋａｎａｓｈｉ的实验结果进行比较，取得了较好的致性；本文还通过用新的数值分析法和Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ迭代法对几种工况下渐开线直齿轮传动弹流润滑问题进行计算对比，验证了新的数值分析方法求解的快速性。     

章动齿轮减速装置传动比的计算

对新型的齿轮减速装置－章动齿轮减速装置的工作原理进行了介绍，并对章动齿轮减速装置的传动比计算公式进行了推导。     

螺旋的Plcker坐标及其在齿轮研究上的应用

本文介绍了Plucker线坐标几何,研究了螺旋的Plucker坐标表示及其螺旋和的计算,用Plucker坐标研究了产形轮几何问题,计算了瞬轴面沿齿轮轴线公垂线的长度,解决了瞬轴面长度计算公式的问题。     

齿轮齿廓计值范围的计算方法

本文重点介绍齿轮齿廓计值范围（Lα）的计算方法。     

一种测绘螺旋等高弧齿模数的新方法

本文通过对螺旋圆锥齿轮的研究，发现一种测绘螺旋等高弧形齿轮模数的新方法。